頭條號“中國摩托車排行榜”（原創(chuàng)）

比賽來到本田車手馬奎茲的故鄉(xiāng)西班牙阿拉貢，雖然在前一日的排位賽中摔車，但小馬還是強勢獲得桿位，緊隨其后的是一貫強勢的雅馬哈車手洛倫佐。沉迷許久的杜卡迪廠隊車手伊奧尼克服肩膀脫臼的傷勢獲得了第三位發(fā)車的位置。大家關(guān)心的猴王羅西則繼續(xù)自己排位賽不溫不火的表現(xiàn)，在熟悉的第六位發(fā)車。

阿拉貢向來干旱少雨，賽事當也終于擺脫了前兩場比賽的陰雨天氣，為車手的正常發(fā)揮創(chuàng)造了有利條件，當然也許會少一些看點。值得一提的是馬奎茲本站比賽第一次戴上了SHOEI的新款旗艦盔X14，希望能給他本站比賽帶來好運。

目前羅西在車手總積分榜上只領(lǐng)先隊友洛倫佐23分，如果機器人可以在接下來的比賽中再來一波連勝，最終的冠軍花落誰家還真不好說。

比賽開始后，洛倫佐繼續(xù)自己起跑之王的表現(xiàn)沖到了第一并開始領(lǐng)跑，小馬掉到了第三位之后很快扒掉身前的伊奧尼回到第二，羅西也超越身前的雅馬哈衛(wèi)星車隊車手來到第五。

然而意外很快發(fā)生，馬奎茲在第二圈的時候在12彎的位置lowside摔車，這無疑保送身前的機器人獨走奪冠。

比賽的焦點則落入了第二集團的爭奪，本田車手佩德羅薩和杜卡迪車手伊奧尼展開了激烈的爭奪，羅西也趁勢繼續(xù)上升一個位置來到第三，和身前的佩德羅薩展開了對第二名的爭奪。杜卡迪的另一位車手多維則因為排位賽的失誤只能排在第12位發(fā)車，卻在這個時候漸漸上升到了第五位，可以看出杜卡迪賽車的性能優(yōu)勢還是非常明顯的。

沉悶了許久之后，跟了一整場的羅西和佩德羅薩開始在比賽還剩5圈的時候展開了精彩的輪回超車，瞬間掀起了比賽的高潮，兩位老將沉穩(wěn)又不失強勢的表現(xiàn)另場邊的觀眾沸騰起來。

最后一圈里本田和雅馬哈的兩位車手將演練了一整場的超車策略發(fā)揮到淋漓盡致，繼續(xù)為場邊的車迷們獻上了精彩的輪回廝殺，向所有的車迷們展現(xiàn)了競技體育不到最后一刻不放棄的職業(yè)精神。

最終洛倫佐毫無懸念的獨走取得勝利，佩德羅薩第二，捍衛(wèi)了西班牙的主場榮譽。羅西奪得第三，第四第五則由兩位杜卡迪廠隊車手獲得。

積分方面洛倫佐大幅縮小了和領(lǐng)先的隊友間的差距，只剩下了14分，同時比賽也只剩下了4場，年度車手總冠軍的懸念將繼續(xù)保持，讓我們期待下一場的比賽！