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    一文看盡35萬人圍觀的智博會

    來源:{getone name="zzc/xinwenwang"/}2025-09-16 07:04:08

    鷺羽 發(fā)自 凹非寺量子位 | 公眾號 QbitAI

    一年一度的重慶智博會,你關(guān)注了嗎?

    作為全球智能產(chǎn)業(yè)的年度盛會,今年智博會依舊不負(fù)眾望:超550家國內(nèi)外企業(yè)齊聚,帶來3000+款創(chuàng)新產(chǎn)品,總接待觀眾已突破35萬

    人次。

    但這一次,智博會玩得更大:

    一個主線:人工智能兩大核心: “人工智能 +” 和 “智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車”五大板塊:智能機(jī)器人、低空經(jīng)濟(jì)、智能居家、智能駕駛、數(shù)字城市

    從龍頭企業(yè)的全棧技術(shù)展示,到高校的產(chǎn)學(xué)研成果落地;從會格斗的機(jī)器人,到能飛的 “空中滴滴”;從覆蓋 “人車家” 的智能家居,到改變未來出行的新能源汽車。

    怎么說呢,可以一站式觸摸到智能產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)在與未來了。

    如果你沒能去現(xiàn)場,可以跟著我們來個一篇看盡長安花

    智能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域前沿一覽

    想要摸清智能產(chǎn)業(yè)的最新動向,綜合展區(qū)絕對是必逛第一站。

    這里不僅有華為騰訊等科技龍頭企業(yè),也有移動、國網(wǎng)在內(nèi)的國央企云集于此,以及全國多地的前沿科技成果,都能在這一方小小的展區(qū)里大飽眼福。

    踏進(jìn)展區(qū),首先能看到的是華為,這次華為展臺主打的并不是“遙遙領(lǐng)先”的手機(jī)業(yè)務(wù),而是將多年積累的數(shù)智化成果全盤托出,如果同樣用一個詞形容,那就是“面面俱到”。

    展廳分為數(shù)智化關(guān)鍵技術(shù)引擎和行業(yè)數(shù)智化場景實(shí)踐兩大板塊,清晰呈現(xiàn)出華為從全棧技術(shù)到全場景落地的一整條轉(zhuǎn)型路徑。

    根技術(shù)層面,基于ARM架構(gòu)全自研的華為鯤鵬處理器,能以多種架構(gòu)適配不同算力場景需求,可將典型場景業(yè)務(wù)性能提升10%到30%;昇騰硬件推動CANN全面開源,支持各行業(yè)用戶基于昇騰AI大模型的自主開發(fā)。

    鴻蒙生態(tài)持續(xù)發(fā)力,原生應(yīng)用和元服務(wù)數(shù)量已超3萬多個,強(qiáng)調(diào)“智能”、“安全”、“高效”三大優(yōu)勢;盤古大模型的分層解耦架構(gòu),從下至上依次包括基礎(chǔ)大模型、行業(yè)大模型再到場景模型,已能滿足30+行業(yè)、500+業(yè)務(wù)場景的個性化需求。

    光看技術(shù)還不夠直觀?華為早有準(zhǔn)備,將一站式智駕研發(fā)平臺搬來,觀眾們能現(xiàn)場模擬真實(shí)駕駛場景,還有一旁頗受歡迎的趣味AI照相館,可以打印專屬自己的AI形象照。

    要說展區(qū)內(nèi)哪家最熱鬧,還得是騰訊——AI全家桶的互動感直接拉滿。

    國內(nèi)首個模塊化具身智能開放平臺騰訊TAIROS,當(dāng)起了解說員。

    中心區(qū)域一圈都是混元生成模型展示區(qū),隨手寥寥幾筆的涂鴉就能秒變梵高、畢加索等風(fēng)格畫作,還可以投擲骰子抽取靈感關(guān)鍵詞,AI直接幫你把腦洞變成3D作品并打印出來。

    此外,QQ、微信、騰訊會議等騰訊旗下的辦公生活A(yù)PP,也集中展示了AI賦能后的新變化。

    以騰訊會議為例,AI小助手不僅能實(shí)時提醒用戶會議進(jìn)展,還能智能總結(jié)會議內(nèi)容、輔助進(jìn)行決策等,讓現(xiàn)場打工人紛紛直呼好用!

