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    在空中“穿針引線” 空中加油:大國空軍的戰(zhàn)斗力“倍增器”

    來源:{getone name="zzc/xinwenwang"/}2025-09-21 08:40:44

    昨天(9月3日),天安門廣場舉行了盛大的閱兵。戰(zhàn)鷹呼嘯,戰(zhàn)歌回蕩。由3架運油-20A、2架轟-6N、2架殲-16、2架殲-20組成的3個加受油機梯隊依次飛過天安門廣場。

    加受油機梯隊的亮相,標志著我國在空中加油領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的突破。

    記者來到空軍某機場,畫面中的運油-20A飛機,是閱兵式上加受油機梯隊的核心裝備。作為我國自主研制生產(chǎn)的空中加油機,具有航程遠、速度快、輸油量大、兼容性高等特點。

    譚紅梅是運油-20A飛機的女機長,同時也是一名飛行教官,曾先后執(zhí)行遠海海訓、合同戰(zhàn)術(shù)演練等任務(wù)。閱兵式上,她以英姿颯爽的姿態(tài)駕駛戰(zhàn)機飛過天安門。

    加受油機梯隊 譚紅梅:當我們機組飛越天安門廣場的時候,心潮澎湃、熱血沸騰又無上榮耀。用現(xiàn)在年輕人的話來講,應該是非常燃。作為一名女飛行員代表,尤其是在當今的航空事業(yè)里,在運輸機、直升機、戰(zhàn)斗機的行列都有女飛行員的身影,而且個個都是能打勝仗的戰(zhàn)斗員,為我們女飛行員點贊,內(nèi)心無比驕傲。

    譚紅梅駕駛的運油-20A,是加受油機梯隊二中隊的長機。作為機長,她集中全部心思精力投入飛行訓練,帶領(lǐng)機組精心準備,并結(jié)合任務(wù)實際完善特情處置方法。

    加受油機梯隊 譚紅梅:我既是前一個編隊的僚機,又是我這一個編隊的長機。對于僚機的職責來講,我要保持好規(guī)定的航跡和規(guī)定的間隔;對于長機的職責來講,我要讓自己的操縱動作量盡量小,讓飛機狀態(tài)盡量平穩(wěn),為我的僚機編隊創(chuàng)造好編隊條件。所以對我自身操縱來講,需要更穩(wěn)、更精細。

    空中加油就像在天空中“穿針引線”,加油機需要在空中保持穩(wěn)定的飛行姿態(tài),并釋放輸油管,受油機則需要在空中完成精準對接的同時,保持飛行安全間隔。

    除此之外,加受油機梯隊還針對四種機型飛行方法和設(shè)備性能差異,先后制定出不同氣象條件集合等多種飛行方法預案,并經(jīng)過多次飛行驗證,確保任務(wù)實施“萬無一失,米秒不差”。

    加受油機梯隊 紀曉謀:這次任務(wù)展示運油-20與轟-6N、殲-16、殲-20組成的加受油機梯隊,這標志著中國空軍遠程攻防、遠程部署、戰(zhàn)略投送能力上的大幅提升??罩屑邮苡筒粌H可以充分發(fā)揮戰(zhàn)斗力“倍增器”的作用,也為我們邁向戰(zhàn)略空軍打下堅實基礎(chǔ)。

    [責編:{getone name="zzc/mingzi"/}]
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