智通財經(jīng)APP獲悉，市場研究公司Rho Motion周五表示，全球8月份全電動和插電式混合動力汽車的銷量較去年同期增長了 15%，這是自 1 月份以來增長速度最慢的一次，反映出與去年同期相比情況更為艱難。

Rho Motion指出，中國電動汽車的銷量增長情況在上半年平均每月達到 36%，但在 8 月份則放緩至 6%。不過，Rho Motion數(shù)據(jù)經(jīng)理Charles Lester表示，由于新的補貼計劃，且通常會存在季節(jié)性反彈，預計中國第四季度的銷量仍將強勁。

中國是全球最大的汽車市場，其電動汽車銷量占全球總銷量的逾一半。而Rho Motion數(shù)據(jù)表明，這其中包括純電動汽車和插電式混合動力汽車。8 月份，中國汽車總銷量的增長速度降至近七個月來的最低水平。

其他市場的增長在一定程度上彌補了中國市場的疲軟態(tài)勢。美國的需求在即將到期的稅收優(yōu)惠措施影響下仍持續(xù)增長，而歐洲則得益于旨在加快脫碳進程的激勵措施而呈現(xiàn)出增長勢頭。

Rho Motion提供的數(shù)據(jù)顯示，8月份純電動汽車和插電式混合動力汽車的全球銷量達到了 170 萬輛。而去年同期，由于中國獲得了補貼支持，市場需求有所增加。

中國地區(qū)的銷量達到了 110 萬輛汽車。歐洲地區(qū)的銷量增長了 48%，約為 283,453 輛，而北美地區(qū)的銷量增長了 13%，達到 201，255 輛。全球其他地區(qū)的銷量則增長了 56%，超過 144，280 輛。

Rho Motion稱：“在美國，我們預計八月份的銷量將創(chuàng)下新高，然后九月份的銷量也會十分強勁;這可能會再次創(chuàng)下新高，但隨后很可能會出現(xiàn)大幅下滑?！?/p>