今年上半年，長三角地區(qū)實現(xiàn)進(jìn)出口8.16萬億元，同比增長5.4%，展現(xiàn)出長三角外貿(mào)強(qiáng)大的韌性和活力。

  “實行‘聯(lián)動接卸’模式后，每個出口標(biāo)箱可為企業(yè)節(jié)約物流成本約400元，進(jìn)口標(biāo)箱每箱可節(jié)約200元左右?！痹谏虾Ｑ笊礁郏浾吡私獾剑ｊP(guān)“聯(lián)動接卸”模式讓企業(yè)物流成本大大降低。

  該模式是在傳統(tǒng)的“水水中轉(zhuǎn)”基礎(chǔ)上實現(xiàn)“水水直聯(lián)，多港互動，內(nèi)河承接，洋山裝卸”一體化監(jiān)管。企業(yè)可以在洋山海關(guān)辦理進(jìn)口放行手續(xù)，經(jīng)專用駁船轉(zhuǎn)運至目的港后直接提離。出口貨物經(jīng)駁船運抵洋山港后，海關(guān)優(yōu)先安排查驗辦理放行手續(xù)，最大限度節(jié)省貨物出港時間，從而降低企業(yè)成本。

  目前，“聯(lián)動接卸”模式已覆蓋長三角14個港口，上海口岸的樞紐和輻射功能得到進(jìn)一步拓展。

  記者：劉佩、王竹艾、岑志連、張璟怡

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