據(jù)報(bào)道，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，福特汽車(chē)將在美召回約150萬(wàn)輛汽車(chē)，原因是其后視攝像頭存在圖像倒置、失真或黑屏問(wèn)題。

NHTSA表示，此次召回影響車(chē)型包括2015年至2019年車(chē)型的林肯MKC、林肯領(lǐng)航員、野馬、F-250、F-350、F-450、F-550、Expedition、Edge、Transit、TransitConnect、Econoline和Ranger等。

受影響車(chē)輛的車(chē)主將于9月22日正式收到福特發(fā)出的安全風(fēng)險(xiǎn)通知，補(bǔ)救措施包括免費(fèi)檢查和更換后視攝像頭。

值得關(guān)注的是，2025年剛過(guò)半，福特就已在全球發(fā)布超80次的召回公告，平均每2天左右就有一次召回，受波及的車(chē)輛超過(guò)400萬(wàn)臺(tái)，加冕今年車(chē)企“召回之王”。

在福特今年召回的車(chē)輛中，倒車(chē)攝像頭問(wèn)題最為突出，因軟件故障可能導(dǎo)致車(chē)輛后視攝像頭顯示卡頓，增加倒車(chē)裝車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。為此，福特已召回超百萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)。

而在上周，美國(guó)NHTSA發(fā)布通知稱(chēng)，由于存在可能導(dǎo)致兩種不同車(chē)型泄漏剎車(chē)油的問(wèn)題，福特將召回50萬(wàn)輛汽車(chē)。

此外，今年早些時(shí)候，福特曾因前剎車(chē)管線安裝不當(dāng)導(dǎo)致制動(dòng)性能下降，召回約27.4萬(wàn)輛福特Expedition和林肯Navigator。

雖說(shuō)主動(dòng)召回是車(chē)企具有責(zé)任心的表現(xiàn)，但接連不斷故障隱患和召回文件，也讓車(chē)主們開(kāi)始質(zhì)疑福特汽車(chē)的安全和品控問(wèn)題。