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    高德的對手是大眾點評,還是服務業(yè)信任赤字?

    來源:{getone name="zzc/xinwenwang"/}2025-09-14 20:55:47

    文 | 數(shù)字力場,作者 | 佘宗明

    2011年,谷歌收購了老牌餐飲點評企業(yè)Zaga,試圖將Zaga的點評業(yè)務跟谷歌的地圖業(yè)務整合,結果一通操作猛如虎,最終效果……很馬虎。

    4年后,谷歌地圖推出了Local Guides,彼時很多人都認為它要打造另一個Yelp(美國版大眾點評),可這顯然低估了其雄心:它想要打造的,其實是一個深度綁定出行場景的“位置+”信息共建生態(tài)。當谷歌地圖由地圖導航工具變?yōu)楸镜厣顖鼍叭采w的實用信息樞紐后,它變成歐美消費者最常用的到店消費決策工具,就是自然而然的事了。

    2024年9月10日,也就是阿里25周年慶當天,馬云在阿里內網(wǎng)發(fā)了篇文章,寫道“信用不值錢,我們將信用變成無價”。這為谷歌地圖何以變成美國人線下生活服務超級入口做了注解,也為1年后高德放出的另一個大招做了鋪墊。

    就在昨日,阿里掀開了傳說中的C4樓“神秘項目”的蓋頭來,它就是全球首個基于真實行為產(chǎn)生的榜單產(chǎn)品——“高德掃街榜”。最新消息是,上線第一天,使用高德掃街榜的用戶超4000萬人。

    消息一出,解讀一堆,最常見的就是:高德要硬剛美團了,阿里要跟美團全面開戰(zhàn)了。

    但這看到的只是表象。表面上看,高德掃街榜是一個美食榜單、一份出行指南、一次產(chǎn)品迭代,可若結合高德掃街榜的生成邏輯與服務消費的現(xiàn)實需要看,它瞄準的與其說是在本地生活服務的紅海里弄潮,不如說是為線下服務業(yè)構筑AI時代的全新信用基礎設施。

    換句話說,高德想做的不是另一個大眾點評,而是一套AI驅動的線下服務信用體系;高德的對手不是那些到店賽道的玩家,而是中國線下服務業(yè)的“信用赤字”。高德地圖CEO郭寧在發(fā)布會上多次提到“信用”二字,就指向了這點。

    01

    要弄清楚高德到底想做什么,也許需要先回望支付寶的誕生進化之路。

    2003年5月,阿里在杭州湖畔花園里啟動的“神秘項目”——C2C電商網(wǎng)站淘寶,正式上線。在彼時疫情未了、線上初興的背景下,淘寶網(wǎng)承載了阿里人的厚重期許。

    只不過,現(xiàn)實很快給阿里潑了瓢冷水,直到當年10月,淘寶網(wǎng)都沒產(chǎn)生一筆訂單。

    原因很簡單:沒有信用體系支撐。在“一手交錢,一手交貨”成交易習慣的當時,買家會擔心付款后收不到貨,賣家會擔心發(fā)貨后收不到錢。

    彼時整個電商行業(yè)都受困于信用體系缺失。2003年,國內C2C電商行業(yè)交易額加起來也才11.6億元。

    何以解憂?唯有立信。2003年10月,支付寶橫空出世。它首創(chuàng)“第三方保管資金”模式,以“你敢付,我敢賠”支撐下的擔保交易,破解了線上交易最根本的信任難題,進而重構了電商產(chǎn)業(yè)價值鏈,激活了中國電子商務生態(tài)。

    到2007年,僅淘寶網(wǎng)GMV就突破了433億元,躍居亞洲最大零售平臺。

    2014年芝麻信用體系上線后,信用的價值又在從交易保障變?yōu)閿?shù)字資產(chǎn)中被繼續(xù)放大。

    無論是余額寶、花唄、借唄等產(chǎn)品帶來的信用增值效應,還是以信用分為基礎的免押金租車、先享后付、極速退款權益,都讓信用變成了可量化、可變現(xiàn)、可增值的商業(yè)要素。

    沒有信用體系,就沒有電子商務。正是支付寶的信用創(chuàng)新,造就了互聯(lián)網(wǎng)過去二十多年的繁榮景象,也改變了國人的生活方式。

    支付寶的成功,也驗證了一點:數(shù)字技術重塑商業(yè)版圖時,“信任”始終是貫穿其中的核心命題。在缺乏信任的領域建立可靠的信用機制,能釋放出指數(shù)級的經(jīng)濟潛力。

