本報記者 張璽 本報通訊員 程志會

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通過加快轉(zhuǎn)型升級步伐，積極尋求“綠電+產(chǎn)業(yè)”發(fā)展模式，渤化集團在新能源、新材料等領域?qū)崿F(xiàn)突破性進展。同時，企業(yè)已建成國家級化工新材料專業(yè)化眾創(chuàng)空間、渤化特色知識產(chǎn)權全周期管理平臺等“智庫”，推動科技創(chuàng)新步入發(fā)展快車道。

在剛剛結(jié)束的上合組織天津峰會上，全部活動場館均已實現(xiàn)100%綠色電力供應，相當于減少標煤燃燒320噸，減排二氧化碳800噸……這是上合組織峰會首次實現(xiàn)場館全綠電供應。

本次綠電供應的發(fā)電企業(yè)之一為國家能源投資集團龍源電力天津公司渤化光伏電站。這是天津渤?；ぜ瘓F有限責任公司（以下簡稱渤化集團）所屬天津長蘆海晶集團與龍源電力聯(lián)合開發(fā)的“鹽光互補”項目，裝機容量為58.6萬千瓦。

作為天津化工產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，渤化集團素有“千年鹽業(yè)、百年化工”之稱。近年來，該公司加快布局新能源、新材料等領域，著力提高核心競爭力，一系列新“化學反應”正在發(fā)生。

“鹽光互補”

上百萬塊光伏板在陽光下匯成“藍色海洋”，年均發(fā)電量7.7億千瓦時，能滿足32萬戶家庭一年的用電需求……距離上合組織天津峰會場館不遠處的渤海之濱，坐落著此次峰會的綠色電源——渤化光伏電站。

近年來，渤化集團利用豐富的鹽田資源，發(fā)展光伏、風電等新能源產(chǎn)業(yè)。2021年，公司啟動建設京津冀地區(qū)最大規(guī)模的2.5吉瓦“鹽光互補”光伏項目和97.38兆瓦風電項目。

據(jù)介紹，“鹽光互補”項目并非單純的光伏發(fā)電項目，可實現(xiàn)“一田多用”，包括水上光伏發(fā)電、水面蒸發(fā)制鹽、水下魚蝦養(yǎng)殖等。目前，天津長蘆海晶集團正依托“鹽光互補”項目打造集“鹽、漁、光、儲、游”于一體的產(chǎn)業(yè)體系。

初秋時節(jié)，走進渤化集團所屬天津長蘆漢沽鹽場，一座座風機在藍天下徐徐轉(zhuǎn)動。這是全國鹽業(yè)首個分散式風電項目，也是天津目前規(guī)模較大的分散式風電項目集群，正在為千年鹽場提供源源不斷的綠色動力。

漢沽鹽場的前身是蘆臺場，眼下，這座古老的鹽場正在書寫新的傳奇。漢沽鹽場瞄準綠色發(fā)展之路，通過多方合作布局建設分散式風力發(fā)電項目，截至目前總裝機容量已達72.38MW。據(jù)介紹，食用這里生產(chǎn)的一包（500克）海鹽，就可以做出17克的減碳貢獻。

渤化集團持續(xù)推動綠色低碳生產(chǎn)，積極尋求“綠電+產(chǎn)業(yè)”發(fā)展模式。該集團規(guī)劃計劃部部長張策介紹：“我們積極尋求‘綠電+氯堿產(chǎn)業(yè)’的耦合發(fā)展，通過綠電的引入，可有效降低氯堿產(chǎn)業(yè)綜合能耗80%以上。”

目前，渤化集團已實現(xiàn)1.5吉瓦“鹽光互補”光伏和59.48兆瓦風電并網(wǎng)發(fā)電。

張策介紹，公司“鹽光互補”項目全部達產(chǎn)后，可實現(xiàn)年平均發(fā)電量33.8億千瓦時，年節(jié)約發(fā)電標煤103.8萬噸，年減少二氧化碳排放約284萬噸，將為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動能。

尾氣變“寶”

中午時分，一輛氫能重卡駛?cè)氩郴瘓F所屬天津新源氫能有限公司加氫站。這輛重卡載重35噸，百公里氫耗10公斤，加一次氫氣可以跑400公里左右。

這些氫氣的原料氣主要來源是渤化集團的副產(chǎn)尾氣，經(jīng)過預處理脫除微量雜質(zhì)、分離提純，產(chǎn)出純度達到99.999%及以上的高純氫，可滿足天津地區(qū)氫燃料電池用氫需求。

