重𻅅񀙘日电(黄维正)9񀙕日񑎆日，主题为“人工智能+”和“智能网联新能源汽车”�世界智能产业博览会(以下简称“智博会”)在重庆国际博览中心、重庆悦来国际会议中心举行。

　　现场，全�家主流智能网联新能源汽车企业携大批新产品及“黑科技”参展，让智博会成为智能网联新能源汽车、人工智能等产业创新成果的“检阅台”与产业协同的“连接器”。

　　“人工智能+”生态协同 汽车“智造”进化

　　在赛力斯生态馆，“问界”全系新能源汽车令人目不暇接，尤其是新款“问界M7”吸引了大量观众驻足体验；赛力斯“汽车产业大脑”生态下的全球标杆级智慧工厂智造技术，以及全栈式多动力兼容的“魔方技术平台”，智能化程度令大家纷纷点赞。

图为赛力斯生态馆。黄维正 摄

　　深入赛力斯智能制造展区，19家产业链企业集中亮相，在智能增程、智慧座舱、智能车灯等领域“各显神通”，它们以“厂中厂”模式入驻赛力斯超级工厂，实现同步生产和供应，有效提升了产业协同效率。

　　赛力斯集团董事长张兴海表示，AI技术革命正重塑汽车产业根基、重构价值边界，赛力斯正通过AI融合创新，在生产、质量、供应链、服务等多环节开展积极的实践与探索。

　　记者移步智能机器人展馆看到，一台机器人正给一大块汽车玻璃进行涂胶检测，旁边一台工业相机“目不转睛”地盯着机器人，相机后面监控屏幕上同步呈现着机器人涂胶检测画面……

　　这一充满科技感的生产场景，是中科摇橹船“3D涂胶质量在线检测系统”的作业场景。搭载该系统的涂胶检测机器人，可以实现秒级响应，精确检测胶条厚薄、漏胶、胶线过窄或过宽等问题。

图𰹇D涂胶质量在线检测系统。黄维正 摄

　　“这是‘光+AI’智能感知技术的具象化呈现，而这套《汽车AI视觉质检全流程解决方案》，正发力车身漆面、轮胎装配、零部件񍃡大汽车制造场景，成为深度赋能赛力斯、奇瑞等车企汽车制造质量检测的‘眼睛’和‘大脑’。”中科摇橹船联合创始人梁良如是说。

　　而这只是AI赋能汽车制造“冰山一角”。据了解，在“汽车产业大脑”指挥下，赛力斯超级工厂拥有�台机器人协同作业，关键工�%自动化，并依托全流程数智质量体系，确保零部件与整�%在线检测和高品质交付。

图为汽车AI视觉质检全流程解决方案。黄维正 摄

　　AI大模型持续迭代 车机交互告别“机械感”

　　除了“智能制造”，大模型技术持续迭代，也为智能座舱体验革新带来新机遇。其强大的深度思考与多模感知交互能力，让座舱可实现类人理解、记忆与情感表达；端到端大模型技术成熟逐步解锁更高阶的辅助驾驶，推动着座舱实现从“工具”向“伙伴”的进化。

　　在长安汽车生态馆展出的汽车内，只要说出需求，车辆便可自动调节空调温度、开启座椅按摩，并播放轻音乐；随着多模态大模型技术“上车”，车辆还逐步具备“情感感知”能力，部分车型可实时监测驾驶员情绪状态，自动调节氛围灯、香氛等。

图为长安汽车生态馆阿维塔展区。黄维正 摄

　　“过去智能交互技术只能机械执行单一任务，现在基于AI大模型，汽车可提供更人性化交互功能，快速响应用户需求?！?#38271安汽车产品经理郝晨烨说，长安汽车开发的One Agent智能体架构，已打通从语音识别到逻辑推理、生态调用的路径。

　　长安科技用户与市场副总监徐姣补充道，通过语音交互功能，用户说一句喝咖啡，车辆就可以根据喜好，自动探店、自动外卖下单；用户说一句“我想带孩子看《长安的荔枝》”，车机系统就会结合其习惯综合选取附近电影院，自动完成购票，自动设置好导航行程?！?#20840程动口不动手，省心更安全?！?/p>

　　此外，以AI赋能，“人车家”生态也从概念走向规模化落地。徐姣透露，“天枢智联”基于车家互联、手车互联、生态互联三大用户场景，打造专属Agent，连接起“人车机家办”。

　　比如，当汽车进入小区车库，车机系统可自动识别进入回家状态，自动将家里的温度调节舒适，主动开启家里的灯光迎接用户回家。车辆驶离车库时，车机系统自动识别进入离家状态，自动关闭电视、空调、灯光等，并启动扫地机器人，让用户安心出门。

　　无独有偶，在千里科技展位，下一代智能座舱 Agent OS也吸引了不少市民关注。一位汽车“发烧友”刚与车机对话播放音乐，屏幕上便自动生成了“MV”，让人直呼“懂我！”。

　　据介绍，该系统具备多模态融合的超自然交互、端云一体的融合记忆、基于全融合地图的人机共驾以及“第三生活空间”等关键能力，能为用户带来更自然、更拟人和更情感化的座舱交互体验。

　　“我们预测，未来大模型产业的核心趋势将聚焦于‘AI+终端’，特别是人、车、家三大终端的深度融合。智能座舱作为人机交互的核心，将率先实现大模型的应用?！?#21315里科技董事长印奇说。

　　目前，重庆已经形成“央企有长安、民企有赛力斯”两个“龙头”带动、10多家整车企业布局的整车体系，同时智能网联新能源汽车零部𱖟大系统、12大总成、56个部件实现全覆盖和集群式发展；汽车软件呈现出操作系统、智能座舱、辅助驾驶、数据服务等全链条发展态势。

　　接下来，重庆将持续从整零协同、软硬结合、场景牵引、数字赋能、自主创新、品牌提𴃌个方面构建产业生态，推动汽车产业从“链条型”线性发展向“生态型”体系发展；而两江新区也将依托AI·照母山等优质片区建设，聚集全国知名AI垂直领域企业，加速打造“模力高地”，进一步助力重庆建设“智能网联新能源汽车之都”。(完)

【编辑:胡寒笑】