    如果說支付寶筑起了以線上商品消費為主要消費形式的互聯(lián)網(wǎng)上半場的信用基建,那在線下服務消費為主的下半場,服務消費市場也需要依托信用體系重做一遍。

    要知道,統(tǒng)計表明,當人均GDP達到1萬美元時,居民服務消費需求將大幅增加;當人均GDP達到1.5萬美元時,服務消費將成為主導性消費。而中國消費格局演變也印證了這點。

    連續(xù)多年來,消費都是中國經(jīng)濟增長第一拉動力。跟增長動能從投資驅動切換到消費驅動相對應的,是服務消費漸成消費增量的主要貢獻者——從2013年到2024年,我國服務消費市場規(guī)模已從7.2萬億元擴至18.3萬億元,漲幅快于實物消費市場。截至今年一季度,居民人均服務消費支出占全部居民人均消費支出的比重達到43.4%。

    阿里此前提出打造“大消費平臺”,就是著眼于商品與服務消費并重的消費態(tài)勢。

    問題來了:在互聯(lián)網(wǎng)下半場,誰能扛起信用創(chuàng)新的大旗?剛宣布全面AI化的高德就站了出來:讓我試試。

    支付寶解決了線上消費的信用問題,高德想摸著支付寶在上半場墊腳的石頭過下半場的河。

    02

    不得不說,在線下服務市場搭建成熟信用體系,既有必要性,也有挑戰(zhàn)性。

    必要性在于,不論是餐飲酒旅還是家電維修,都是信息不對稱的“多發(fā)區(qū)”,消費者往往都需要輔助消費決策的參照系。

    就餐飲場景看,去到陌生地方,我們很難知道某家餐廳菜品質量、服務水平、衛(wèi)生狀況等,能參考的就是別人的評價或推薦。

    挑戰(zhàn)性在于,線上商品消費與線下服務消費的信用環(huán)境迥異。

    拿餐飲來說,《舌尖上的中國》原總導演陳曉卿曾說過:“餐廳評分3.5-4分之間,通常有好吃的東西”,理由是中等評分的餐廳會更注重食物本身的味道,高分餐廳更可能會是被營銷手段影響。此前“年輕人報復性擠爆3.5分餐廳”的熱搜,也與此呼應。

    ▲陳曉卿在訪談節(jié)目上稱,很多寶藏小店評分都在3.5-4分之間。

    這呈現(xiàn)的,就是現(xiàn)有餐飲點評體系的失真:花錢買好評,送飲料求收藏打卡,找托營造火爆假象……使得大量點評存在主觀性、片面性、虛假性等問題。

    這是服務業(yè)“信用黑洞”的投射。在餐飲、旅游和維修等服務領域,“貨不對板”“虛假宣傳”等相關投訴常年居高不下。隨之而來的,是消費者的消費意愿動輒被各式避坑指南避雷帖勸退,商家則困在“不刷單沒流量,刷單沒利潤”的內卷困境中。

    困境背后是傳統(tǒng)點評模式的短板——雖說餐飲點評的從無到有解決了“消費指南”闕如的問題,可它從有到優(yōu)的進化卻總是受限于無力解決線下服務的硬傷。這里的硬傷就包括非標性、即時性和隱蔽性。

    非標性是說不同于線上商品的參數(shù)標準化,線下服務高度個性化,飯菜口味經(jīng)常有賴于廚師手藝,理發(fā)水平也常取決于理發(fā)師審美,對應的消費者味覺視覺偏好也千差萬別。這就導致,傳統(tǒng)的五星評分體系未必能客觀反映服務質量,高分可能是迎合大眾口味,低分可能是小眾特色曲高和寡。

    即時性是說不同于線上交易有“七天無理由退貨”,線下服務一旦發(fā)生就很難撤銷,你吃壞肚子,維權成本也許高企;你剪壞頭發(fā),恢復原狀也不大可能。

    隱蔽性是說不同于線上店鋪的交易記錄情況、用戶評價情況都有跡可循,線下商家的核心信息如“后廚衛(wèi)生性”“食材新鮮度”等,只有到店才能知曉。用戶在網(wǎng)上看到的也許只是精心PS過的“照騙”,實際體驗與描述判若天壤。

