據(jù)Golem.de報道，德國電動汽車充電運(yùn)營商正全力應(yīng)對愈演愈烈的電纜盜竊問題，這一問題已嚴(yán)重到單日有70座充電站因電纜被拆盜而徹底癱瘓的程度。盜竊規(guī)模之大使維修人員和電纜供應(yīng)商難以跟上修復(fù)進(jìn)度。

充電設(shè)施制造商阿爾皮創(chuàng)尼克（Alpitronic）公司CEO菲利普?塞諾納稱，“如今每天有70根充電電纜遭剪斷盜取”。德國最大快充網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商恩布瓦（EnBW）的發(fā)言人則表示，2025年是盜竊問題最嚴(yán)重的一年，不法分子一再剪斷并盜走這些含銅的充電電纜。

據(jù)悉，打擊此類電纜盜竊行為之所以困難，一個原因在于這些充電設(shè)備的位置。通常，充電站會選在方便司機(jī)快速進(jìn)出的地點(diǎn)，但這種易于進(jìn)出的地點(diǎn)同樣為竊賊提供了便利。此外，許多超市停車場的充電設(shè)備夜間處于人員稀少的公共區(qū)域，無人看管。

據(jù)報道，單根電動汽車充電電纜所含銅材價值約40歐元（大約為人民幣333.67元），而竊賊將其作為非法廢金屬變賣，所得僅為這一金額的零頭。但對運(yùn)營商而言，維修成本要高得多，且被盜充電站通常需約兩周時間才能恢復(fù)運(yùn)營。

目前，恩布瓦已加強(qiáng)旗下充電站的視頻監(jiān)控，阿爾皮創(chuàng)尼克則通過軟件更新實(shí)現(xiàn)對電纜盜竊事件的快速識別。這些運(yùn)營層面的調(diào)整或許能為用戶帶來些許改善，但均非預(yù)防性措施。