近年來(lái)，隨著休閑娛樂(lè)化摩托車市場(chǎng)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)眾多摩托車品牌也是紛紛發(fā)力，推出了各種滿足玩樂(lè)需求的產(chǎn)品。MINI車就是其中的一種。

六一兒童節(jié)來(lái)了，給自己選個(gè)大玩具，我們來(lái)看看國(guó)內(nèi)有哪些MINI車可以選擇。

春風(fēng)

ST狒狒

ST狒狒是春風(fēng)動(dòng)力推出的第二款MINI車型。這款車采用春風(fēng)動(dòng)力NK街車的家族風(fēng)格，線條感粗壯的油箱，配合俯沖的頭燈，看起來(lái)就像是NK街車的縮小版，自帶萌感。

其搭載了125CC電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到7千瓦，最大扭矩達(dá)到8.3牛米。此外，ST狒狒還配有液晶儀表盤、加寬的后輪胎，前后碟剎，這在國(guó)產(chǎn)MINI車中，都屬于相對(duì)領(lǐng)先的配置。

一分錢一分貨，ST狒狒8580元的售價(jià)并不算便宜，但在國(guó)內(nèi)以模仿為主的MINI市場(chǎng)中，堅(jiān)持原創(chuàng)的品牌值得尊敬。

貝納利

小暴龍

小暴龍是錢江貝納利推出的一款MINI車型。其也是目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力最為領(lǐng)先的MINI車型之一。

其搭載了油冷、四沖程、單氣缸四氣門、排量為134.7CC的發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有雙火花塞、電子燃油噴注系統(tǒng)等配置，最大功率達(dá)到了9.3千瓦，最大扭矩達(dá)到了10.8牛米。

外觀方面，小暴龍也屬于原創(chuàng)度非常高的作品，特別是其LED頭燈的設(shè)計(jì)，顯得攻擊感十足，不過(guò)整車造型有點(diǎn)復(fù)雜。

10800元的售價(jià)，也讓這款小暴龍顯得非常有性格。畢竟這個(gè)價(jià)位內(nèi)，可以選擇的車型已經(jīng)非常多了。

力帆

小鬼2

相較于另外幾個(gè)廠家，力帆比較早涉獵MINI摩托車的生產(chǎn)，在2003年就發(fā)布過(guò)MOKEY的仿制型，2012年推出力帆小鬼2。

相比其他幾款MINI車型，小鬼2特點(diǎn)在于小巧，車身僅94公斤中，無(wú)論是進(jìn)樓道，還是進(jìn)電梯都很輕松。在同類型的車款當(dāng)中，是最容易上手的一部MINI車款。

配置方面，它搭載4擋變速箱的100CC風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)上并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)。油箱容量?jī)H為5.5升。

總而言之，小鬼2并不是一款拼參數(shù)的MINI車。但售價(jià)不足7000元，而且擁有較大的改裝空間，也讓這款車型充滿了可玩性。

宗申

銳酷

銳酷是2013年宗申機(jī)車推出的一款越野外形的MINI車。

從需求上分析，MINI車與越野車幾乎是完全不相干的領(lǐng)域，但這兩種元素同時(shí)出現(xiàn)在銳酷身上，也平添了車子不少的趣味。

外觀方面，前伸的擋泥板，加上俯沖的油箱造型，讓整車有種探險(xiǎn)車的風(fēng)范。

配置方面，銳酷搭載4檔125CC的臥式發(fā)動(dòng)機(jī)，帶自動(dòng)離合功能，最高時(shí)速達(dá)85公里。

倒叉減震，前后碟剎，10升大油箱，也讓這車子充滿了可玩性。而且，6880元的售價(jià)，也頗具性價(jià)比。

隆鑫

LX150

如今國(guó)內(nèi)的MINI車市場(chǎng)，似乎已經(jīng)漸漸成體系化了，有街車款，有越野款，有復(fù)古款。

而隆鑫推出的LX150，就是一款復(fù)古MINI車。它采用鍍鉻圓鏡，復(fù)古的指針儀表，沒(méi)有夸張張揚(yáng)的線條，但能從它身上感覺(jué)到復(fù)古、簡(jiǎn)約的基因。

