撰文 | ??余暉

最近這幾天，河南省委書記劉寧率河南代表團(tuán)出國(guó)訪問。

據(jù)《河南日?qǐng)?bào)》報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月8日至11日，劉寧率河南代表團(tuán)訪問波蘭；當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月12日，劉寧率河南代表團(tuán)訪問盧森堡。

在波蘭訪問時(shí)，劉寧出席了中歐班列（華沙—鄭州）簽約和發(fā)車儀式；在盧森堡時(shí)，他參訪了盧森堡貨航，期間還坐進(jìn)了飛機(jī)駕駛室。他提到，“以做大做強(qiáng)鄭盧‘空中絲路’為牽引，進(jìn)一步深化各領(lǐng)域交流交往和互利合作”。

這兩個(gè)行程的背后，有一個(gè)共同的關(guān)鍵詞——一帶一路。

交通是河南的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。承東啟西、連南貫北的河南，素有“九州腹地、十省通衢”之稱，發(fā)揮著樞紐和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)作用。

在歷史的長(zhǎng)河中，河南正是因“天下之中”而興。在新時(shí)代，河南也正立足自身融匯天下、便利四方的稟賦，把比較優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢(shì)，加速?gòu)膫鹘y(tǒng)內(nèi)陸腹地邁向國(guó)家開放前沿。

今年2月6日，在河南“新春第一會(huì)”上，劉寧指出，要“建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)循環(huán)樞紐，打造國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)雙循環(huán)支點(diǎn)”。

要內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、雙向互濟(jì)，必然離不開便捷的交通。

陸上絲綢之路是河南連接歐亞、貫通中西部的“主動(dòng)脈”，其高質(zhì)量發(fā)展對(duì)穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、深化國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作意義重大。

此次訪問期間，劉寧說(shuō)，河南是人口大省、經(jīng)濟(jì)大省、農(nóng)業(yè)大省，近年來(lái)持續(xù)擴(kuò)大對(duì)外開放，“空陸數(shù)?！苯z綢之路通達(dá)全球，特別是“陸上絲綢之路”提質(zhì)升級(jí)，在更高水平上實(shí)現(xiàn)了內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、雙向互濟(jì)。

此次在波蘭，劉寧會(huì)見馬佐夫舍省省長(zhǎng)斯特魯齊克，共同出席中歐班列（華沙—鄭州）簽約和發(fā)車儀式。

政知君注意到，自2005年起，波蘭一直保持中國(guó)在中東歐地區(qū)最大貿(mào)易伙伴地位。2024年中波貿(mào)易額449.5億美元，同比增長(zhǎng)7%。波蘭是中歐班列進(jìn)入歐洲的主要門戶，也是中歐貨運(yùn)列車的重要中轉(zhuǎn)站，在亞歐物流網(wǎng)絡(luò)中占據(jù)關(guān)鍵地位。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)90%的中歐班列抵達(dá)或過境波蘭。

首趟從波蘭卡托維茲直達(dá)鄭州的中歐班列開通于2021年，這些年來(lái)，雙方貿(mào)易合作已覆蓋汽車、食品、電力、鋁材等多個(gè)領(lǐng)域。中歐班列（華沙—鄭州）的正式開行，標(biāo)志著豫波合作邁入“雙樞紐”發(fā)展新階段。

再來(lái)看“空中橋梁”。

航空運(yùn)輸?shù)母咝?，是打通全球供?yīng)鏈的“快捷鍵”。

2013年3月7日，國(guó)務(wù)院批復(fù)設(shè)立“鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)”，這是目前唯一一個(gè)由國(guó)務(wù)院批復(fù)設(shè)立的國(guó)家級(jí)航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)，也是鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”先導(dǎo)區(qū)。

2017年6月14日，國(guó)家主席習(xí)近平在會(huì)見盧森堡首相貝泰爾時(shí)提出，支持建設(shè)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。

經(jīng)過8年發(fā)展，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”已成為河南推進(jìn)高水平對(duì)外開放的標(biāo)志性名片。

今年6月，當(dāng)?shù)孛襟w介紹，鄭盧“空中絲路”已經(jīng)形成了“一點(diǎn)連三洲，一線串歐美”的運(yùn)營(yíng)格局，常態(tài)化運(yùn)營(yíng)8條洲際貨運(yùn)航線，覆蓋歐洲、美洲、亞洲24個(gè)國(guó)家、100多個(gè)城市。

此次在盧森堡，劉寧說(shuō)，豫盧雖然相隔萬(wàn)里，但依托一條“空中絲路”，航空運(yùn)輸持續(xù)拓展，金融合作不斷深化，人文交流日益密切。

“希望雙方進(jìn)一步提升航空貨運(yùn)合作能級(jí)、推動(dòng)經(jīng)貿(mào)合作提質(zhì)升級(jí)、深化金融對(duì)接合作、豐富多元互動(dòng)的人文交流，通過貨流帶動(dòng)客流、資金流、信息流交融互動(dòng)，在更多領(lǐng)域拉近彼此距離、結(jié)出合作之果。”

劉寧率河南代表團(tuán)訪問盧森堡，期間參訪盧森堡貨航

劉寧還參訪了盧森堡貨航。

劉寧感謝盧貨航為鄭盧“空中絲路”建設(shè)作出的重要貢獻(xiàn)，希望進(jìn)一步攜手做強(qiáng)航空貨運(yùn)、開拓綠色航線、發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)，提升豫盧兩地航線通達(dá)性、設(shè)施完備性、集疏便捷性，推動(dòng)豫盧開放合作再上新臺(tái)階。