    科大訊飛則把重心放在C端產(chǎn)品上,包括搭載星火深度推理模型X1的AI學(xué)習(xí)機(jī)、可實(shí)現(xiàn)筆記智能記錄與檢索的訊飛智能辦公本,以及其代表性的翻譯類SaaS服務(wù)產(chǎn)品。

    三大運(yùn)營商這次也集中亮相,各有亮點(diǎn)。

    聯(lián)通帶來了AI基建、AI科技和AI產(chǎn)業(yè)的“三位一體”系統(tǒng),致力于打造以算網(wǎng)為基礎(chǔ)的空天地一體化5G-A共建共享網(wǎng)。

    在科技創(chuàng)新上,聯(lián)通圍繞大模型、智能體等時下熱門方向展開研究,并與機(jī)器人本體開發(fā)商通力合作,現(xiàn)場展示的機(jī)器狗來自宇樹、人形機(jī)器人來自智元、機(jī)械臂是??档模?lián)通負(fù)責(zé)工業(yè)化場景統(tǒng)一指令控制,構(gòu)建智能平臺實(shí)現(xiàn)集中管理。

    而一旁的機(jī)器人表演矩陣,更是引得現(xiàn)場歡呼聲連連。

    移動聚焦AI智能終端、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能機(jī)器人三大板塊,展區(qū)正前方的智能網(wǎng)聯(lián)車體驗區(qū),是移動聯(lián)合深藍(lán)汽車打造的智慧座艙解決方案,深度融合5G-A技術(shù)和AI能力,將人車家生態(tài)整合在一起。

    另一側(cè),由移動自研軟件模型、宇樹代工的移動機(jī)器人產(chǎn)品,也吸引了不少人圍觀。

    電信的天翼云此次成為展臺主角,其中的息壤一體化智算服務(wù)平臺,整合異構(gòu)算力資源,真正實(shí)現(xiàn)全國算力一張網(wǎng)。

    現(xiàn)場還擺放著1比1復(fù)刻的量子計算機(jī)模型,本體現(xiàn)已應(yīng)用于天翼云及全國高精尖科研平臺,此外還有天衍量子計算云平臺、量子精密測量設(shè)備等技術(shù),盡顯電信在量子科技領(lǐng)域的超前布局。

    除運(yùn)營商外,國網(wǎng)、中石化、中石油等國央企也帶來了自家的硬核黑科技。

    國網(wǎng)集中展示了9款自主芯片,實(shí)現(xiàn)云邊端全覆蓋,突破多芯片堆疊互聯(lián)、多位寬混合量化、原子級軟硬件調(diào)度等原創(chuàng)技術(shù),算力覆蓋0.1-256TOPS,精準(zhǔn)解決芯片“卡脖子”難題。

    中石化展出智能工廠微縮模型,機(jī)器人智能巡檢、無人機(jī)巡檢、智能消防等系統(tǒng)一應(yīng)俱全,并通過中央控制室統(tǒng)一指揮調(diào)度,直觀呈現(xiàn)當(dāng)前真實(shí)智能工廠的運(yùn)作模式。

    展區(qū)中央的科技樹下,陳列著一些工廠實(shí)際運(yùn)行過程中所涉及的智能硬件,主要包括智能采集、網(wǎng)絡(luò)安全、施工作業(yè)等。

    中石油則亮出今年剛剛實(shí)現(xiàn)的我國首口超萬米科探井模型,并圍繞深井油氣勘探,介紹其自主研發(fā)的一整套智能系統(tǒng)。

    同時中石油也正式上線了昆侖大模型APP,專為能源化工行業(yè)打造,集專業(yè)知識問答、行業(yè)資訊服務(wù)、萬物識別和人車生活功能于一體,填補(bǔ)了行業(yè)知識服務(wù)空白。

