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    【以物述史】一張床單,如何印記愛國(guó)實(shí)業(yè)家的 “宜昌大撤退”?

    發(fā)帖時(shí)間:2025-09-16 07:28:12

    圖為印有“作息均有人群至樂,夢(mèng)寐勿忘國(guó)家大難”聯(lián)句的床單,近日在中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念館展出。

      在中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念館舉辦的《為了民族解放與世界和平——紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年》主題展覽展出的3000余件文物中,一張印有“作息均有人群至樂,夢(mèng)寐勿忘國(guó)家大難”聯(lián)句的床單引人矚目。

      八十多年前,這張床單曾懸掛于民生公司的船艙,見證了中國(guó)抗戰(zhàn)史上驚心動(dòng)魄的“宜昌大撤退”。

      白色床單上所印聯(lián)句,出自民生公司創(chuàng)始人、近代愛國(guó)實(shí)業(yè)家盧作孚。

      盧作孚1893年出生于重慶合川,青年時(shí)期曾參加同盟會(huì),投身辛亥革命。1925年,他創(chuàng)辦民生實(shí)業(yè)公司,打破長(zhǎng)江上游帝國(guó)主義航運(yùn)公司的壟斷。1935年,民生公司發(fā)展成為當(dāng)時(shí)中國(guó)最大的民族航運(yùn)企業(yè),盧作孚也被譽(yù)為“中國(guó)船王”。

      先后在“革命救國(guó)”、“教育救國(guó)”和“實(shí)業(yè)救國(guó)”領(lǐng)域探索救國(guó)報(bào)國(guó)之道的盧作孚,在抗戰(zhàn)時(shí)期揚(yáng)起了“運(yùn)輸救國(guó)”的旗幟。

      “九一八”事變爆發(fā)后,盧作孚題寫對(duì)聯(lián)“作息均有人群至樂,夢(mèng)寐毋忘國(guó)家大難”,并委托三峽染織廠將其印制在床單上,統(tǒng)一發(fā)放給住在公司集體宿舍的職員,號(hào)召員工關(guān)心國(guó)家危亡。

      1938年,上海及附近地區(qū)工廠內(nèi)遷,盧作孚調(diào)派民生公司全部船只投入抗戰(zhàn)運(yùn)輸。10月,武漢失守,大量人員、物資必須從“川鄂咽喉”宜昌中轉(zhuǎn),經(jīng)三峽航道轉(zhuǎn)移到以重慶為中心的大后方。

      按照當(dāng)時(shí)運(yùn)力,將西撤人員和物資全部運(yùn)至重慶需一年的時(shí)間。但長(zhǎng)江上游枯水期即將到來(lái),留給人們的時(shí)間僅有40天左右。

      關(guān)鍵時(shí)刻,盧作孚坐鎮(zhèn)一線,率民生公司采用“三段航行法”(即宜昌至三斗坪,三斗坪至萬(wàn)縣,萬(wàn)縣至重慶),組織20多艘輪船和2000余只木船,頂著日軍空襲的炮火,白天航行、夜間裝卸、分秒不停,在40多天內(nèi)將滯留宜昌的3萬(wàn)余人和近10萬(wàn)噸物資搶運(yùn)入川,在危難之際挽救了民族工業(yè),為中國(guó)的持久抗戰(zhàn)提供了經(jīng)濟(jì)支持。

      搶運(yùn)期間,那張印有“作息均有人群至樂,夢(mèng)寐勿忘國(guó)家大難”的床單,被盧作孚懸掛于船艙。他讓其他船只照做,以鼓勵(lì)員工士氣。

      盧作孚后來(lái)在《一樁慘淡經(jīng)營(yíng)的事業(yè)》一文中回憶當(dāng)時(shí)晝夜搶運(yùn)的場(chǎng)景:“輪船剛拋了錨,駁船即已被拖到輪船邊,開始緊張裝貨了……岸上每數(shù)人或數(shù)十人一隊(duì),抬著沉重的機(jī)器,不斷地歌唱,拖頭往來(lái)的汽笛,不斷地鳴叫,輪船上起重機(jī)的牙齒不斷地呼號(hào),配合成了一支極其悲壯的交響曲,寫出了中國(guó)人動(dòng)員起來(lái)反抗敵人的力量?!?/p>

      親歷“宜昌大撤退”的教育家晏陽(yáng)初將其稱為“中國(guó)實(shí)業(yè)上的‘敦刻爾克’”。

      手無(wú)寸鐵的民生公司員工,和前線將士一樣不畏犧牲。搶運(yùn)船只遭到敵機(jī)轟炸,民生公司16艘船舶被炸毀,117名員工犧牲,76名員工傷殘……為挽救國(guó)家民族危亡,他們把熱血灑在祖國(guó)的江河上。

      盧作孚與民生公司的抗戰(zhàn)運(yùn)輸不止這緊張搶運(yùn)的40天。1940年6月宜昌失守后,搶運(yùn)期間分段運(yùn)輸?shù)牡谝徽救菲?今三峽大壩處,距宜昌約60公里)一帶還有沒來(lái)得及轉(zhuǎn)運(yùn)的部分兵工物資。盧作孚又親自前往組織搶運(yùn),使這批物資安然轉(zhuǎn)移到大后方。

      據(jù)統(tǒng)計(jì),整個(gè)抗戰(zhàn)時(shí)期,民生公司共運(yùn)送150余萬(wàn)人入川、270余萬(wàn)人出川抗日,運(yùn)輸貨物100多萬(wàn)噸。

      新中國(guó)成立后,盧作孚親自指揮民生公司18艘輪船從境外安全返回祖國(guó),投身新中國(guó)建設(shè)。1950年,盧作孚出席全國(guó)政協(xié)一屆二次會(huì)議,被選為全國(guó)政協(xié)委員,并受到毛澤東、周恩來(lái)、朱德、陳云的親切接見和宴請(qǐng)。

      毛澤東曾在回顧我國(guó)民族工業(yè)的發(fā)展時(shí)說,有4個(gè)實(shí)業(yè)界人士不能忘記,其中,交通運(yùn)輸業(yè)不能忘記盧作孚。2020年,習(xí)近平總書記在主持召開企業(yè)家座談會(huì)時(shí)提到5位“愛國(guó)企業(yè)家的典范”,其中一位便是盧作孚。

      程小路

      (“統(tǒng)戰(zhàn)新語(yǔ)”微信公眾號(hào))

    【編輯:曹子健】

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