來源:新聞聯(lián)播
今天(13日),工業(yè)和信息化部等多部門印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2025—2026年)》。
《工作方案》從擴(kuò)大國內(nèi)消費(fèi)、提升供給質(zhì)量、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、深化開放合作等4個(gè)維度,提出了加快新能源汽車全面市場(chǎng)化拓展、進(jìn)一步加大力度促進(jìn)汽車消費(fèi)、推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等15條工作舉措。
要點(diǎn)如下↓↓
主要目標(biāo)
2025年,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全年汽車銷量3230萬輛左右,同比增長約3%,其中新能源汽車銷量1550萬輛左右,同比增長約20%;汽車出口保持穩(wěn)定增長;汽車制造業(yè)增加值同比增長6%左右。
2026年,行業(yè)運(yùn)行保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì),產(chǎn)業(yè)規(guī)模和質(zhì)量效益進(jìn)一步提升。
著力擴(kuò)大國內(nèi)消費(fèi)
加力推進(jìn)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn),推動(dòng)25個(gè)試點(diǎn)城市新增推廣城市公交、出租、物流配送等領(lǐng)域新能源汽車70萬輛以上。
積極開展燃料電池汽車示范應(yīng)用,推動(dòng)中遠(yuǎn)途、中重型燃料電池商用車規(guī)模化應(yīng)用。
深化新能源車險(xiǎn)改革,優(yōu)化商業(yè)車險(xiǎn)基準(zhǔn)費(fèi)率。落實(shí)好新能源汽車車輛購置稅、車船稅減免優(yōu)惠政策。
支持汽車以舊換新、新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新。
開展汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn),拓展汽車改裝、租賃、賽事及房車露營等后市場(chǎng)消費(fèi)。
鼓勵(lì)汽車限購地區(qū)優(yōu)化限購政策,逐步實(shí)現(xiàn)從購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變。
深入開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn),加快網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施和云控平臺(tái)建設(shè),鼓勵(lì)汽車前裝V2X(車聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù))、5G等高性能通信模塊,加快推進(jìn)北斗系統(tǒng)規(guī)?;瘧?yīng)用。
推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),有條件批準(zhǔn)L3級(jí)車型生產(chǎn)準(zhǔn)入。
持續(xù)提升供給質(zhì)量
加快組織實(shí)施和超前布局汽車領(lǐng)域重大科技項(xiàng)目,支持大中小企業(yè)融通創(chuàng)新,充分發(fā)揮開源優(yōu)勢(shì),加快突破汽車芯片、操作系統(tǒng)、人工智能、固態(tài)電池等關(guān)鍵技術(shù)。
高質(zhì)高效推進(jìn)新能源汽車、動(dòng)力電池、自動(dòng)駕駛、汽車芯片等重點(diǎn)急需標(biāo)準(zhǔn)研制任務(wù)。
加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,加大標(biāo)準(zhǔn)宣貫實(shí)施力度,提高生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查效能,推動(dòng)企業(yè)持續(xù)提升汽車產(chǎn)品安全、節(jié)能、低溫適應(yīng)等性能。
持續(xù)開展大企業(yè)“發(fā)榜”中小企業(yè)“揭榜”工作,培育一批汽車產(chǎn)業(yè)鏈中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群。
發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)鏈安全監(jiān)測(cè)評(píng)估公共服務(wù)平臺(tái)作用,動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)鏈上企業(yè)供應(yīng)變化趨勢(shì),及早識(shí)別安全風(fēng)險(xiǎn)。
推動(dòng)人工智能在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營管理等場(chǎng)景應(yīng)用,持續(xù)開展智能工廠梯度培育和推廣工作,支持企業(yè)分級(jí)建設(shè)智能工廠,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈數(shù)字化協(xié)同改造。
優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境
優(yōu)化完善城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、公路沿線及居住區(qū)充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局,推動(dòng)高速公路充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),有序推進(jìn)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
深入開展縣鄉(xiāng)地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用推廣活動(dòng),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。
鼓勵(lì)大功率充電、智能有序充電、“光儲(chǔ)充放”一體站等新技術(shù)推廣應(yīng)用,推進(jìn)車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。
加強(qiáng)成本調(diào)查和價(jià)格監(jiān)測(cè),強(qiáng)化產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查,督促重點(diǎn)車企落實(shí)好支付賬期承諾。發(fā)揮“重點(diǎn)車企踐行賬期承諾問題(建議)反映窗口”作用,受理供應(yīng)商相關(guān)問題反映并協(xié)調(diào)推動(dòng)解決,指導(dǎo)行業(yè)機(jī)構(gòu)制定整車企業(yè)供應(yīng)商賬款支付規(guī)范。
開展汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項(xiàng)整治,規(guī)范行業(yè)數(shù)據(jù)信息發(fā)布,依法打擊虛假宣傳、商業(yè)詆毀等行為。
嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和車輛安全環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),依法依規(guī)淘汰符合強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的老舊汽車。
健全新能源汽車動(dòng)力電池回收利用體系,加強(qiáng)關(guān)鍵礦產(chǎn)資源循環(huán)利用。
提升國際開放合作水平
鼓勵(lì)汽車及供應(yīng)鏈企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)適用目的國市場(chǎng)的產(chǎn)品,加強(qiáng)與本地企業(yè)合作,完善國際營銷和售后服務(wù)體系。
引導(dǎo)整車企業(yè)穩(wěn)妥有序開展海外布局,因地制宜、共建共用產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系,全面提高合規(guī)經(jīng)營能力。
鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)加大經(jīng)營性、投資性融資的信貸產(chǎn)品支持,為企業(yè)提供便利的本外幣資金結(jié)算服務(wù)。
優(yōu)化多元運(yùn)輸供給,加強(qiáng)供需信息對(duì)接,推動(dòng)港口、滾裝碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。鼓勵(lì)建立多品牌、高質(zhì)量、可復(fù)制的中國品牌關(guān)鍵零部件海外備件倉,降低綜合物流成本。
牽頭起草更多汽車、動(dòng)力電池、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),提高國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的影響力。
總臺(tái)央視記者/朱江 羅宏進(jìn)</p>