    在刷單刪評類黑產(chǎn)、惡意攻擊式手段跟UGC依賴式點評“量子糾纏”的背景下,用戶跟商家都需要更客觀透明的信用Bug解決方案。

    03

    若干年前,房地產(chǎn)中介行業(yè)曾飽受“假房源”之困。自2011年起,左暉治下的鏈家率先實行“假一賠百”機制,推出“樓盤字典+驗證系統(tǒng)”,啟動全生命周期真房源管理,才推動行業(yè)亂象漸次消除。

    “真”也該成為服務業(yè)的標配。所謂的真,就是言而有信、有信而言。以往鏈家房源驗證還得依靠房產(chǎn)經(jīng)紀人實地探訪,現(xiàn)在服務業(yè)已不缺用戶實地探訪,這些用戶實地探訪體驗就相當于去中心化網(wǎng)絡里的碎片化信息,AI可以將其沉淀為信用數(shù)據(jù)。

    高德掃街榜的解題思路正是如此:跟谷歌地圖的Local Guides們比,它無疑是借力AI更進N步——讓AI與真實行為數(shù)據(jù)成為核心,將消費者的用腳投票轉化為線下服務的信用標尺。

    說起來,早在2020年,高德就推出過“高德指南”,涵蓋美食、酒店、出游等榜單,但本質仍是“點評驅動”,依賴于用戶撰寫的評價。

    高德掃街榜不是高德指南的原樣延續(xù),而是內置了信用創(chuàng)新與AI重塑機制的新物種。

    在對商家綜合評分時,它納入了導航、搜索、到店、收藏等真實行為,在此基礎上檢驗評論的真實性、專業(yè)度、時效性、內容質量等維度,并引入支付寶芝麻信用體系,結合用戶信用等級為可信評價加權,通過AI模型驅動計算得出分數(shù)。

    ▲地圖上顯示有掃街榜那些上榜店家的綜合得分具體計算方式。

    這里面有三大特點:一是不依賴單一的用戶評分,而是通過多維度行為數(shù)據(jù)的交叉驗證來丈量信用值,這些數(shù)據(jù)來自于用戶的用腳投票行為,而非可篡改性評價。

    評論可能會做假,但行為數(shù)據(jù)沒法做,至少造假成本會指數(shù)級增加。一個商家可以花錢買好評,但無法偽造幾百上千個用戶的導航記錄、停留時長;一個店家可以雇人排隊,但無法讓這些“托”多次復購、數(shù)次收藏店鋪。這讓行為數(shù)據(jù)來得更具可信度。

    二是建立了多維度的AI分析模型,分析導航到店率(搜索后實際前往的比例)、復購率(再次到店的用戶占比)、停留時長達標率(是否符合正常用餐時長)等數(shù)據(jù)的真實性。

    這么一來,可以更好地識別識別與過濾那些虛假評價,提升評價的“音噪比”。

    三是引入了芝麻信用體系,能夠根據(jù)信用記錄為用戶評價賦予不同的權重。

    也就是說,即便某家路邊小店好評沒有網(wǎng)紅店多,若芝麻信用高的用戶占比達80%,其復購率超30%,那排名也可能比網(wǎng)紅店高。這從機制上解決了“好店惡評門檻低”“小店好評成本高”的難題。

    某種程度上,這是從空間價值(用戶為到達店家付出的時間與距離成本)、時間密度(涵蓋客流量曲線和消費頻次)、行為純度(剔除虛假軌跡)三個維度,重構了評價機制。

    剔除假的,還原真的,這思路顯然更符合線下服務業(yè)的本質——口碑不是靠營銷堆出來的,而是靠長期的優(yōu)質服務積累的。

    04

    誠如有人概括的:傳統(tǒng)服務點評是“評”,更主觀;高德掃街榜則是“掃”,側重于實際行為。

    本質上,“掃”才是回歸信用本位的基本邏輯:它將傳統(tǒng)的服務評價邏輯“倒過來”,讓回歸信用成為那個“第一性原理”,在此邏輯下,評分是一個自然結果,而不是一種手段。

    理解了這層邏輯,也就能理解為什么高德要明確“高德掃街榜永不商業(yè)化”,且同步同步推出“煙火好店支持計劃”,發(fā)放2億元打車券和9.5億元消費券,提供3000萬元現(xiàn)金激勵與平臺紅包,每日為小店帶去超5000萬次的精準流量曝光等。

