昨天晚上開了朋友的老速騰，11年底購入，一晃十年了，不禁感嘆時間過得好快，作為純家用車，總里程數(shù)不多，只有8.9萬公里，下面說下我的試駕感受。
首先要感嘆的是當年的老速騰用料是真好，ABC六個立柱全是織物包覆的，不像現(xiàn)在的都是大塑料，除此之外還有鏤空的天窗遮陽簾、發(fā)動機罩液壓支桿也都很厚道；
第二個要感嘆的是老速騰用的居然是風琴式踏板，腳感很好，可惜現(xiàn)在都變成懸吊式了；
第三要說的就是方向盤了，首先它長得很古老，不像現(xiàn)在都玩兒平底，其次沒有多功能按鍵，再者不是真皮包覆，導致手感不太好，有種開復古車的感覺；
第四是不太想說的動力，開起來特別特別肉，這個1.6自然吸氣加上AT變速箱放在現(xiàn)在真的沒法看了，路上被其它車隨便秒，但是發(fā)動機和變速箱一次毛病都沒出過，質(zhì)量很好；
第五說下后排空間，當年的A級車后排空間真的好小，我坐在后排直接頂腿了，強留出一指的空間，現(xiàn)在要是哪個A級車還設(shè)計這樣的空間，估計上市即退市了；
最后，說下老速騰的外觀，這種圓潤的設(shè)計風格當年在輝騰、途銳、R36、邁騰、速騰、高爾夫等上均應(yīng)用過，非常經(jīng)典耐看，大眾的抗造口碑也正是這些前輩車型留下的，相信那代大眾造型會永遠深埋在70后和80后的心中吧。

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