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【文/网专栏作者 韩笑鹏】
美国国务卿卢比日刚刚结束对墨西哥的访问,墨西哥政府就开始推动对未与其签署自贸协定国家的商品加%%关税,目标主要锁定中国制造。
最引人关注的是,中国和其他亚洲国家进口汽车的关税将%直升%,达到了WTO允许的最高水平;钢材、玩具、摩托车等产品关税%,纺织、服装等商品则高%%。墨方估计,此次关税调整将影响个税号的商品,约占墨西哥总进口额.6%(亿美元)。
美国国务卿鲁比日赴墨与墨西哥总统辛鲍姆就多项问题进行会谈。 图片来源:Mexico News Daily
墨西哥总统辛鲍姆公开表态,新关税并非为了与任何国家对抗,而是为了保.5万个面临威胁的工业制造岗位,提升本国生产能力、鼓励进口替代并加强产业“公平竞争”。
辛鲍姆强调,政府正在与受影响国家沟通,不寻求冲突,目的是落实本国早已提出的工业发展战略。墨西哥汽车工业协会(AMIA)亦表示支持,认为“任何参与墨西哥市场的企业都应在公平条件下竞争”,这一措施有助于保护就业与消费者权益。
中方则迅速反应。外交部发言人林剑强调,中国“坚决反对任何别有用心者以各种借口进行贸易胁迫或限制”,商务部也警告墨方“慎之又慎,多做考虑”。中方重申,中墨都是全球南方国家,合作应坚持互利共赢。目前,该关税计划仍需墨议会批准,但在执政党掌握多数席位的情况下,获得通过几成定局。
多重因素叠加:美国压力、财政需求与“墨西哥计划”
·美国压力:一个地缘战略剧本
墨西哥突然加税的背后,美国压力不可忽视。在墨西哥政府对华贸易政策中,美国的身影可谓无处不在。特朗普政府早已将“中国绕道墨西哥”视为眼中钉,从国会到产业游说集团,从白宫通话到工会施压,压力一波接一波。一条看不见的链子正在收紧:条款牵头,游说加码,最终在政策环节锁死。
如果把此次关税上调放进更长的制度坐标系,就会发现三条暗线早已埋下。
第一重暗线,是规则的陷阱。USMCA(美墨加协定)早就写下了对“非市场经济国家”的限制条款:一旦成员与这类国家展开自贸谈判,其余方就有权撕毁协定、另签双边协议。它像一根暗桩,钉在协定里,专门限制中国的空间。这等于在墨西哥的谈判桌上预先划出红线,也替美年对USMCA(美墨加协定)的重新审查中备下了筹码。
第二重暗线,是游说的推力。年起,美国汽车工人联合会(UAW)与参议员谢罗德·布朗就不断向墨西哥政府喊话:要堵住“中国借道墨西哥”的漏洞。他们点名汽车与零部件,要求行政当局出手。随后的美国贸易代表办公室在对华政策征求意见时,直接把这些声音写了进去。这条传导链并不复杂:国会—工会—媒体—政府,层层放大,直到变成墨西哥不得不考虑的政策现实。
第三重暗线,是战略的笼罩?!?#21451岸外包”并非新鲜词。早年,美财政部长耶伦就提出要在“可信赖的伙伴”间重塑供应链,减少对地缘敏感节点的依赖。墨西哥与美国产业链深度互嵌,本就是“内圈国家”,所以也更容易感受到这股外溢的战略压力。特朗普政府今年年初以来一直向墨西哥官员施压,要求其效仿美国做法提高对中国进口商品的关税。
作为回应,墨官员在与特朗普政府围绕着关税谈判之时,提出了一项名为“北美堡垒”的协议,该协议将限制来自中国的进口,同时加强美国、墨西哥和加拿大之间的贸易和制造业联系,也就年初北美三国峰会期间提出的地区进口替代主张。
换句话说,墨西哥国会的签字笔,背后连着的是一套更大的地缘战略剧本。
·财政动因:注得越急,漏得越快
墨西哥新政府上台后,面临近二十年来最高的财政赤字(2024年赤字约占GDP 5.9%)。财政部长宣称要在不增税前提下拓宽税收征管,但提高关税无疑是最直接的短期增收手段。墨方数据显示,2025年前五个月海关收入亿墨比索,同比增长%,创历史同期新高。
然而,这样的“急救式”财政手段带有明显局限:短期收入虽可缓解部分压力,但占联邦预算总收入比例仅%,根本无法彻底解决赤字问题。注得越急,漏得越快,这不是治渴,而是饮鸩止渴。墨政府加税措施显然有着缓解财政压力的考量。
·“墨西哥计划”:关税不是墙,而是一面镜子
更深层次的动因源于墨西哥中期发展规划“墨西哥计划”(2025–2030年)。该计划旨在提升国内产业链自主性、增加本土高附加值产品占比、减少对进口依赖。
其基本内容则是,一方面,不管是满足当地市场需求的产品,还是那些出口至国际市场的产品,都应该通过进一步发展当地产业链和供应链的途径,实现墨西哥最终产品中当地成分和当地增加值的提高。
另一方面,在追求粮食自给和安全的基础上,逐渐将该目标扩展至其它产业,即出台必要政策保护当地工业的健康可持续发展,并且最终产品也是满足当地市场需求为主。年,墨方计划让国内生产满%的纺织、鞋类、家具和玩具等消费需求,并在关键产业提高本土投入占%。
墨政府正在对过去一味追究出口增长的政策进行调整,过去几年墨西哥成为美国第一大进口国,同时为了维持对美出口的大幅增长需求,又不得不从亚洲地区特别是中国购买所需的各种原材料、中间品以及相关的机械设备等资本品。大幅增长的进出口贸易导致了美墨、中墨双边贸易墨摩擦升级的局面,同时其对经济增长所产生的贡献出现了递减趋势。
在此形势下,墨西哥政府希望逐渐将国内市场作为经济增长的主场。在这一战略下,关税成为调控外贸、引导产业链和市场重构的工具,而非单纯的收入来源。
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