第五屆沈陽智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會9月23日啟幕!

實車體驗自動駕駛接駁

和無人清掃、無人售賣

精彩刺激的智能網(wǎng)聯(lián)挑戰(zhàn)賽

智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技創(chuàng)新展區(qū)

……

“智啟新篇 網(wǎng)聯(lián)未來”

見證智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域最前沿成果

9月23日至24日

第五屆沈陽智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會將在沈陽智能網(wǎng)聯(lián)大廈舉辦

大會有哪些精彩活動

和互動體驗活動?

快來看看

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第五屆沈陽智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會

新聞發(fā)布會

9月9日召開

介紹情況

沈陽作為全國重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地,近年來,依托扎實的制造業(yè)基礎(chǔ)與創(chuàng)新優(yōu)勢,加速布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,推動技術(shù)落地與場景建設(shè),在無人駕駛接駁、功能型無人車配送等典型場景領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多項突破,進(jìn)一步拓展了智能網(wǎng)聯(lián)汽車在多場景、多車型的融合應(yīng)用,為推動城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級注入了新動能。

沈陽智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會已成功舉辦四屆,歷屆大會深入探討前沿趨勢,推動政企學(xué)研深度融合,得到了社會各界的廣泛關(guān)注和高度認(rèn)可,成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域具有重要影響力的行業(yè)盛會。

2024年,沈陽入選全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點城市,成立智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院,出臺“沈陽智能網(wǎng)聯(lián)商用區(qū)建設(shè)方案”和“管理辦法”,制定功能型無人車,高速路、快速路,客運(yùn)巴士和智能清掃車4個應(yīng)用場景細(xì)則,為全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

站在新的發(fā)展起點,沈陽正在加快完善產(chǎn)業(yè)鏈布局,強(qiáng)化“本地培育+外部引進(jìn)”雙輪驅(qū)動,努力建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用高地。

為持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)成果落地,助力“數(shù)字遼寧·智造強(qiáng)省”戰(zhàn)略,第五屆沈陽智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會將于2025年9月23日至24日,在沈陽智能網(wǎng)聯(lián)大廈隆重舉辦。

本屆大會由沈陽市人民政府與中國汽車工程研究院主辦,沈陽市工業(yè)和信息化局、大東區(qū)人民政府、沈陽汽車集團(tuán)有限公司承辦,以“智啟新篇 網(wǎng)聯(lián)未來”為主題,堅持“高端化、專業(yè)化、國際化、智能化”方向,采用“會、賽、參觀、體驗”四位一體模式,設(shè)置開幕大會、主題論壇、閉門交流會等活動,同步舉辦智能網(wǎng)聯(lián)汽車挑戰(zhàn)賽、科技成果展及動態(tài)體驗活動,形成“技術(shù)研討—成果展示—場景驗證—產(chǎn)業(yè)對接”全鏈條閉環(huán),在高端對話、技術(shù)展示、場景驗證、產(chǎn)業(yè)對接等環(huán)節(jié),實現(xiàn)全方位升級。

一是以“智啟未來”構(gòu)建前沿對話平臺。

本屆大會以“智啟未來”為核心理念,構(gòu)建起多維度、高水平的對話平臺。開幕式暨主論壇將聚焦“智能網(wǎng)聯(lián)汽車與城市協(xié)同發(fā)展”“AI賦能產(chǎn)業(yè)變革”等前沿領(lǐng)域,邀請政府部門、行業(yè)專家及領(lǐng)軍企業(yè)共同勾勒智能網(wǎng)聯(lián)汽車與人工智能、低空經(jīng)濟(jì)、智慧城市深度融合的未來圖景。主論壇下設(shè)“AI重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)”“無人系統(tǒng)規(guī)?;瘧?yīng)用”“產(chǎn)教融合賦能”“海外認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)”“車路云戰(zhàn)略定位”五大平行論壇,形成“1+5”的立體研討架構(gòu)。

