中鐵七局再創(chuàng)世界紀錄
作者:24K純帥的天才 來源:宜春 瀏覽: 【大中小】 發(fā)布時間:2025-09-17評論數(shù):
9月9日上午7時20分,由中鐵七局承建的延安東繞城高速公路南泥灣機場大橋3號墩,經(jīng)過90分鐘的連續(xù)作業(yè),成功實現(xiàn)轉(zhuǎn)體。
該橋梁建筑高度67米,橋面寬度33.6米,單肢薄壁空心墩高度54.5米,總重量達2.5萬噸,是目前世界上最高、最重、跨度最大的上轉(zhuǎn)體橋梁工程。
橋梁轉(zhuǎn)動軸心距墩身47.7米,且鄰近包西鐵路營業(yè)線施工,施工風險高、工序復雜、難度系數(shù)極大。
面對困難與挑戰(zhàn),項目施工團隊通過BIM建模、結構計算及施工過程動態(tài)模擬等方式,攻克了多項技術難題,最終形成1項省級工法和1項國家授權發(fā)明專利。
中鐵七局西安公司延安跨鐵路大橋項目部項目經(jīng)理郭繼業(yè)表示,橋梁轉(zhuǎn)體的核心技術仍在于轉(zhuǎn)體關鍵工序。項目施工團隊采用國際領先的“支座式球鉸+智能控制”技術,其中球鉸作為轉(zhuǎn)體系統(tǒng)的“心臟”,重量達33噸,在數(shù)字監(jiān)控和BIM模擬技術的保障下實現(xiàn)精確定位,其高性能滑動接觸面確保了低摩擦、高承載,為轉(zhuǎn)體順利進行奠定了基礎。
上百名建設者歷經(jīng)900個日夜奮戰(zhàn),成功建成該橋梁。它的建成,必將載入中國公路建設史冊——刷新了中國公路轉(zhuǎn)體橋梁的最高高度、最重噸位和最大跨度施工紀錄。
延安東繞城高速公路項目位于中國西北陜西省延安市東南部,途經(jīng)寶塔區(qū)和甘泉縣。項目建成后,將與包茂高速、長延高速共同構成延安中心城市繞城高速環(huán)線,成為連接榆林與西安的南北向新縱向高速公路,對延安革命老區(qū)的城市發(fā)展和經(jīng)濟建設具有重要意義。
項目施工現(xiàn)場圖片。攝影劉盼利 項目施工現(xiàn)場圖片。攝影劉盼利 項目施工現(xiàn)場圖片。攝影劉盼利 項目施工現(xiàn)場圖片。攝影劉盼利- {loop type="catelog" row=10}{$vo.title}
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