配置上，LX150采用排量為149CC的單缸平衡軸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為8.2千瓦，整備質(zhì)量120公斤。

如果對(duì)比動(dòng)力與外形， LX150似乎沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)。不過(guò)憑借著5980元的價(jià)格（預(yù)計(jì)終端市場(chǎng)還有會(huì)有），它的性價(jià)比一下子提升了不少。

望江

大公仔

2014年，望江天地游俠推出了一款號(hào)稱跨界MINI車大公仔。

這款車似乎一下讓望江找到了市場(chǎng)推廣的感覺(jué)。隨后的幾年內(nèi)，它們又連續(xù)發(fā)布了好幾款MINI車型。

外觀上，大公仔無(wú)疑是對(duì)著本田MSX125照抄的產(chǎn)品，尤其是油箱的側(cè)翼，在當(dāng)時(shí)看起來(lái)頗具科技感的前臉。

配置上，大公仔號(hào)稱采用TSR150發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為9.8千瓦。不過(guò)車子的震動(dòng)很大，時(shí)速超過(guò)70公里，你就能感受到來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼。

此外，雙泵卡嵌式碟剎，全地形真空胎，高鋼性車架、倒置式前叉等設(shè)計(jì)，讓大公仔在配置上增加了不少亮點(diǎn)。而且7680元的售價(jià)只能算是適中。

三鑫

猴子

本田的猴子是MINI車的經(jīng)典。因此其也成為國(guó)內(nèi)不少品牌模仿的對(duì)象，早前有春風(fēng)的狒狒，如今有三鑫猴子。

外觀上，三鑫猴子基本上就是復(fù)制了本田經(jīng)典猴子，高蹺的手把，夸張的排氣管，以及那個(gè)經(jīng)典鹵素大燈。而且它應(yīng)該是MINI車中尺寸最小的車型之一。車重只有68公斤，廠家宣稱的極速為50公里。

外出游玩，力氣稍大的小伙伴甚至可以將車整臺(tái)抱起。不錯(cuò)，6800元的售價(jià)，一定是為情懷買了單的。

銀鋼

小怪獸

第一眼看到銀鋼小怪獸，你一定懷疑自己看到了一臺(tái)杜卡迪MONSTER吧。確實(shí)，這臺(tái)小怪獸和MONSTER實(shí)在長(zhǎng)得太像了。 買這車的人，應(yīng)該不會(huì)是杜卡迪的粉絲吧。

配置方面，它當(dāng)然沒(méi)有編織車架，也沒(méi)有布雷博的制動(dòng)，Testastretta、博世的ABS。不過(guò)它搭載了125CC的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為6.2千瓦，最大扭矩為9.3牛米。

至于車子質(zhì)量如何，大家可以去圍觀一下目前各大摩托車論壇，在此小編就不評(píng)論了。

望江

騏跡

從大公仔上找到市場(chǎng)推廣的感覺(jué)后，望江很快就又推出了一款名為騏跡的MINI車。

看完這車的外形后，小編似乎找不到太多好的詞語(yǔ)來(lái)形容。這是旅行車？還是跑車？還是越野車？從顏值上看，大公仔甚至比這款騏跡更好看。

配置方面，騏跡與大公仔的配置大致相同，150發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為9.8千瓦。

力帆

KPMINI

近年來(lái)，力帆一直在KP系列產(chǎn)品中發(fā)力。KPMINI就是KP家族中最小的一款車型。雖然小，但KPMINI的配置在國(guó)產(chǎn)小排量車中，卻并不少。倒叉減震、全液晶儀表盤、帶燈帶設(shè)計(jì)的大燈，前后碟剎。

特別是其搭載的NBF發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了9千瓦，這在150排量產(chǎn)品中，算是不錯(cuò)的參數(shù)了。

此外，6980元的價(jià)格，也算具有不錯(cuò)的性價(jià)比了。

車子的質(zhì)量到底如何？小編在論壇上看到還有網(wǎng)友騎著它出去摩旅了。可不知道5.5升的油箱，是不是一路都在找加油站呢。