京津冀納入全國首批燃料電池汽車示范應用城市群后，天津出臺了氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)的相關政策。渤化集團成立天津新源氫能有限公司，2022年1月建成投用天津首個加氫母站。

據(jù)了解，加氫母站裝置一期產(chǎn)能為每年1500噸，并實現(xiàn)滿產(chǎn)盡銷，同時通過中國氫能聯(lián)盟研究院認證，成為國內(nèi)首批獲得燃料電池汽車示范城市群清潔氫認證的企業(yè)。

“目前，加氫母站二期項目也已順利投產(chǎn)，兩期裝置合計年產(chǎn)能為7000噸，將為京津冀燃料電池汽車示范城市群發(fā)展提供有力的氫源保障。這些氫氣產(chǎn)品如全部用作燃料，每年可減少二氧化碳排放5.6萬噸，是變廢為寶、降碳增效的典范?！?天津新源氫能有限公司總經(jīng)理聶家波介紹。

渤化集團還積極打造氫能源應用場景，在物流運輸過程中采用雙瓶氫燃料電池叉車，單臺叉車的儲氫量約2.4千克，加注時間約5分鐘，可連續(xù)工作約10個小時，整體可實現(xiàn)碳減排約240噸/年。

打造標桿

走進天津市長蘆化工新材料有限公司（以下簡稱長蘆新材料）一樓大廳，記者看到，展臺上的容器里，電子設備主機浸泡在“水”中。

“這不是普通的水，是我們研發(fā)的電子氟化液全氟聚醚，又叫浸沒式冷卻液，具有良好的信號完整性和兼容性，不溶于水且無毒。”工作人員解釋道。

公司的另一款產(chǎn)品——電子氟化液氫氟醚有“液體黃金”之稱，主要應用于對散熱要求高的電子設備，在電子芯片、醫(yī)療、通信及航空航天等領域被用作清洗劑、溶劑、冷媒等，具有較高技術壁壘。今年一季度，該產(chǎn)品已提前完成全年銷售目標。

氟精細化學品，被譽為氟化工領域“皇冠上的明珠”。作為渤化集團科技創(chuàng)新的排頭兵，長蘆新材料自2015年成立以來深耕高端氟化工領域，累計研發(fā)投入超1億元，構(gòu)建起“研發(fā)—中試—產(chǎn)業(yè)化”全鏈條創(chuàng)新體系。氟化工新材料產(chǎn)品累計獲得專利132項，其中發(fā)明專利38項，其自主研發(fā)的氫氟醚合成技術達到國際領先水平，全氟聚醚、六氟環(huán)氧丙烷合成技術達到國際先進水平。

今年3月，長蘆新材料含氟有機新材料產(chǎn)業(yè)化二期項目在天津南港工業(yè)區(qū)開工建設。項目建成后，將成為具有國際影響力的氟化工創(chuàng)新基地和全球高端氟化工產(chǎn)業(yè)鏈基地。

“新材料二期項目總占地面積12.08萬平方米，第一階段總投資5億元，將建設兩套氫氟醚裝置及配套公用工程，達產(chǎn)后可新增產(chǎn)能2000噸/年，年產(chǎn)值突破4億元，將成為京津冀高端氟化工產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新標桿?！?長蘆新材料總經(jīng)理白智勇介紹。

目前，長蘆新材料已在南港工業(yè)區(qū)建成含氟有機新材料中試產(chǎn)業(yè)化基地項目，將以二期項目作為戰(zhàn)略支點，加速實驗室成果向千噸級產(chǎn)業(yè)化項目落地，拓展電子氟化液在芯片制造、數(shù)據(jù)中心浸沒冷卻等前沿場景的應用，并聯(lián)合上下游企業(yè)打造氟材料創(chuàng)新聯(lián)盟，牽頭編制行業(yè)、團體標準，推動國產(chǎn)化替代向縱深發(fā)展。

記者了解到，近年來，渤化集團搭建新材料、生物制造、氟化工和精細化工等研發(fā)中試轉(zhuǎn)化平臺，建成國家級化工新材料專業(yè)化眾創(chuàng)空間、渤化特色知識產(chǎn)權全周期管理平臺等“智庫”，推動科技創(chuàng)新步入發(fā)展快車道。