    在展區(qū)的另一部分,重慶各高校也帶來了最新的產(chǎn)學(xué)研技術(shù)成果。

    緊扣實(shí)際產(chǎn)業(yè)需求,重慶大學(xué)研發(fā)的煤礦全時空數(shù)字孿生智能伴采系統(tǒng),能針對礦山復(fù)雜地質(zhì)情況,實(shí)時更新地質(zhì)模型,利用AI孿生預(yù)警算法提前識別地質(zhì)災(zāi)害防控,目前已經(jīng)成功在紅慶河煤礦實(shí)地驗證,不久后將進(jìn)行大規(guī)模投產(chǎn)。

    依托該校國家儲能技術(shù)平臺研發(fā)的鈦基合金固體儲氫系統(tǒng),高效安全且成本低,能為便攜能源、船舶潛水器等動力系統(tǒng)提供儲氫保障。

    重慶交通大學(xué)的隧道云智能巡檢與應(yīng)急成套裝備,通過云-邊-端架構(gòu)將巡檢機(jī)器人和隧道傳感系統(tǒng)整合,依靠邊緣檢測計算與云端大數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)自動化巡檢,已在重慶環(huán)山隧道、西藏國道318等項目中落地使用。

    重慶工商大學(xué)聯(lián)合中鐵二院等單位推出的基礎(chǔ)設(shè)施(橋梁、路基等)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng),目前包括基于振動、基于DIC、基于北斗的三個產(chǎn)品系列,現(xiàn)已應(yīng)用在渝黔線、成渝中線等項目。

    重慶師范大學(xué)則帶來了前沿的腦成像和腦機(jī)接口技術(shù),無需入侵式裝置,僅憑意念就能控制智能車前進(jìn)方向。

    此外,重慶、天津等地區(qū)也展示了當(dāng)?shù)氐囊恍?shù)字產(chǎn)業(yè)成果。

    重慶館重點(diǎn)呈現(xiàn)其智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及數(shù)字重慶建設(shè)進(jìn)展。

    天津館則儼然是一個小型的機(jī)器人展會,多家具身智能企業(yè)匯集于此,其中伽利略機(jī)器人也驚喜亮相天津館,在本次智博會上,伽利略機(jī)器人還正式發(fā)布了它的四足機(jī)器狗C1系列。

    智能機(jī)器人解鎖智慧新應(yīng)用

    智能機(jī)器人展區(qū)絕對是科技感和趣味性雙在線的區(qū)域,既有整機(jī)產(chǎn)品的炫酷表演,也有關(guān)鍵零部件的技術(shù)解析,從工業(yè)場景到日常娛樂,機(jī)器人解鎖了十八般武藝。

    宇樹照舊將拳擊擂臺搬進(jìn)會場,瞬間點(diǎn)燃全場熱情。

    全新升級的G1格斗款機(jī)器人,在人機(jī)對戰(zhàn)中展現(xiàn)出頂尖的動態(tài)平衡算法,出拳速度之快、用力之猛,讓現(xiàn)場觀眾夸贊它是“機(jī)器人界的李小龍”。

    機(jī)器狗Go2則更會賣萌,在現(xiàn)場時而翻跟頭,時而模仿小狗作揖,贏得滿堂喝彩。

    云深處的工業(yè)四足機(jī)器狗X30,走的是硬核實(shí)用路線,極限情況下可搭載85公斤,現(xiàn)場更是載著觀眾小朋友全場巡游。

    會場紛紛擾擾,樂聚機(jī)器人依舊在工廠里勤勤懇懇“搬磚”。

    旁邊這個辛勤干活的大家伙是有鹿機(jī)器人的AI130商用巡掃機(jī)器人,能根據(jù)不同垃圾密度區(qū)域動態(tài)調(diào)整清掃速度和吸力。