二是以“場景深耕”打造應(yīng)用賽事矩陣。

大會圍繞實際應(yīng)用場景,設(shè)置了“車城融合AI大模型”“功能型無人車”和“車城融合輔助駕駛”三大挑戰(zhàn)賽,共同構(gòu)建起覆蓋技術(shù)研發(fā)、量產(chǎn)落地與產(chǎn)教融合的多維賽事體系。通過在城市場景中進(jìn)行技術(shù)驗證與迭代,推動“人工智能”與汽車、智慧城市等產(chǎn)業(yè)深度融合,加速創(chuàng)新技術(shù)從實驗室走向?qū)嶋H應(yīng)用,助力產(chǎn)業(yè)生態(tài)的持續(xù)創(chuàng)新與升級。

三是以“生態(tài)全景”展示產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果。

智能網(wǎng)聯(lián)科技展以“生態(tài)全景”為主題,打造覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的展示平臺。中國聯(lián)通、中國汽研、東軟睿馳等領(lǐng)軍企業(yè)將集中亮相,展示路側(cè)融合感知、智能座艙、車路協(xié)同等領(lǐng)域的最新解決方案。展覽通過實物展示、互動體驗、案例分享,生動呈現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車從技術(shù)研發(fā)到場景落地的全周期創(chuàng)新成果,為參會者提供直觀的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圖景。

四是以“協(xié)同共創(chuàng)”搭建產(chǎn)業(yè)合作平臺。

產(chǎn)業(yè)對接洽談會以“協(xié)同共創(chuàng)”為目標(biāo),搭建“政產(chǎn)學(xué)研用”一體化平臺。通過“揭榜掛帥”項目對接機(jī)制,系統(tǒng)推介沈陽智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)勢,重點解讀“車路云一體化”試點建設(shè)規(guī)劃。會議邀請龍頭企業(yè)、創(chuàng)新科技企業(yè)參與,推動新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通等領(lǐng)域的項目簽約,加速構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新體系,為打造具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)集群注入新動能。

沈陽智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會,既是行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),更是探索未來出行方式的創(chuàng)新平臺。在這里,我們將共同見證前沿成果,把握發(fā)展趨勢,攜手開創(chuàng)智慧出行新篇章。

目前,大會籌備工作已進(jìn)入沖刺階段,嘉賓邀請、賽隊招募等事項正有序推進(jìn)。我們誠摯邀請各方嘉賓共聚沈陽,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)邁向更廣闊的未來。

發(fā)布會上還回答了

記者提出的相關(guān)問題

問:沈陽市作為全國首批“車路云一體化”試點城市,沈陽智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)核心發(fā)展戰(zhàn)略是什么?

答:市工業(yè)和信息化局副局長張蓬:沈陽智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的核心發(fā)展戰(zhàn)略以“車路云一體化”為總抓手,構(gòu)建"三位一體"協(xié)同創(chuàng)新體系。

具體呈現(xiàn)為:

一是產(chǎn)業(yè)積淀夯基,創(chuàng)新引領(lǐng)筑勢。沈陽作為全國重要汽車產(chǎn)業(yè)基地,立足制造底蘊(yùn)與創(chuàng)新優(yōu)勢,將智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車作為核心發(fā)展方向。以“車路云一體化”中國方案為指引,沈陽加速布局戰(zhàn)略路徑,2024年成功入選全國首批“車路云一體化”應(yīng)用試點城市,標(biāo)志著產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁入新階段。在無人駕駛接駁、無人清掃等典型場景中,沈陽實現(xiàn)多項技術(shù)突破,形成多場景、多車型融合應(yīng)用模式,打造出智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的“沈陽范式”,為城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入新動能。

二是平臺賦能聚力,生態(tài)協(xié)同拓局。沈陽智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會歷經(jīng)四屆發(fā)展,已成為行業(yè)盛會。歷屆大會匯聚領(lǐng)導(dǎo)、院士專家及行業(yè)領(lǐng)軍人物,推動政企學(xué)研深度融合。第五屆大會設(shè)置開幕大會、主題論壇、挑戰(zhàn)賽及動態(tài)體驗活動,形成全鏈條互動。通過高端對話、技術(shù)展示、場景驗證等環(huán)節(jié),大會為參會者提供深度交流平臺,助力沈陽構(gòu)建“更人文、更開放、更活力”的產(chǎn)業(yè)生態(tài),打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地。

