9月14日，深中通道與初升的朝陽交相輝映。

  珠江口伶仃洋上，深中通道沐浴在晨曦之中，長虹臥波、美不勝收。

  深中通道全長約24公里，集“橋、島、隧、水下互通”于一體，2024年6月30日正式通車。

  新華社記者 鄧華 攝pagebreak

  9月14日拍攝的沐浴在晨曦之中的深中通道（拼接照片）。

  珠江口伶仃洋上，深中通道沐浴在晨曦之中，長虹臥波、美不勝收。

  深中通道全長約24公里，集“橋、島、隧、水下互通”于一體，2024年6月30日正式通車。

  新華社記者 鄧華 攝pagebreak

  9月14日，深中通道與初升的朝陽交相輝映。

  珠江口伶仃洋上，深中通道沐浴在晨曦之中，長虹臥波、美不勝收。

  深中通道全長約24公里，集“橋、島、隧、水下互通”于一體，2024年6月30日正式通車。

  新華社記者 鄧華 攝pagebreak

  9月14日拍攝的沐浴在晨曦之中的深中通道。

  珠江口伶仃洋上，深中通道沐浴在晨曦之中，長虹臥波、美不勝收。

  深中通道全長約24公里，集“橋、島、隧、水下互通”于一體，2024年6月30日正式通車。

  新華社記者 鄧華 攝pagebreak

  9月14日拍攝的沐浴在晨曦之中的深中通道與遠處的深圳市區(qū)。

  珠江口伶仃洋上，深中通道沐浴在晨曦之中，長虹臥波、美不勝收。

  深中通道全長約24公里，集“橋、島、隧、水下互通”于一體，2024年6月30日正式通車。

  新華社記者 鄧華 攝pagebreak

  9月14日拍攝的沐浴在晨曦之中的深中通道。

  珠江口伶仃洋上，深中通道沐浴在晨曦之中，長虹臥波、美不勝收。

  深中通道全長約24公里，集“橋、島、隧、水下互通”于一體，2024年6月30日正式通車。

  新華社記者 鄧華 攝pagebreak

  9月14日拍攝的沐浴在晨曦之中的深中通道（無人機照片）。

  珠江口伶仃洋上，深中通道沐浴在晨曦之中，長虹臥波、美不勝收。

  深中通道全長約24公里，集“橋、島、隧、水下互通”于一體，2024年6月30日正式通車。

  新華社記者 鄧華 攝