“她的身高才到我肩膀，可是我總覺得像在仰望她?！痹谀暇└蹤C(jī)重工制造有限公司成本中心部長(zhǎng)胡建眼中，他的師傅、公司原技術(shù)總監(jiān)沙夕蘭形象高大，因?yàn)樗穷I(lǐng)跑南京港機(jī)研發(fā)之路的“人物”，70多斤的身軀，帶著整個(gè)團(tuán)隊(duì)，帶動(dòng)7個(gè)多億的年產(chǎn)值。

港口機(jī)械是重型機(jī)械，設(shè)計(jì)制造往往是男人拼搏的世界。然而，沙夕蘭，這位瘦弱的“小女子”，卻以夢(mèng)想和初心拼搏出港口機(jī)械的“中國(guó)精度”：主持研發(fā)500多項(xiàng)港機(jī)產(chǎn)品，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)外港機(jī)研發(fā)領(lǐng)域多個(gè)“第一”，獲評(píng)2015年全國(guó)勞模和“全國(guó)十大最美職工”。

1989年，沙夕蘭大學(xué)畢業(yè)進(jìn)入南京港口機(jī)械廠，打量這個(gè)“小女子”的眼光很多。許多人不相信她能在港機(jī)設(shè)計(jì)行業(yè)堅(jiān)持下去，苦、難不說，五六十米高的吊機(jī)敢爬上去的女同志就不多。沙夕蘭卻暗暗給自己鼓勁：我一定要做好，我一定會(huì)做好。

她每天頻繁出現(xiàn)在各個(gè)車間和施工現(xiàn)場(chǎng)，抓住每一次鍛煉機(jī)會(huì)。為了掌握第一手資料，她經(jīng)常深入用戶碼頭了解產(chǎn)品的使用情況。一次在京唐港，為了弄清楚每臺(tái)門機(jī)的試運(yùn)行情況，她穿著厚厚的工作服，連爬7臺(tái)門機(jī)，滿頭大汗、雙手沾滿油污卻沒有說過一個(gè)“苦”字?！拔业呐ψ屛抑鞒衷O(shè)計(jì)的機(jī)會(huì)越來越多，不但在男人拼搏的世界里站住了腳，而且成為了研發(fā)中心的帶頭人。”

這位“小女子”用智慧、膽識(shí)和汗水，使冰冷的港口機(jī)械獲得生命的激情，創(chuàng)造出一個(gè)個(gè)驚詫同行的研發(fā)奇跡。她開發(fā)的40噸煤炭帶斗門機(jī)，創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)卸煤炭帶斗門機(jī)噸位之最；研制的28噸木片帶斗門機(jī)填補(bǔ)了世界港機(jī)行業(yè)的空白。由她主持設(shè)計(jì)的50噸單臂架門機(jī)、雙四連桿臂架起重機(jī)、28噸高門架木片帶斗門機(jī)和手自一體旋轉(zhuǎn)錨定裝置等多項(xiàng)新技術(shù)相繼獲得國(guó)家實(shí)用新型和發(fā)明專利。她參與開發(fā)的產(chǎn)品，累計(jì)為企業(yè)創(chuàng)造了數(shù)十億元的產(chǎn)值，南京港機(jī)也由名不見經(jīng)傳的一個(gè)小廠一躍成為國(guó)內(nèi)港機(jī)制造業(yè)的巨頭。

港機(jī)產(chǎn)品的創(chuàng)新主要是起重機(jī)噸位、變幅以及功能、性能、維修、使用方面的創(chuàng)新，“每增加一個(gè)噸位，難度非常大，一項(xiàng)研發(fā)和試驗(yàn)可能要做半年，甚至是幾年?！鄙诚μm說。

技術(shù)創(chuàng)新無止境，研發(fā)背后多艱辛。沙夕蘭2008年研發(fā)28噸木片帶斗門機(jī)可謂艱苦卓絕。當(dāng)時(shí)16噸木片帶斗門機(jī)是全世界港口通用型號(hào)。針對(duì)新加坡客戶提出的28噸的設(shè)計(jì)需求，不少港機(jī)研發(fā)企業(yè)同行紛紛露怯，沙夕蘭主動(dòng)請(qǐng)纓，決定放手一搏，啃下這個(gè)“硬骨頭”。接下來的半年多時(shí)間里，沙夕蘭全身心投入到該項(xiàng)目的產(chǎn)品研發(fā)中?！澳酒挥兄讣咨w那么小，不容易抓，更不易流動(dòng)，我們除了設(shè)計(jì)有10多米高的機(jī)身外，還要設(shè)計(jì)料斗震動(dòng)，促進(jìn)木片抓與放，非常難實(shí)現(xiàn)?！鄙诚μm廢寢忘食不斷進(jìn)行試驗(yàn)，經(jīng)過反反復(fù)復(fù)討論、更改，采用國(guó)內(nèi)最寬的2.4米皮帶作為接料皮帶，通過多次測(cè)驗(yàn)，滿足了送料需求，并將先進(jìn)的變頻技術(shù)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)應(yīng)用其中。當(dāng)?shù)谝慌_(tái)28噸木片帶斗門機(jī)屹立在客戶碼頭，流暢地裝卸著木片傾瀉而下，全場(chǎng)歡呼雷動(dòng)。

單絲不成線，獨(dú)木不成林。沙夕蘭深知，港口機(jī)械從設(shè)計(jì)到制造都是團(tuán)隊(duì)合作的產(chǎn)物，要讓南京港機(jī)持續(xù)發(fā)展，必須造就一支優(yōu)秀的創(chuàng)新技術(shù)隊(duì)伍。

2011年，“沙夕蘭勞模創(chuàng)新工作室”成立，在加快新技術(shù)應(yīng)用和新產(chǎn)品研發(fā)的同時(shí)，還注重后續(xù)人才的培養(yǎng)，實(shí)施黨建與工作室的融合，大力開展師傅、徒弟、支部委員“1+1+1”互動(dòng)培養(yǎng)模式，幫助年輕人早日成為港機(jī)的專業(yè)設(shè)計(jì)人員，使得一大批中高級(jí)創(chuàng)新人才脫穎而出。團(tuán)隊(duì)在她的帶領(lǐng)下，成為全國(guó)示范性勞模創(chuàng)新工作室、全國(guó)工人先鋒號(hào)。

2021年沙夕蘭退休后，經(jīng)常有港口企業(yè)找上門進(jìn)行技術(shù)咨詢。如今，在“勞模工匠助企行”專項(xiàng)行動(dòng)中，作為江蘇省勞模工匠服務(wù)隊(duì)成員，經(jīng)省總工會(huì)牽線搭橋，沙夕蘭被南通一家企業(yè)聘為技術(shù)顧問，從項(xiàng)目設(shè)計(jì)、產(chǎn)品優(yōu)化、發(fā)展路線、人才培養(yǎng)等方面，幫助企業(yè)全面提升發(fā)展動(dòng)能，“發(fā)揮一下余熱，也能讓自己的價(jià)值保持續(xù)航狀態(tài)?！?/p>

（江蘇工人報(bào)記者 謝丹娜）</p>