三是政策制定護(hù)航,安全體系筑基。沈陽持續(xù)深化頂層設(shè)計與安全保障,著力完善“2+5+N”政策體系,重點構(gòu)建“一平臺、五片區(qū)、N場景”發(fā)展格局。智慧路網(wǎng)覆蓋范圍拓展130公里,云控平臺累計接入近百輛自動駕駛車輛。無人接駁、智慧清掃、無人售賣等應(yīng)用場景穩(wěn)步推進(jìn),測試總里程突破110萬公里,并獲得工業(yè)和信息化部車聯(lián)網(wǎng)專用頻段許可。通過聘請頂尖專家擔(dān)任“車路云一體化應(yīng)用試點顧問”,沈陽建立了“技術(shù)攻關(guān)—道路測試—場景落地”協(xié)同推進(jìn)機(jī)制。同時,沈陽市成立智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院,夯實智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全發(fā)展基礎(chǔ),為行業(yè)提供可復(fù)制的實踐經(jīng)驗。

問:大東區(qū)在構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面有哪些創(chuàng)新實踐成果?

答:關(guān)浩:大東區(qū)以“場景驅(qū)動+生態(tài)共建”為核心戰(zhàn)略,在智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)實踐中形成了三大創(chuàng)新實踐成果。

一是車路云生態(tài)融合,場景創(chuàng)新領(lǐng)航。大東區(qū)以場景驅(qū)動為核心,構(gòu)建“車路云一體化”產(chǎn)業(yè)生態(tài)。自2021年起前瞻布局,引進(jìn)華為、百度、科大訊飛等頭部企業(yè),落地車路協(xié)同項目,形成技術(shù)、場景與產(chǎn)業(yè)深度融合的創(chuàng)新生態(tài)。通過打造東北首條紅色文旅自動駕駛專線、東湖片區(qū)無人清掃項目、萬泉公園無人售賣車等場景,實現(xiàn)技術(shù)從實驗室到城市街頭的跨越。例如,L4級自動駕駛巴士搭載360°感知避障系統(tǒng),在歷史博物館與時代文倉間提供沉浸式教育體驗;智慧環(huán)衛(wèi)采用“大小雙車協(xié)同”模式,提升作業(yè)效率,為城市治理提供可復(fù)制樣本。

二是核心技術(shù)攻堅,產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚。聚焦車載智能終端、自動駕駛算法等關(guān)鍵環(huán)節(jié),大東區(qū)支持領(lǐng)軍企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)共建研發(fā)平臺。例如,星云互聯(lián)東北總部落地后,建設(shè)車載研發(fā)中心,推動L4級自動駕駛技術(shù)商業(yè)化;沈陽汽車與亦莊智能院合作,探索自動駕駛改裝項目。產(chǎn)業(yè)生態(tài)上,吸引30余家行業(yè)企業(yè)入駐智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)園區(qū),形成“車、路、云、網(wǎng)、圖”融合發(fā)展格局。同時,通過“移動紅色課堂”“無人車編碼系統(tǒng)”等創(chuàng)新,將技術(shù)突破與城市治理、文化傳播深度融合,打造智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用的“大東樣板”。

三是打造示范應(yīng)用新標(biāo)桿,構(gòu)建成熟商業(yè)新模式。大東區(qū)推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景向“深度”與“廣度”雙維擴(kuò)展,加速成熟場景的規(guī)?;瘡?fù)制和新興場景的多元化探索。通過建設(shè)全場景示范區(qū)和完善產(chǎn)業(yè)載體功能,構(gòu)建可推廣、可復(fù)制的商業(yè)模式,吸引全國一流的解決方案供應(yīng)商和運(yùn)營企業(yè)落地合作。持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)生態(tài),為企業(yè)從落地到孵化、從成長到壯大提供全生命周期的優(yōu)越發(fā)展環(huán)境。通過強(qiáng)化政策供給、深化場景開放、暢通金融渠道,形成“筑巢引鳳”的強(qiáng)磁場效應(yīng),賦能產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。

問:今年大會相對往屆有何亮點?

