中創(chuàng)新航近日發(fā)布的2025年半年度報(bào)告顯示，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入164.19億元，同比增長(zhǎng)31.68%；期內(nèi)利潤(rùn)7.53億元，同比大幅增長(zhǎng)80.4%，上半年，公司規(guī)模效應(yīng)持續(xù)釋放，業(yè)績(jī)與市場(chǎng)協(xié)同發(fā)展。

業(yè)績(jī)報(bào)告指出，中創(chuàng)新航在全固態(tài)電池領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性突破，自主研發(fā)的全固態(tài)硅基體系電池能量密度達(dá)430Wh/kg，較國(guó)內(nèi)外頭部企業(yè)目前已發(fā)布的普遍處于300-400Wh/kg階段的同類產(chǎn)品具有明顯優(yōu)勢(shì)，能量密度指標(biāo)處于行業(yè)領(lǐng)先水平，配套產(chǎn)線已建成，于今年正式投入使用，預(yù)計(jì)將成為國(guó)內(nèi)首批具備規(guī)?；桓赌芰Φ娜虘B(tài)電池產(chǎn)線之一。據(jù)悉，中創(chuàng)新航早在2022-2023年就已牽頭國(guó)家相關(guān)重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目，是行業(yè)中極少數(shù)獲得國(guó)家級(jí)項(xiàng)目支持、致力于全固態(tài)電池技術(shù)突破的企業(yè)之一。

在eVTOL領(lǐng)域，作為業(yè)內(nèi)首家通過eVTOL動(dòng)力電池制造符合性審查的企業(yè)，中創(chuàng)新航22年即實(shí)現(xiàn)相關(guān)產(chǎn)品規(guī)模交付，今年以來(lái)，還與小鵬匯天、廣汽高域等領(lǐng)先企業(yè)達(dá)成了深化合作。此外，中創(chuàng)新航也在積極布局人形機(jī)器人等新興場(chǎng)景，其與人形機(jī)器人頭部企業(yè)合作開發(fā)的固態(tài)電池項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)階段性里程碑進(jìn)展。

分析認(rèn)為，中創(chuàng)新航在全固態(tài)電池領(lǐng)域的前瞻性布局，eVTOL及人形機(jī)器人電池等新興領(lǐng)域的技術(shù)突破，展現(xiàn)出了其從材料創(chuàng)新到多場(chǎng)景應(yīng)用的全鏈條能力。正因此，近期里昂證券發(fā)布最新研報(bào)，看好中創(chuàng)新航固態(tài)電池技術(shù)突破及2026年180GWh出貨目標(biāo)，預(yù)計(jì)2025-2027年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)率可達(dá)76%。里昂證券還指出，中創(chuàng)新航在儲(chǔ)能電池和eVTOL等新興領(lǐng)域的領(lǐng)先布局將成為增長(zhǎng)新引擎，有望憑借系統(tǒng)化技術(shù)能力持續(xù)擴(kuò)大全球市場(chǎng)份額。

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