發(fā)布時(shí)間:2025-09-17 來(lái)源:輪焉奐焉網(wǎng)作者:阿衛(wèi)愛(ài)土豆
IT之家 9 月 16 日消息,汽車媒體 Drive 昨日(9 月 15 日)發(fā)布博文,分享了一組在悉尼街頭抓拍到的圖片,展示了比亞迪海獅 8(Sealion 8),這款全新大型 7 座插電式混合動(dòng)力 SUV 基于唐 L 打造,計(jì)劃于 2026 年第 1 季度登陸澳大利亞市場(chǎng)。
IT之家援引博文介紹,比亞迪海獅 8 定位高于現(xiàn)有海獅 6 和海獅 7 車型,長(zhǎng) 5040 毫米、寬 1996 毫米、高 1970 毫米,軸距 2950 毫米,與豐田 Kluger、現(xiàn)代 Palisade 等同級(jí)。
測(cè)試車為右舵版本,自 2025 年 8 月 13 日起已在澳注冊(cè)上路。外觀雖有偽裝,但可見(jiàn)拖車鉤,傳聞其制動(dòng)拖曳能力可達(dá)兩噸。
外觀設(shè)計(jì)上,海獅 8 延續(xù)了比亞迪家族化語(yǔ)言,并融入更大、更實(shí)用的 SUV 車身形式。前臉配備纖細(xì)的 LED 大燈和日間行車燈;車側(cè)線條流暢,車尾為貫穿式 LED 燈帶,與近期推出的海豹 7 純電版風(fēng)格相近。
內(nèi)飾方面,車內(nèi)搭載比亞迪最新科技配置,包括可旋轉(zhuǎn)的大尺寸信息娛樂(lè)屏幕,以及常見(jiàn)于高端大型 SUV 的高級(jí)用料。部分搭載 DM-p 的車型還將配備一二排座椅的加熱、通風(fēng)及按摩功能,進(jìn)一步強(qiáng)化其高端定位。
新車將搭載比亞迪的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),基于新一代 5.0 平臺(tái),提供兩種動(dòng)力配置。入門版配備 19 kWh 電池,采用“DM-i”雙模智能架構(gòu);高配車型則配備容量更大的 35.6 kWh 刀片電池。
動(dòng)力方面,兩款車型均配備 1.5 升渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 110 kW。DM-i 版本還配有一臺(tái)前置電機(jī),輸出功率為 200 kW,峰值扭矩達(dá) 315 Nm,百公里加速時(shí)間為 8.6 秒。
DM-p 高性能版本在此基礎(chǔ)上增加了一臺(tái)后軸電機(jī),額外提供 141 kW 功率和 360 Nm 扭矩,將百公里加速時(shí)間縮短至 4.9 秒,成為目前加速性能最強(qiáng)的七座 SUV 之一。