Momenta亮相IAA2025慕尼黑车展
作者:1989_5BHZ 來(lái)源:清遠(yuǎn) 瀏覽: 【大中小】 發(fā)布時(shí)間:2025-09-16評(píng)論數(shù):
来源:环球网
当地时日,2025德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility 2025)在慕尼黑开幕。智能驾驶公司Momenta参展,展示了其品牌发展历程、端到端飞轮大模型技术,以及与合作伙伴的最新进展。
Momenta欧洲区主席斯泰格尔(Gerhard Steiger)
Momenta欧洲区主席斯泰格尔(Gerhard Steiger)在发布会上表示,公司已余家全球主流车企达成深度合作。近日,智己L6海外版IM5与LS6海外版IM6在英国上市,两款车型均搭载Momenta的飞轮大模型辅助驾驶系统。
Momenta 首席执行官(CEO)曹旭东(左)Uber 首席财务官(CFO) 普拉尚斯·马亨德拉-拉贾(Prashanth Mahendra-Rajah)(右)
此外,Momenta与全球移动出行服务平台Uber的战略合作仍在推进。双方计划年在慕尼黑启动L4级自动驾驶Robotaxi的商业化运营。
在IAA展会前夕,Momenta与ADAS领域企业法雷奥达成战略合作,双方将在中国及全球市场建立长期合作关系,共同开发中高阶辅助驾驶系统及自动驾驶解决方案。
Momenta自创立起提出“一个飞轮两条腿”战略,通过数据驱动实现智能辅助驾驶与自动驾驶Robotaxi的协同发展。公司推出的R6飞轮大模型基于端到端架构,已实现量产应用。该模型采用强化学习方法,通过在模拟环境中探索新的驾驶行为,提升系统驾驶能力。
Momenta采用不依赖高精地图的“无图端到端”方案,可在城市道路、高速公路和泊车等多种场景中部署。目前,公司已积万条高质量数据,涵盖多种复杂驾驶场景。
斯泰格尔表示,Momenta将智能驾驶视为车辆的基础配置而非附加功能。基于“安全为先”的理念,公司正推动辅助驾驶系统的规模化应用。截至目前,搭载Momenta智能辅助驾驶系统的车辆已超万辆。
此次参展IAA Mobility 2025,Momenta展示了其在智能驾驶领域的技术布局。随着与全球合作伙伴的进一步协作及技术迭代,Momenta将继续推动智能驾驶技术的应用,为用户提供更安全、便捷的出行体验。
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