9月8日，智能出行服務(wù)平臺龍騰出行在廣州對外發(fā)布全新品牌形象，并宣布將“AI驅(qū)動(dòng)”確立為集團(tuán)未來發(fā)展的核心戰(zhàn)略之一。此舉是該公司在此前“平臺化+全球化”基礎(chǔ)上的重要升維，標(biāo)志著龍騰出行正加速從“數(shù)字平臺”向“智能引擎”戰(zhàn)略升級。 龍騰集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長蔡可慧表示，站在二十周年的新起點(diǎn)，龍騰將通過AI戰(zhàn)略賦能，升級為AI驅(qū)動(dòng)的全球領(lǐng)先的旅行和生活方式平臺。 龍騰集團(tuán)首席增長官兼北亞區(qū)總裁蘇俊對南都N視頻記者介紹稱，從今年暑期及上半年的幾個(gè)小長假表現(xiàn)看，龍騰出行主要服務(wù)的客群呈現(xiàn)出：年輕與中老年用戶占比均升、出行目的從“商務(wù)主導(dǎo)”轉(zhuǎn)“商務(wù)+休閑雙輪驅(qū)動(dòng)”“下沉市場客群”與“國際化客群”同步增長等變化，這些是龍騰實(shí)現(xiàn)服務(wù)優(yōu)化升級的重要方向?！褒堯v的AI戰(zhàn)略不僅是技術(shù)的迭代，更是生態(tài)角色的重構(gòu)。”他提到，公司將持續(xù)深化AI在旅行和生活領(lǐng)域的創(chuàng)意應(yīng)用，推動(dòng)AI從“技術(shù)工具”向“生態(tài)核心”演進(jìn)。

出行消費(fèi)從“功能性需求”轉(zhuǎn)向“體驗(yàn)性需求”

資料顯示，龍騰出行成立于2005年，從機(jī)場休息室服務(wù)商起步，早期瞄準(zhǔn)銀行等B端企業(yè)需求提供標(biāo)準(zhǔn)化權(quán)益，解決商旅用戶品質(zhì)出行的痛點(diǎn)，首創(chuàng)兩艙休息室ToB商業(yè)化模式。隨著高凈值客戶個(gè)人出行品質(zhì)要求提升，龍騰將業(yè)務(wù)逐步擴(kuò)展至禮賓車、快速安檢等多類出行場景，并布局醫(yī)療健康和生活消費(fèi)領(lǐng)域，發(fā)力構(gòu)建品質(zhì)生活服務(wù)平臺。

上海虹橋高鐵站的龍騰休息室

平臺化與國際化是龍騰當(dāng)前的雙重驅(qū)動(dòng)力。據(jù)悉，2013年起，龍騰出行啟動(dòng)全球化布局，依托特有的B2B2C模式和此前在飛機(jī)、高鐵出行場景中積累的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和品牌信譽(yù)，快速在亞太、歐美、南美等地落地業(yè)務(wù)，海外業(yè)務(wù)逐步成為公司收入的重要支柱。平臺化架構(gòu)則是通過業(yè)務(wù)中臺系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)化的API接口，使全球合作客戶和分銷商能夠以租戶模式接入龍騰的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，降低技術(shù)耦合與商務(wù)成本，為合作伙伴提供一站式解決方案。

據(jù)官方披露，截至目前，龍騰出行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球140多個(gè)國家和地區(qū)，服務(wù)會(huì)員用戶4000多萬，合作企業(yè)800多家。伴隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)完善與全球消費(fèi)升級浪潮，龍騰不斷拓展服務(wù)邊界、深化多元生活場景布局，已成長為年?duì)I收數(shù)十億的全球化平臺，實(shí)現(xiàn)從單一出行服務(wù)商向全球旅行和生活方式平臺的多元化轉(zhuǎn)型。

蘇俊告訴南都記者，當(dāng)前，龍騰出行主要服務(wù)的客群呈現(xiàn)幾方面變化：首先是年齡層“雙向延伸”，年輕與中老年用戶占比均升，反映出行服務(wù)不再是單一的“品質(zhì)需求”，而是向“全年齡層適配”延伸，不同年齡段用戶對服務(wù)的細(xì)分需求愈發(fā)明確。其次，出行目的從“商務(wù)主導(dǎo)”轉(zhuǎn)“商務(wù)+休閑雙輪驅(qū)動(dòng)”，休閑用戶占比提高，出行消費(fèi)已從“功能性需求”轉(zhuǎn)向“體驗(yàn)性需求”，用戶期待在出行全流程中獲得更豐富、更貼合場景的服務(wù)。