    川崎機(jī)器人展區(qū)頗具山城地域特色,直接豪邁地放置了一個大酒缸,機(jī)械臂正在圍繞它進(jìn)行釉面噴漆展示,據(jù)介紹這也是全國唯一能完成該工藝流程的機(jī)械臂,精細(xì)度要求極高。

    旁邊的五子棋機(jī)器人也很受歡迎,現(xiàn)場觀眾和它對弈得不亦樂乎。

    百融云創(chuàng)展區(qū)主打沉浸式體驗,AI服務(wù)、數(shù)智人一體機(jī)齊齊亮相,目前主要還是應(yīng)用在運(yùn)營商服務(wù)和金融領(lǐng)域。

    中科搖櫓船則現(xiàn)場演示國內(nèi)首個應(yīng)用于新能源汽車全鏈條的AI視覺質(zhì)檢系統(tǒng),深度融合“光+AI”技術(shù),實(shí)現(xiàn)全流程覆蓋與高精度質(zhì)量檢測。

    旁邊超大水缸里放置的是超視距水下相機(jī)LRC-20,水下光學(xué)成像的效果一目了然。

    別看它外表粉嫩萌萌噠,但干起活來卻是真正的“暴力蘿莉”。

    博匠機(jī)器人專注建筑領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)從0到1的全周期產(chǎn)品覆蓋,無論是室內(nèi)噴涂還是地坪研磨都能高效智能化完成,而且對環(huán)境相當(dāng)友好。

    “人車家”全覆蓋,還原智慧新生活

    智能家居展區(qū)的關(guān)鍵詞是“舒服”——不僅還原了未來生活的數(shù)字化場景,還將“人車家”全覆蓋理念貫穿其中。

    從日常居住到寵物照料,智能科技滲透到生活的每一個角落,可以說不僅好吃好玩,還非常好看。

    小米攜全屋智能產(chǎn)品亮相,智能設(shè)備、智慧出行等多維度產(chǎn)品矩陣讓人目不暇接。

    現(xiàn)場還設(shè)置了小米YU7試駕體驗區(qū),觀眾能親身感受車家互聯(lián)的便捷。

    海爾更是直接將整個智能客廳搬到了現(xiàn)場——入門的智能門鎖能聯(lián)動控制屋內(nèi)家居,電視劇搭載自研AI模型,語音就能完成屋內(nèi)電器故障實(shí)時指導(dǎo)。

    展區(qū)外側(cè)的長安啟源汽車也是海爾的重點(diǎn)展示內(nèi)容,年輕人在車內(nèi)就能操控家具電器,遠(yuǎn)程協(xié)助家里老年人生活。

    海爾的全屋用水監(jiān)測系統(tǒng)更顯貼心,當(dāng)用水濾芯需要更換時,系統(tǒng)將會自動下單新濾芯,送達(dá)后還會提醒用戶更換,全程都無需用戶自己操心,完美詮釋了海爾的未來生活理念,即提前想用戶之所想。

    美的展區(qū)與之相似,從廚房智能生態(tài)到全屋氣候綜合解決方案,四季恒溫的智能生活模式觸手可及。

    另外還有科沃斯的各類掃地機(jī)器人、自動擦窗機(jī)器人在家庭場景的集中展示。

    喜歡影視特效的觀眾,在這里也能現(xiàn)場體驗到數(shù)字影像的虛擬拍攝過程。

    各式各樣的AI潮玩也讓人眼花繚亂,可以語音交互的財神關(guān)公、賽博熊貓等,既能當(dāng)擺件,又能互動,成為了年輕人的新寵。

    機(jī)器人在這個展區(qū)也一改機(jī)甲的冷酷凌厲,美食制作技能點(diǎn)拉滿,有的充當(dāng)咖啡店主理人,拿鐵、美式都不在話下,有的擅長做冰淇淋、棉花糖,造型可愛又美味。

