麥曉明

電，生活中須臾不可缺。我的工作，就是用現(xiàn)代科技維護(hù)龐大而復(fù)雜的電力系統(tǒng)，守護(hù)這“須臾不可缺”的光明。

14年前，碩士畢業(yè)后，我入職南方電網(wǎng)。一到崗，就碰上了硬骨頭：大型無人機(jī)巡線科研攻關(guān)。巡檢用無人機(jī)，今天看來或許已不稀奇，但在那時還是個新事物。研發(fā)現(xiàn)代裝備，正是想將電力工人從重復(fù)、高危的作業(yè)中解放出來，提升巡檢的質(zhì)量與效率。

是挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇。沒有路，就一點(diǎn)點(diǎn)探索。為了進(jìn)行真實(shí)線路的飛行測試，我和同事們扎進(jìn)深山大半年。有時候?yàn)榱舜蛲P(guān)鍵卡點(diǎn)，一晚上就要研讀上百頁資料，涉及直升機(jī)氣動、遙感測繪、自動控制等多個領(lǐng)域。就這樣，我們在一年時間內(nèi)完成了山區(qū)、城區(qū)、跨海、跨江等真實(shí)線路的飛行測試?？粗鵁o人機(jī)第一次穩(wěn)穩(wěn)地沿著預(yù)定線路飛完全程，心中無限感慨：這片空白地帶我們終于闖進(jìn)去了!

把科技創(chuàng)新成果應(yīng)用到具體產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈上，不可能是拿來就用。電力系統(tǒng)高度復(fù)雜，每一個應(yīng)用場景都有其特殊性。算法寫得再漂亮，也要經(jīng)得起風(fēng)霜雨雪、電磁干擾、地形變化的考驗(yàn)。比如，為了讓機(jī)器人上高壓線干活，我們反復(fù)嘗試新算法，海量“投喂”照片，一張張標(biāo)位置，用了兩年時間、經(jīng)過幾千次調(diào)測，才有所突破。正是對“實(shí)用、好用、可靠”的堅(jiān)持，促使技術(shù)創(chuàng)新走出實(shí)驗(yàn)室，在實(shí)地驗(yàn)證中走向成熟。

以智能技術(shù)重塑電力運(yùn)維，是一個從單點(diǎn)突破向全鏈升級的攻堅(jiān)之旅。這不僅意味著工具和手段的革新，在一定程度上還是對認(rèn)知方式、組織流程乃至行業(yè)生態(tài)的重塑。起初，有老師傅質(zhì)疑：“機(jī)器能干細(xì)活？出了問題誰負(fù)責(zé)？”我們清楚，技術(shù)的廣泛應(yīng)用是為了讓人更多承擔(dān)需要判斷力、創(chuàng)造力和綜合能力的工作。

技術(shù)沖擊帶來陣痛，但也激活了行業(yè)自我革新的內(nèi)生動力。以老師傅的經(jīng)驗(yàn)賦能算法優(yōu)化，讓智能系統(tǒng)輔助人類決策，如今，我們的“智慧軍團(tuán)”導(dǎo)線作業(yè)可靠率可達(dá)99.995%，產(chǎn)品覆蓋廣東50多萬公里線路、4000多座廠站，一年替代人工作業(yè)超500萬次，極大提升了電網(wǎng)可靠性。許多電力人也從“不敢用”“不愿用”轉(zhuǎn)向“主動用”“創(chuàng)新用”。這是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的過程，也是技術(shù)與人相互塑造、共同進(jìn)化的過程。

創(chuàng)新，不止于實(shí)驗(yàn)室里的靈光一閃，更需要跑好從研發(fā)到應(yīng)用的漫長“馬拉松”，不單看誰跑得快，還要看誰堅(jiān)持得久。當(dāng)前，我們正以電力具身智能技術(shù)賦能各類機(jī)器人。在第十五屆全運(yùn)會場館，人形機(jī)器人成為安全員；在漆黑的電纜隧道里，機(jī)器狗在巡檢；在城市街頭、光伏電站，搭載我們技術(shù)的設(shè)備越來越多。身處科技革命與產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)的時代，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新場景的相互碰撞，意味著無限可能。誰能咬緊牙關(guān)，持續(xù)奔跑，誰就有望在智慧賽道上迎來撞線一刻。

電是工業(yè)血脈、城市命脈。在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的快速進(jìn)程中，充分發(fā)揮電力基礎(chǔ)性、驅(qū)動性和變革性的作用，唯有依靠創(chuàng)新。從懷揣研發(fā)夢的科研新兵，到攜團(tuán)隊(duì)探索前沿科技的帶頭人，我深深體會到，創(chuàng)新沒有捷徑，踏踏實(shí)實(shí)邁好每一步，才能在這條道路上跑得更遠(yuǎn)。

(作者為南方電網(wǎng)電力科技股份有限公司智能運(yùn)檢事業(yè)部總經(jīng)理，本報(bào)記者李縱采訪整理)

《 人民日報(bào) 》( 2025年09月09日 05 版)