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  • 手握蘇超、新能源雙IP,常州拼搶新能源產(chǎn)業(yè)下半場

    作者:吧友_MR59UV7KH 來源:清遠 瀏覽: 【】 發(fā)布時間:2025-09-21評論數(shù):

    9月13日,常州本輪蘇超最后一場主場作戰(zhàn)。雖然1:2負于宿遷隊,但常州卻再進一球,引發(fā)全場歡騰。

    致力于打造“新能源之都”的常州,2025年因為蘇超獲得了潑天流量,也被戲稱“蘇超話題共一石,常州獨占八斗”。9月13日舉行的2025年國際新能源博覽會上,常州市市長周偉引述了這一說法。隨著新能源產(chǎn)業(yè)與蘇超的“雙IP聯(lián)動”,常州正迎接新一輪產(chǎn)業(yè)與流量的大豐收。當(dāng)天,常州也攬下了總投資337億元的33個重點項目。

    看蘇超也看新能源

    對于常州手握的這兩大IP,周偉提供了一個解讀的邏輯:常州隊在蘇超賽場上的進程和常州新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷程,有異曲同工之處。

    在1~8輪蘇超賽事當(dāng)中,常州隊筆畫不保,一路從“吊州”“巾州”“丨州”“〇州”,變成“川”隊。周偉表示,全隊上下“進一球、得一分、贏一場”的小目標(biāo)從未動搖。并最終于8月16日第九輪中主場1:0戰(zhàn)勝鎮(zhèn)江隊,取得首場勝利。

    同樣,周偉說,在產(chǎn)業(yè)的賽道上,上世紀七八十年代,常州以“小桌子上唱大戲”的膽識,構(gòu)建起涵蓋農(nóng)機、機床、電子等領(lǐng)域的“九條龍”工業(yè)體系,創(chuàng)造了“中小城市學(xué)常州”的輝煌,成為工業(yè)明星城市。但到了上世紀90年代,在外向型經(jīng)濟浪潮中,常州發(fā)展的步伐慢了“半拍”,陷入了“蘇錫無?!钡陌l(fā)展困境。

    近年來,常州則專注發(fā)展新能源這一賽道,在“發(fā)儲送用網(wǎng)”五大領(lǐng)域構(gòu)筑起全國最完整的產(chǎn)業(yè)鏈。2024年,常州新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模突破8500億元,正奔向萬億級國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。新能源汽車產(chǎn)量近80萬輛,動力電池產(chǎn)業(yè)鏈完整度達97%,全國第一,全球每10輛新能源汽車就有1輛搭載常州產(chǎn)電池。

    今年1~7月,常州新能源領(lǐng)域規(guī)上企業(yè)完成產(chǎn)值5077億元,同比增長4.3%。

    隨著新能源的風(fēng)口來臨,2023年常州一躍成為江蘇第五個、全國第二十五個萬億城市?!耙彩侨珖丝谧钌俚娜f億城市,人均GDP超20萬元,成為全國人均GDP的6強?!敝軅フf。今年上半年,常州地區(qū)生產(chǎn)總值同比增長5.8%,增速位列蘇南城市第一。

    眼下的蘇超賽場,也成了常州新能源產(chǎn)業(yè)招商引資的“引力場”,實現(xiàn)流量的產(chǎn)業(yè)變現(xiàn)。

    8月16日,20多個在談項目客商應(yīng)邀觀賽,背后是總投資超80億元的項目,涵蓋新能源汽車及汽車零部件、氫能、新材料等多個領(lǐng)域。

    9月13日晚的常州奧體中心,與40562名現(xiàn)場觀眾一起,常州隊結(jié)束了2025賽季“蘇超”聯(lián)賽的最后一個主場之旅。

    而當(dāng)天在常州開幕的2025國際新能源博覽會,首次與“蘇超”聯(lián)賽深度融合,以“雙IP”破圈,創(chuàng)新“能博會+蘇超”嘉年華形式,推動新能源產(chǎn)業(yè)從工廠走向街巷,讓前沿產(chǎn)業(yè)成果融入大眾日常。

    當(dāng)天大會集中簽約的33個項目,包括新能源汽車零部件智能制造及高性能鎳基材料項目、高性能電子材料項目等17個產(chǎn)業(yè)項目,以及8個科創(chuàng)類項目和8個人才類項目,總投資337億元。

    新能源能級“突圍”

    與球場上持續(xù)跑動突圍一樣,常州的新能源產(chǎn)業(yè)也在尋求進一步“突圍”。

    “新能源產(chǎn)業(yè)正步入技術(shù)迭代、換擋提速的發(fā)展新階段?!背V菔形瘯浲鮿︿h表示,在“十五五”期間,常州將保持在制造端的領(lǐng)先優(yōu)勢,加快在場景應(yīng)用解決方案上突破,前瞻布局未來細分領(lǐng)域,打造代表江蘇高質(zhì)量發(fā)展、具有國際競爭力的新能源產(chǎn)業(yè)高地。

    從全國范圍來看,常州率先打造“發(fā)儲送用網(wǎng)”五個環(huán)節(jié)為主體的產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán),成效顯著。今年初,常州又出臺“加快推進新型能源體系建設(shè)三年行動方案”,進一步推動“發(fā)儲送用網(wǎng)”全產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè)。

    同時,常州正以完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈為圓心,構(gòu)建完整的零碳生態(tài)系統(tǒng)。

    作為國家碳達峰試點城市,常州正在大力培育近零碳園區(qū)、近零碳工廠,打造千億級規(guī)模的微電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群。

    8月29日,江蘇時代新能源燈塔工廠LY7項目在溧陽高新區(qū)正式投產(chǎn),LY8項目正式啟動。寧德時代在常州9年間連投7期項目,從“電池供應(yīng)商”向“零碳生態(tài)構(gòu)建者”躍遷。寧德時代監(jiān)事會主席、生態(tài)發(fā)展委員會主席、區(qū)域管理總裁吳映明說,下一個十年的愿景是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的新能源化,構(gòu)建“零碳新基建”。

    在溧陽零碳園區(qū),寧德時代打造了全生命周期碳足跡管理體系,通過綠色電力溯源系統(tǒng),實現(xiàn)每一度電的碳足跡可追溯、可核查、可認證,為應(yīng)對歐盟電池法等國際綠色貿(mào)易壁壘提供解決方案。

    大會上,溧陽市市長周永強發(fā)布《溧陽零碳園區(qū)建設(shè)方案》,提出以“兩網(wǎng)一中心”為核心,建設(shè)微電網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試基地及溧陽港和零碳場景創(chuàng)新中心。

    常州高新區(qū)管委會主任石旭涌則發(fā)布了《長三角(常州)雙碳·ESG國際產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新園建設(shè)方案》,提出未來常州高新區(qū)將依托高鐵新城核心區(qū),構(gòu)建“一核引領(lǐng)、三區(qū)聯(lián)動、N區(qū)協(xié)同”的發(fā)展新格局,打造ESG高端服務(wù)、綠色智慧能源、低碳智造三大核心產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),預(yù)計帶動形成超過3000億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

    周偉還表示,新能源的下半場一定是“瓦特經(jīng)濟”和“比特經(jīng)濟”的深度融合,因此,常州將充分發(fā)揮人工智能作為引領(lǐng)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的積極作用,積極構(gòu)建“6+X”未來產(chǎn)業(yè)體系,重點發(fā)展以人工智能、具身智能、新型儲能、合成生物、先進材料、化合物半導(dǎo)體為代表的六大成長型未來產(chǎn)業(yè)。