答:中國汽車工程研究院股份有限公司事業(yè)部總經(jīng)理周金應(yīng):中國汽研很榮幸作為主辦方參與本屆大會。為全面提升大會質(zhì)量與影響力,我們充分依托自身在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的技術(shù)積累與行業(yè)資源,積極發(fā)揮連接各方的橋梁紐帶作用,促進(jìn)政、企、學(xué)、研之間的深度協(xié)同。

本屆大會將采用“會、賽、參觀、體驗”四位一體的模式,設(shè)置開幕大會、主題論壇、閉門交流會等一系列活動,同步舉辦智能網(wǎng)聯(lián)汽車挑戰(zhàn)賽、科技成果展及動態(tài)體驗活動,形成“學(xué)術(shù)交流—技術(shù)展示—實踐競技—場景體驗”的全鏈條互動生態(tài)。

具體亮點如下:

一、會議內(nèi)容更具深度與廣度。本屆大會將聚焦“智能網(wǎng)聯(lián)”相關(guān)熱門話題,共舉辦1場開幕大會、1場閉門會以及4場主題論壇,將邀請政府部門領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家與產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖,圍繞AI人工智能、車路云一體化、職業(yè)教育產(chǎn)教融合、無人功能車大規(guī)?;茝V、中國汽車出海法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)出口認(rèn)證等關(guān)鍵議題展開深度研討,發(fā)布多項重要成果,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)風(fēng)向。

二、賽事環(huán)節(jié)強(qiáng)化創(chuàng)新與實戰(zhàn)。本屆智能網(wǎng)聯(lián)挑戰(zhàn)賽設(shè)置三大賽項,聚焦技術(shù)實戰(zhàn)與創(chuàng)新競技,包括AI大模型挑戰(zhàn)賽、功能型無人車比賽、車城融合輔助駕駛挑戰(zhàn)賽,吸引高校、科研機(jī)構(gòu)及企業(yè)團(tuán)隊參與,以賽促研、以賽引才,推動核心技術(shù)攻關(guān)與成果轉(zhuǎn)化。

三、展覽展示凸顯前沿與實效。本屆大會特設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技創(chuàng)新展區(qū),設(shè)立整車、核心技術(shù)、智慧交通、云控平臺等專業(yè)展區(qū),集中展示最新智能駕駛車型、激光雷達(dá)、高精定位、車路協(xié)同解決方案等前沿產(chǎn)品與技術(shù),為企業(yè)提供品牌曝光與對接平臺,推動供應(yīng)鏈上下游合作。

四、體驗活動注重沉浸與互動。大會開設(shè)自動駕駛接駁、無人清掃、無人售賣等實車交互體驗專區(qū),通過場景化、沉浸式的互動設(shè)計,展現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的最新成果與應(yīng)用實效,增強(qiáng)公眾對前沿科技的認(rèn)知與信任,進(jìn)一步推動技術(shù)普及和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)。

通過“四位一體”有機(jī)聯(lián)動,本屆大會將構(gòu)建起“學(xué)術(shù)交流—技術(shù)展示—實踐競技—場景體驗”的全鏈條互動生態(tài),實現(xiàn)“智啟新篇 網(wǎng)聯(lián)未來”的大會愿景。

(本文來源:日照新聞網(wǎng)。本網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)此文章,旨在為讀者提供更多信息資訊,所涉內(nèi)容不構(gòu)成投資、消費(fèi)建議。對文章事實有疑問,請與有關(guān)方核實或與本網(wǎng)聯(lián)系。文章觀點非本網(wǎng)觀點,僅供讀者參考。)

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