    提供多重補貼,是為了豐富信用體系的數(shù)據(jù)源。吸引更多用戶到店消費后,更翔實的用戶行為數(shù)據(jù)就能為信用評價提供更靠譜的錨點。

    某種程度上,高德構建的是信用“雙螺旋”:一個是用戶側的“真實到店→軌跡存證→信用增值”,一個是商家側的“客流質量→動態(tài)評級→資源傾斜”,這兩個鏈條再通過AI算法耦合,就能催生出“越有信用越受益”的正向增強回路。

    當高德由此變成信用價值承載體后,用戶跟商家都能從中受益:用戶可以更放心地去消費,商家可以更安心地去經(jīng)營。

    那,為什么是高德?阿里在公司周年慶特殊節(jié)點上特意“官宣”這記動作,為什么跟高德相關?能成為服務業(yè)可信信息中樞的,為什么是高德?

    究其關鍵,就在于“國民級導航應用”的生態(tài)位支撐——高德目前穩(wěn)居中國地圖類應用首位,擁有1.7億日活。

    作為連接人與線下空間的產(chǎn)品,高德天然具備兩大優(yōu)勢:場景覆蓋全,用戶用高德導航去餐廳、酒店、理發(fā)店、加油站,恰好是線下服務業(yè)的核心領域;數(shù)據(jù)實時性強,導航目的地、停留時長、搜索記錄都是實時生成的,能真實反映商家的最新口碑。

    阿里體系內,最適合做線下服務業(yè)信用體系的,非高德莫屬。

    05

    說到底,高德發(fā)布掃街榜之意,不是用傳統(tǒng)的方式加入傳統(tǒng)競爭,而是在AI時代去最大化發(fā)揮信用體系的價值——降低信任成本,提升交易效率。

    高德想打造的AI時代的線下服務信用基建,而不只是打造幾個點評榜單,點多面廣的餐飲則是最佳切口,剛好這條路上又有傳統(tǒng)餐飲點評賽道的玩家在。

    就此看,高德的這次落子,更適合置于信用基建完善的長時段看,而不是放在狹隘的到店業(yè)務競爭框架下看。

    得看到,一部中國商業(yè)進步史,也是一部信用體系完善史——

    1985年,海爾砸冰箱事件砸出了中國制造業(yè)的“質量意識”,為中國制造最早嵌入了“質量即信用”的DNA。

    2003年,支付寶擔保交易解決了“陌生人線上交易”的信任難題,推動中國零售業(yè)進入電商時代;

    2012年,網(wǎng)約車平臺用司機評分體系實現(xiàn)了司乘雙向信用約束,讓出行市場更有序;

    2024年,高德認領下了推動信用創(chuàng)新的那面旗子。

    這些事件串聯(lián)起一條清晰的脈絡:商業(yè)的進步,本質是信用邊界不斷擴大的過程——從“熟人信用”(依賴人際關系)到“制度信用”(依賴質量標準),再到“數(shù)字信用”(依賴數(shù)據(jù)與技術)。

    可以預見,當廣袤的線下服務業(yè)實現(xiàn)信用化后,中國消費潛力必將得到更大的釋放:消費者無需顧慮再三,也可以去真·寶藏小店吃了;商家無需過度營銷,專注提升服務品質也不愁沒客流……

    當然了,這需要時間。支付寶當年為了打造線上商品服務信用體系,也有通過區(qū)塊鏈技術強化增信等動作,高德掃街榜也需要在運行中持續(xù)完善。

    郭寧就說到,線下服務信用體系的建設,可能會是個漫長的歷史周期。“對此我們既要有充足的信心,也要有充分的耐心,當然更要有堅定的決心?!?/p>

    但趨勢就擺在那里:過去25年,在支付寶搭建的線上信用基建支撐下,中國互聯(lián)網(wǎng)將制造業(yè)搬到了線上,創(chuàng)造了萬億級電商市場。在未來若干年里,將服務業(yè)搬到線上,為服務業(yè)發(fā)放信用這張數(shù)字化時代的通行證,以更好順應消費結構轉變,是大勢所趨。

    一如馬云所說:要讓信用變成財富。

    [責編:{getone name="zzc/mingzi"/}]
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