    人類生活要智能,寵物生活也不能落下。

    鏟屎官們看這里,萌寵智能專區(qū)中不僅有專為寵物設(shè)計的智能飲水機(jī)、喂食器,能定時定量滿足寵物需求,還有配備高精度傳感器的智能貓砂盆,可以時刻保駕護(hù)航貓主子的脆弱時刻。(doge)

    還有寵物健康追蹤項圈,可以實(shí)時追蹤寵物身體狀況和定位。

    打開專屬Q(mào)版小程序,就能查看寵物的當(dāng)前活動狀況,AI還會自動分析寵物日常行為模式,幫主人更好理解寵物需求。

    一旦寵物離家出走,項圈會立即向主人手機(jī)發(fā)送預(yù)警通知,并提供GPS定位,另外還配備有專門的寵物智能線上問診平臺。

    此外,智能醫(yī)療、智能安防等展臺也散布在展區(qū)各處,從健康監(jiān)測到家庭安全,全方面覆蓋日常生活場景,讓智慧生活真正走進(jìn)千家萬戶。

    低空經(jīng)濟(jì):從空中物流到空中滴滴

    作為2024年度十大科技名詞之一,低空經(jīng)濟(jì)成了本次智博會的新焦點(diǎn)。

    作為一種新型的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài),智博會專門為其設(shè)置了一整個展區(qū),主要聚焦低空飛行裝備、低空智聯(lián)、低空服務(wù)等場景,無人機(jī)、“空中出租車” 等產(chǎn)品紛紛亮相,讓人看到低空領(lǐng)域的無限可能。

    大疆展出的是兩款核心機(jī)型,首先是運(yùn)載機(jī)DJI FLYCART 100,可載重80千克,最大飛行高度為1500米,空載最大航程26千米,能應(yīng)對復(fù)雜場景全天候運(yùn)輸。

    另一款則是主推的旗艦級農(nóng)業(yè)無人機(jī)T100,搭載全新激光雷達(dá)、有源相控陣?yán)走_(dá)以及五目魚眼視覺系統(tǒng),可全向感知并精準(zhǔn)識別周圍障礙物,支持噴灑、播撒、吊運(yùn)等多種作業(yè)場景。

    此外,大疆還單獨(dú)展示了無人機(jī)的一些負(fù)載產(chǎn)品,例如大疆的禪思系列相機(jī)、運(yùn)動相機(jī)Osmo 360等,展現(xiàn)出全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)力。

    中國航空科技集團(tuán)的無人機(jī)家族則更為龐大,細(xì)分為應(yīng)急救援型、綜合應(yīng)用型、海洋應(yīng)用型以及低成本型等多種功能。

    另外,集團(tuán)還展示了一整套航天“智飛”自主智能網(wǎng)絡(luò)化航電系統(tǒng)元件,包含智控處理中心CPC、智感處理中心SPC、智網(wǎng)處理中心NPC三部分,集飛控、導(dǎo)航、感知、決策、網(wǎng)聯(lián)為一體,堪稱無人機(jī)的智慧大腦中樞。

    無人機(jī)物流方面,迅蟻科技已和京東、盒馬、餓了么等平臺合作建立城市空中物流網(wǎng)絡(luò),尤其是在醫(yī)療配送領(lǐng)域,構(gòu)建了一條智慧醫(yī)療空中生命線。

    目前已和全國三百多家醫(yī)院達(dá)成合作,可實(shí)現(xiàn)急救血液、檢驗標(biāo)本等醫(yī)療物資的短距離高效配送。

    另外,針對無人機(jī)航程短的問題,迅蟻提出了無人機(jī)-高鐵-無人機(jī)的運(yùn)送鏈,以高鐵為運(yùn)輸中間樞紐,解決長距離跨市配送難題。

    除了這些中小型無人機(jī),展區(qū)內(nèi)還有很多大家伙。

    西部低空之城(重慶梁平)展廳內(nèi)的彩虹-9無人機(jī),總長度12米,翼展更是寬24.8米,系統(tǒng)載荷能力、高原短距起降能力強(qiáng),可廣泛應(yīng)用于航空物探、森林防火、海洋監(jiān)測等大型中高空長航時領(lǐng)域,引得路人爭相合影留念。

