來源：環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道】9月9日，據(jù)海外科技媒體electric-vehicles報(bào)道，小鵬汽車成為又一家在德國(guó)設(shè)立歐洲研發(fā)中心的中國(guó)汽車制造商，進(jìn)一步拓展其在歐洲的市場(chǎng)布局。

該消息于本周一在慕尼黑車展（IAA MOBILITY 2025）上正式公布。小鵬汽車在歐洲的首個(gè)研發(fā)中心將設(shè)在慕尼黑，預(yù)計(jì)于本周內(nèi)投入運(yùn)營(yíng)。

公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官何小鵬重申，將在歐洲啟動(dòng)本地化生產(chǎn)計(jì)劃，以規(guī)避歐盟委員會(huì)對(duì)中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車征收的關(guān)稅。

小鵬汽車表示，這一新的研發(fā)中心將是其在全球范圍內(nèi)的第九個(gè)研發(fā)基地，此前其已在美國(guó)硅谷和圣地亞哥設(shè)有類似機(jī)構(gòu)。何小鵬稱：“該中心全面展示了我們?nèi)珬Ｗ匝械腁I技術(shù)實(shí)力。我們不僅制造汽車，更致力于為全球用戶打造智能、可持續(xù)的出行體驗(yàn)?！?/p>

他還強(qiáng)調(diào)，“慕尼黑研發(fā)中心的成立彰顯了我們與歐洲共同推動(dòng)創(chuàng)新的堅(jiān)定承諾”，并將“深化本地合作、促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，為歐洲用戶提供領(lǐng)先的移動(dòng)出行解決方案”。

除了小鵬，總部位于北京的理想汽車和小米也在德國(guó)——這一歐洲最大汽車市場(chǎng)——設(shè)立了新的研發(fā)中心，兩家企業(yè)同樣選址慕尼黑。

理想汽車于今年1月宣布相關(guān)計(jì)劃，而小米雖未官方確認(rèn)選址信息，但正持續(xù)吸納寶馬等企業(yè)的資深人才，如前設(shè)計(jì)師凱·朗格。

小鵬汽車于2024年3月進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)，推出了G6、G9兩款SUV及P7轎車。今年早些時(shí)候，該品牌在中國(guó)對(duì)兩款SUV進(jìn)行了升級(jí)，并于7月在德國(guó)等多個(gè)歐洲市場(chǎng)開放新款車型預(yù)訂。

上個(gè)月，新款P7在中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出，并在慕尼黑車展上首次面向歐洲亮相。除了上述車型，小鵬還在車展上展示了P7+車型。該公司將其稱為“全球首款人工智能汽車”，該車型目前僅在中國(guó)銷售，預(yù)計(jì)將很快登陸歐洲。

小鵬汽車總裁顧宏地表示：“自2023年首次以新興電動(dòng)汽車品牌身份亮相IAA Mobility以來，小鵬汽車在2025年重返這一舞臺(tái)，已迅速成長(zhǎng)為全球第六大電動(dòng)汽車制造商。”

他補(bǔ)充道，小鵬目前業(yè)務(wù)已覆蓋超46個(gè)市場(chǎng)，并將繼續(xù)推進(jìn)全球擴(kuò)張，通過創(chuàng)新產(chǎn)品與智能科技助力加速向可持續(xù)出行的轉(zhuǎn)型。

近期，小鵬汽車已進(jìn)軍捷克、斯洛伐克和比荷盧經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟區(qū)域，并即將進(jìn)入拉脫維亞、立陶宛、愛沙尼亞、匈牙利、斯洛文尼亞和克羅地亞等市場(chǎng)。

該公司計(jì)劃在2025年將其業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)家數(shù)量從30個(gè)擴(kuò)展至60個(gè)，實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，并力爭(zhēng)將年度汽車交付量提升至38萬輛以上。

今年8月，小鵬汽車交付量達(dá)到37,709輛，創(chuàng)歷史新高。此外，小鵬計(jì)劃在2026年底前推出量產(chǎn)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車，并準(zhǔn)備在中國(guó)開展Robotaxi試驗(yàn)。公司還預(yù)計(jì)于2026年啟動(dòng)其人形機(jī)器人“IRON”的量產(chǎn)計(jì)劃。（勃潺）