發(fā)布時間:2025-09-16 來源:安車蒲輪網(wǎng)作者:幫主9527
9月11日,由中鐵武漢電氣化局集團有限公司參建的合安鐵路引入合肥樞紐合肥西站合福場撥接改造“四電”工程成功實現(xiàn)雙線四龍口同步撥接,正式開通運營。
本次Ⅱ級封鎖施工“四電”工程涵蓋上下行四個龍口,作為站場線路撥接開通的核心環(huán)節(jié),雙線四龍口同步施工的難度極高。此次撥接最大撥道量達2.8米,施工中,接觸網(wǎng)專業(yè)通過既有錨段斷線后,將既有承導線精準撥移至新建線路位置,并與新建錨段形成非絕緣關節(jié),實現(xiàn)了電氣物理的穩(wěn)定連通;信號專業(yè)則緊密配合站前施工,在撥接龍口完成軌道連通作業(yè),同步啟用四里河線路所及合肥西合福場聯(lián)鎖系統(tǒng),全方位保障了整個鐵路系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。
面對施工環(huán)境復雜、各專業(yè)協(xié)同多、工作量大等多重挑戰(zhàn),中鐵武漢電氣化局合安鐵路引入合肥樞紐工程項目部通過制定詳細周密的施工方案,組織全員開展全面的技術交底與安全培訓,多次召開施工布置會并進行現(xiàn)場交底,為施工順利推進筑牢根基。施工過程中,各專業(yè)團隊協(xié)同作戰(zhàn)、密切配合,嚴格遵循施工方案與操作規(guī)程,高效完成各項作業(yè)任務,確保了施工全程安全可控、進度有序。
作為合肥鐵路樞紐的重要節(jié)點,合肥西站合福場撥接改造“四電”工程的圓滿開通對進一步完善合肥鐵路樞紐整體布局,提升區(qū)域鐵路運輸?shù)耐ㄟ_性與高效性具有重要戰(zhàn)略意義。(工人日報客戶端記者 黃榆 通訊員 何欣)