    同一區(qū)域還有新型的無人機(jī)高層消防系統(tǒng)展示,能集物資運(yùn)輸、系留噴灑、地面撲救、移動指揮多功能于一體,為城市消防提供了新方案。

    此外,還有中國通號的無人機(jī)探測反制系統(tǒng),由雷達(dá)、光電、定向反制、靜電補(bǔ)盲、無線電察打一體設(shè)備及AI多源融合平臺構(gòu)成,能實(shí)現(xiàn)半徑5公里的面狀覆蓋和6公里的帶狀覆蓋。

    中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所這次也帶來了其自研的一整套飛行器零部件產(chǎn)業(yè)鏈,包括聲振超材料、減振降噪產(chǎn)品、全電起落裝置、全點(diǎn)陣變形機(jī)翼等。

    在展區(qū)內(nèi),“空中飛車”的概念被頻繁提及。

    廣汽高域攜手GOVY AirCab亮相,專為中短途低空出行打造,適用于城市接駁、文旅觀光,比如說以重慶這類魔幻5D城市地形為例,從解放碑到江北機(jī)場,高峰時段地面通行就需1小時,而GOVY AirCab可以直接壓縮到15分鐘直達(dá),完美解決堵車痛點(diǎn)。

    目前廣汽高域已和運(yùn)營商達(dá)成合作,預(yù)期明年量產(chǎn)交付,屆時用戶用手機(jī)就能實(shí)現(xiàn)一鍵下單預(yù)約乘坐。

    此外,廣汽高域還帶來了另一款行業(yè)首創(chuàng)分體式構(gòu)型飛行汽車GOVY AirCar的概念壓縮模型,采用飛行艙+智能底盤的分體式陸空構(gòu)型,飛行艙可從底盤垂直起飛和降落,底盤兼具移動充電樁和起降平臺功能,支持靈活的立體出行模式。

    萬豐航空同樣也為電動空中出租車設(shè)計了載人無人機(jī)VoloCity,已取得德國EASA認(rèn)證,預(yù)計明年可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

    除了飛行器,低空經(jīng)濟(jì)的配套系統(tǒng)也很關(guān)鍵。

    大翼航空的大風(fēng)箏線無人機(jī)管理系統(tǒng),融合AI視覺識別、多模態(tài)大模型等技術(shù),可全面掌握多路無人機(jī)狀態(tài),實(shí)現(xiàn)飛行任務(wù)的靈活調(diào)度與精準(zhǔn)控制。

    國家數(shù)值風(fēng)洞工程作為國家級項目,針對計算流體力學(xué)(CFD)軟件領(lǐng)域被歐美國家壟斷的“卡脖子”問題,自主研發(fā)了一整套功能先進(jìn)、種類齊全的CFD軟件系統(tǒng),并面向國內(nèi)開源共享。

    智駕成為汽車關(guān)鍵詞

    智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車是本次智博會的重中之重,整整四個展區(qū)都用以展示國內(nèi)外車企的核心產(chǎn)品和技術(shù)解決方案。

    觀眾們對任何感興趣的車型都可以上手試駕,儼然一個大型的4S店現(xiàn)場(Plus版)。

    平時不常在國內(nèi)展會露面的特斯拉,這次也是帶著全矩陣產(chǎn)品來到了現(xiàn)場。

    最新上市的六座豪華SUV——Model Y L,主打超長續(xù)航與最大化空間效率,CLTC續(xù)航達(dá)751公里,能耗低至12.8kWh/100km。

    一旁極具未來科技感的車型,則是特斯拉的賽博越野旅行車(Cybertruck),全球首款采用48V低壓架構(gòu),且配備線控轉(zhuǎn)向技術(shù),讓5.6米的車身靈活如轎跑。

    Model Y作為去年最暢銷的車型之一,在今年也完成了全面進(jìn)化,擁有更長的續(xù)航、更低的能耗、更強(qiáng)勁的加速性能和更舒適的駕駛體驗等。

