廣州9月14日電(郭軍 林燦佳 董劍鋒)據(jù)國(guó)鐵廣州局14日通報(bào)，梅龍高鐵當(dāng)日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)滿(mǎn)一周年，累計(jì)到發(fā)旅客達(dá)880萬(wàn)人次，日均到發(fā)旅客超2.4萬(wàn)人次，單日最高開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)達(dá)64列。

梅龍高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)滿(mǎn)一周年。國(guó)鐵廣州局 供圖

　　梅龍高鐵開(kāi)通后，梅州至廣州、深圳的最快旅行時(shí)間分別縮短至91分鐘和108分鐘，極大便利了沿線人民群眾出行，促進(jìn)了粵東北地區(qū)與大灣區(qū)主要城市“2小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”的形成。

　　一年前的今天，梅龍高鐵正式通車(chē)，標(biāo)志著粵東地區(qū)邁入“350公里”高鐵時(shí)代。該線路是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，與贛深高鐵實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，顯著提升了區(qū)域鐵路運(yùn)輸能力。值得一提的是，梅龍高鐵的建成，也標(biāo)志著我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)總里程正式突破16萬(wàn)公里，高鐵里程近4.6萬(wàn)公里，繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年上半年梅州市GDP增速位居廣東省首位，彰顯梅龍高鐵對(duì)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的積極促進(jìn)作用，高鐵對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用日益凸顯。

　　依托高鐵優(yōu)勢(shì)，梅州、河源等地積極發(fā)展“高鐵+文旅”產(chǎn)業(yè)，非遺、紅色旅游和溫泉資源得到進(jìn)一步開(kāi)發(fā)，粵東與大灣區(qū)旅游合作項(xiàng)目同比增長(zhǎng)25%。2025年上半年，梅州全市接待游客571.95萬(wàn)人次，旅游收入49.91億元，分別同比增長(zhǎng)13.4%和15.3%。

　　作為途經(jīng)重要紅色蘇區(qū)的高鐵線路，梅龍高鐵也為傳承紅色基因提供了交通支撐。一年來(lái)，乘坐梅龍高鐵前往瞻仰革命舊址、參觀葉劍英同志故居紀(jì)念館的游客絡(luò)繹不絕，紅色研學(xué)與黨性教育團(tuán)隊(duì)數(shù)量明顯增加，高鐵正成為傳播紅色文化的重要紐帶。

　　此外，梅州西站進(jìn)一步完善“最后一公里”服務(wù)，積極聯(lián)動(dòng)當(dāng)?shù)鼐皡^(qū)，開(kāi)通直達(dá)中國(guó)客家博物館、葉劍英故居等景點(diǎn)的公交旅游班車(chē)，實(shí)現(xiàn)“高鐵+公交”無(wú)縫銜接，極大提升了旅客出行體驗(yàn)。

　　在服務(wù)方面，梅龍高鐵各站持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)模式與服務(wù)水平。車(chē)站采用“日常線+周末線+高峰線”三線結(jié)合的開(kāi)行方案，精準(zhǔn)投放運(yùn)力，有效應(yīng)對(duì)客流變化。

　　梅龍高鐵的高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)，不僅有效促進(jìn)了粵東地區(qū)與大灣區(qū)的人流、物流、資金流高效流動(dòng)，也為革命老區(qū)振興注入了持久動(dòng)力，成為區(qū)域協(xié)同發(fā)展的“黃金通道”。(完)

【編輯:曹子健】