9月12日消息，上周開(kāi)啟預(yù)售的全新問(wèn)界M7最新成績(jī)出爐：小訂已超19萬(wàn)輛，這個(gè)成績(jī)足以讓一眾友商羨慕、嫉妒且恐懼。

從華為商城可以看到，全新問(wèn)界M7提供增程和純電兩種版本，分為Pro+、Max和Ultra三種車款，又細(xì)分為五座和六座。

其中增程版全系雙電機(jī)四驅(qū)，五座版價(jià)格為28.8萬(wàn)、32.8萬(wàn)和34.8萬(wàn)，六座版價(jià)格為30.8萬(wàn)、34.8萬(wàn)和36.8萬(wàn)。

純電版分為后驅(qū)和四驅(qū)，五座版價(jià)格為32.8萬(wàn)、34.8萬(wàn)和36.8萬(wàn)，六座版價(jià)格為34.8萬(wàn)、36.8萬(wàn)和38.8萬(wàn)。

該車全系標(biāo)配華為乾崑ADS 4智能輔助駕駛，其中Pro+還將行業(yè)首發(fā)艙內(nèi)激光視覺(jué)，有望實(shí)現(xiàn)城區(qū)NCA。

增程版依舊配一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，最大功率115千瓦，四驅(qū)版最大功率392kW（前165kW、后227kW），全系配寧德時(shí)代提供的電池，最長(zhǎng)續(xù)航1625公里。

純電后驅(qū)版電機(jī)最大功率227kW，四驅(qū)為160kW+227kW，標(biāo)配寧德時(shí)代三元鋰電池，支持超快充。

值得注意的是，申報(bào)信息顯示全新M7增程還擁有后驅(qū)版，并未包含在此次開(kāi)售的車型里，這說(shuō)明問(wèn)界還“留了一手”。1