    此外,最新一代的擎天柱機(jī)器人也亮相現(xiàn)場,采用與車同源的理念,將特斯拉電動車的眾多技術(shù)(如軟件系統(tǒng)、電池電驅(qū))直接遷移到機(jī)器人上,同時可以依靠視覺神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)迅速學(xué)習(xí)新動作,無論是工廠作業(yè)還是家庭服務(wù),它都能輕松勝任。

    或許在不久后的某天,當(dāng)你走進(jìn)特斯拉的4S店,前來招待你的銷售顧問就換成了擎天柱機(jī)器人。

    長安汽車則同樣深耕車機(jī)協(xié)同,在長安汽車天樞智能實(shí)驗中心中,不僅展示了兩款和智元機(jī)器人合作研發(fā)的人形機(jī)器人,還有專門的助行外骨骼產(chǎn)品。

    借助汽車廠商成熟的工廠制造線,以及在人機(jī)交互、自動駕駛環(huán)境感知等方面的技術(shù)積累,聯(lián)合優(yōu)秀的機(jī)器人運(yùn)控企業(yè),可以有效幫助車企補(bǔ)充智能化領(lǐng)域的“最后一公里”。

    在智駕方面,天樞實(shí)驗中心除了展示端到端交互式領(lǐng)航輔助、極限路況智能泊車等功能外,還有一整套的車載智能計算方案和HSD城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)。

    天樞底盤也是本次長安展區(qū)發(fā)布的重點(diǎn),作為同級唯一全鋁雙叉臂加后五連桿懸架,帶液壓阻尼自適應(yīng)調(diào)節(jié),可大幅度提升駕駛過程中的操縱精準(zhǔn)性和乘坐舒適度。

    作為長安汽車與華為、寧德時代三方聯(lián)合打造的智能電動汽車品牌阿維塔,此次也重點(diǎn)展示了自己和華為乾崑智駕方案的合作成果。

    全系搭載的是華為乾崑ADS 4.0,由于采用的是全新的WEWA架構(gòu),包括云端的世界引擎和車端的世界行為模型,可以有效降低50%的端到端時延和30%的重剎率,通行效率則能提升20%,全新防碰撞系統(tǒng)則可以全方位全天候保護(hù)汽車駕駛安全。

    另外使用基于HarmonySpace 5開發(fā)的華為鴻蒙座艙,也能夠在保障交互系統(tǒng)流暢運(yùn)行的同時,具備高可靠性和安全性。

    作為最早和華為合作的車企之一,賽力斯展區(qū)中同樣深度綁定了很多華為智駕系統(tǒng),旗下的問界M9搭載的就正是ADS 3.0。

    同時問界還展出了智慧無人物流板塊,將無人駕駛、物流調(diào)度系統(tǒng)、5G技術(shù)、集裝箱模塊化存儲等技術(shù)首創(chuàng)集成到廠區(qū)物流中,以打造萬物互聯(lián)的智慧工廠。

    賽力斯還將一整條智能生產(chǎn)線搬到了現(xiàn)場,全自動化柔性焊裝區(qū)域配置有2000臺機(jī)器人,其中智能柔性抓手能根據(jù)不同零部件動態(tài)調(diào)整抓取姿勢和形態(tài),完成沖鉚、點(diǎn)焊等連接工藝。

    配套的機(jī)器人零停機(jī)系統(tǒng),也能及時對機(jī)器人狀態(tài)實(shí)現(xiàn)預(yù)警監(jiān)控,并推送維護(hù)方案,消除機(jī)器人停機(jī)風(fēng)險。

    另外,觀眾還能前往3D全息影像打造的數(shù)字化工廠空間,在虛擬環(huán)境中切身感受智能制造場景。

    其他參會的展商,比如吉利、比亞迪、長城、上汽、零跑、嵐圖等,也都各自帶來了自家的王牌車型,供現(xiàn)場觀眾體驗試駕。

    在技術(shù)層面,各車企則更多地展示和AI技術(shù)的應(yīng)用,例如小鵬汽車的圖靈AI智駕和AI天璣系統(tǒng)、比亞迪的天神之眼B高階智駕系統(tǒng)(DiPilot 300)。

