据外媒 Carscoops 今日报道，全新纯电动 GLC 的发布标志着梅赛德斯-奔驰史上最大规模“产品攻势”的开启。

未来三年，奔驰将推出 40 多款新车型，同时大幅压缩生产成本。公司正从单纯豪华定位转向更大规模量产、价格更亲民的车型，以增强盈利能力。

为迎接新车上市，奔驰已在欧洲工厂投入超过 23 亿美元（IT之家注：现汇率约合 163.85 亿元人民币）。待德国拉施塔特工厂完成纯电动 CLA 的量产爬坡后，不来梅工厂将投产 GLC EQ，凯奇凯梅特工厂则将投产纯电动 C 级 EQ。

奔驰辛德芬根工厂也将启动 AMG 纯电动车生产，包括 AMG GT XX 概念车的量产版。奔驰 CEO 康林松在发布会上表示：“全新纯电动 GLC 的推出，让我们史上最大规模的产品攻势持续加速。”

奔驰还将推出多款新车，包括基于 Van Electric Architecture 平台打造、可容纳 8 人的豪华纯电动 MPV VLE；一款小号纯电动 G 级 SUV；改款 S 级；新一代 GLA 和 GLB 等，覆盖更多细分市场。

随着新车投产，奔驰将在欧洲工厂引入 MO360 和 MO360 Data Platform 生产系统，建立“数字孪生”工厂，以便先行测试改进方案，再应用到实际生产。

此外，奔驰计划在 2024 年至 2027 年间将生产成本削减 10%。公司将借助数字化、人工智能、可再生能源以及更高效的生产和物流来实现这一目标。