本報北京9月10日電 (記者韓鑫)安徽蕪湖港朱家橋港區(qū)碼頭,搭載出口波蘭的125個集裝箱375輛新能源汽車的“江海通189”輪8日凌晨發(fā)航開往上海,這是長江海事局與上海海事局實(shí)施“新三樣”貨物水水中轉(zhuǎn)“一箱制”運(yùn)輸模式后,發(fā)航的首艘集裝箱船舶。由此,長江干線上新能源汽車等貨物通過集裝箱出口可“一次申報”“一箱到底”,實(shí)現(xiàn)“家門口”即“出??凇?。
“一次申報”“一箱到底”是指通過集裝箱運(yùn)輸“新三樣”貨物時,將原來向始發(fā)港和中轉(zhuǎn)港分別申報,轉(zhuǎn)變?yōu)閮H需向始發(fā)港申報。同時,將貨物查驗(yàn)前置到裝箱環(huán)節(jié),實(shí)施始發(fā)港和中轉(zhuǎn)港結(jié)果互認(rèn)。據(jù)測算,“一箱制”實(shí)施以后,集裝箱在港時間可縮短35%,每年為企業(yè)降低運(yùn)輸成本超億元。今年前8月,經(jīng)由長江干線的新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”貨物運(yùn)輸增勢迅猛。其中,新能源汽車?yán)塾嫵隹?8.6萬輛,同比增長167%;鋰電池集裝箱出口2.37萬標(biāo)箱,同比增長110%。
為適應(yīng)“新三樣”產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,海事部門積極推動多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,共同打造水水聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、公水聯(lián)運(yùn)“新三樣”出?!爸蓖ㄜ嚒?,為我國外貿(mào)出口注入更強(qiáng)動力。
《 人民日報 》( 2025年09月11日 11 版)
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