    除了家用汽車,工業(yè)級汽車也在展會中占據(jù)一席之地。

    卡爾動力首創(chuàng)混合智能編隊解決方案,由1名駕駛員和1支2-6輛車的混合無人化車隊組成,最多可節(jié)約83%的人力成本。

    該方案采用端到端架構(gòu),結(jié)合無監(jiān)督學(xué)習(xí)和世界模型充分學(xué)習(xí)環(huán)境表征變化,在提升效率的同時兼顧安全性,同時引入VLA視覺語言大模型,能對障礙物進(jìn)行有效分析判斷。

    另外,卡爾動力還即將發(fā)布一款取消駕駛艙的未來運(yùn)輸機(jī)器人KargoBot Space,載貨空間可比傳統(tǒng)卡車提升25%。

    踏歌智行的礦山車地云一體化無人駕駛解決方案“曠谷”,則針對礦區(qū)場景設(shè)計。

    車輛作為運(yùn)輸任務(wù)的執(zhí)行者,可在進(jìn)行無人駕駛的同時完成與其他車輛之間的協(xié)同作業(yè);地面則建立起遠(yuǎn)程接管系統(tǒng),能直接操控或急停;云端作為整個系統(tǒng)的大腦部分,負(fù)責(zé)智能調(diào)度、運(yùn)營監(jiān)控、安全保障、運(yùn)營維護(hù)和提供高精地圖。

    即使是在濃霧、極寒暴雪、高海拔等極端礦區(qū)場景,整個系統(tǒng)也能照舊穩(wěn)定運(yùn)行,助力礦區(qū)智能化升級發(fā)展。

    汽車配套的軟件及零部件也是此次展會的重點(diǎn)。

    在汽車工程檢測技術(shù)上,中國汽研不僅帶來了Rattle靜音異響試驗臺在內(nèi)的多款測試設(shè)備模型,還直觀展示了兩款汽車碰撞測試假人。

    華爍高科則帶來多款新能源充電樁產(chǎn)品,以直流快充站、交流慢充站為主,快捷乘用車換電站和光伏充電站為輔,搭配充電運(yùn)維管理平臺,一起構(gòu)建起新型的智慧城域充電網(wǎng)絡(luò)。

    專門的中國芯展區(qū)內(nèi),還集中展示了一批國內(nèi)先進(jìn)的芯片技術(shù),為汽車智能化提供核心源動力。

    懂車帝智博之夜的主題區(qū)域中,則聚焦汽車消費(fèi)和交易場景,直接聯(lián)合各大車企現(xiàn)場發(fā)放購車優(yōu)惠,設(shè)置AI選車、汽車交易、汽車國補(bǔ)、智能充電等互動板塊。

    還可以進(jìn)行模擬駕駛體驗,讓觀眾更直觀地感受到當(dāng)前國產(chǎn)新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀。

    總結(jié)下來,整個汽車展區(qū)談?wù)撟疃嗟?,莫過于“智駕”二字。

    如今,汽車早已不止是基礎(chǔ)的交通工具,在此之上人們愈加關(guān)注汽車的安全與交互能力,通過與AI、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的結(jié)合,汽車正在重構(gòu)人與交通、人與城市的關(guān)系,重新定義未來人們的出行方式。

    從智能機(jī)器人到低空經(jīng)濟(jì),從智能家居到新能源汽車,2025智博會用一場科技盛宴,展現(xiàn)了智能產(chǎn)業(yè)的蓬勃生機(jī)。

    在這里,我們看到的不僅是當(dāng)下的技術(shù)成果,更是未來生活的無限可能 —— 或許用不了多久,這些展臺上的黑科技,就會走進(jìn)我們的日常,改變我們的生活。

    — 完 —

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