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  近日，昆明航空救援支隊開展夜航飛行訓(xùn)練，此次訓(xùn)練旨在通過40余小時、“2+2”跨晝夜模式的訓(xùn)練，提升飛行員在高原夜間復(fù)雜環(huán)境下的飛行能力。

  近年來，該支隊飛行強度不斷增大，飛行訓(xùn)練密度明顯提升，機務(wù)團隊的工作也要求更加細致。據(jù)了解，“2+2”跨晝夜模式包含兩個晝間飛行日和兩個夜間場次，晝間飛行日專門錘煉儀表進近等高難度動作的肌肉記憶，夜間場次則讓這些肌肉記憶在黑暗環(huán)境中完成壓力測試。（范芳鈺 張宇 駱銀文）

飛行各要素準備完畢，蓄勢待飛（9月4日攝）。新華網(wǎng)發(fā)（駱銀文 攝）

機組成員正在啟動直升機（9月4日攝）。新華網(wǎng)發(fā)（駱銀文 攝）

夜空下的直升機飛行航跡（9月4日攝）。新華網(wǎng)發(fā)（張宇 攝）

直升機航線飛行（視頻截圖）。新華網(wǎng)發(fā)（駱銀文 攝）

直升機降落（9月4日攝）。新華網(wǎng)發(fā)（駱銀文 攝）

直升機起飛（9月4日攝）。新華網(wǎng)發(fā)（張宇 攝）

直升機正在懸停（9月4日攝）。新華網(wǎng)發(fā)（駱銀文 攝）