第三是“下沉市場客群”與“國際化客群”同步增長，這反映出出行消費(fèi)市場正從集中走向全域，下沉市場追求基礎(chǔ)品質(zhì)與本地化特色，國際市場則對跨境服務(wù)的便捷性、通用性有更高要求，推動(dòng)出行服務(wù)向普惠化、全球化邁進(jìn)?！斑@些轉(zhuǎn)變跟龍騰‘全球領(lǐng)先的旅行生活方式平臺’定位高度契合，是龍騰實(shí)現(xiàn)服務(wù)優(yōu)化升級的重要方向?！碧K俊說。

出行服務(wù)領(lǐng)域的AI競爭將聚焦三方面

當(dāng)前，AI正在重塑各大行業(yè)，推動(dòng)效率的變革和業(yè)態(tài)的高質(zhì)量發(fā)展。南都記者了解到，龍騰出行在三年前開始布局AI，并在AI客服和AI管家定制服務(wù)等方面進(jìn)行了嘗試。如今隨著AI戰(zhàn)略成新增長引擎，龍騰形成“AI驅(qū)動(dòng)+平臺化+全球化”三位一體的戰(zhàn)略格局。龍騰方面表示，AI將深度融合于既有的生態(tài)閉環(huán)之中，成為優(yōu)化體驗(yàn)、提升效率、挖掘價(jià)值的關(guān)鍵賦能。

對于AI如何賦能出行行業(yè)，蘇俊向南都記者舉例稱：當(dāng)一位客戶到達(dá)一個(gè)陌生的機(jī)場，如果不是經(jīng)常出行的話，他可能需要面臨去哪個(gè)公司柜臺值機(jī)、去哪個(gè)登機(jī)口安檢、哪有快捷的安檢通道等問題，親子用戶更想知道帶孩子出行哪里有親子區(qū)、商旅客戶更想知道哪里有安靜的辦公空間……這些信息可能都得自己去查詢。而AI可以基于大數(shù)據(jù)更高效地去處理不同客群在這些出行過程中的痛點(diǎn)，并方便企業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品，滿足差異化的需求。

據(jù)悉，目前，龍騰已在多個(gè)業(yè)務(wù)線推進(jìn)AI應(yīng)用。以禮賓秘書服務(wù)為例，龍騰通過整合全球稀缺資源與AI技術(shù)，為客戶提供全方位、定制化的行程安排與管家式服務(wù)，實(shí)現(xiàn)從需求響應(yīng)到主動(dòng)陪伴的服務(wù)升級。依托聊天式交互的無縫購買下單體驗(yàn)，簡化決策環(huán)節(jié)，用戶在輕松溝通中即可完成服務(wù)預(yù)訂，等等。

蘇俊認(rèn)為，對于全球市場來說，出行場景高度動(dòng)態(tài)化、個(gè)性化，模型不僅要精準(zhǔn)預(yù)測用戶意圖，還要能泛化到全球不同文化背景、不同消費(fèi)習(xí)慣的市場。對內(nèi)，AI戰(zhàn)略不僅是技術(shù)部的任務(wù)，更需要全公司上下統(tǒng)一思想，從業(yè)務(wù)導(dǎo)向轉(zhuǎn)變?yōu)椤癆I+業(yè)務(wù)”同時(shí)驅(qū)動(dòng)。這些都是推進(jìn)AI戰(zhàn)略會(huì)面臨的挑戰(zhàn)。而龍騰出行的核心競爭力不在于擁有某項(xiàng)單一的AI技術(shù)，而在于“數(shù)據(jù)-場景-生態(tài)”三位一體的協(xié)同效應(yīng)，構(gòu)建的“B-C-S”（企業(yè)客戶-用戶-供應(yīng)鏈）深度鏈接模式，令其具備落地AI的獨(dú)特優(yōu)勢。

“未來3-5年，出行服務(wù)領(lǐng)域的AI競爭將主要集中在三個(gè)方面。”蘇俊談到：一是個(gè)性化體驗(yàn)的深度實(shí)現(xiàn)——AI將從“響應(yīng)需求”轉(zhuǎn)向“預(yù)見需求”，實(shí)現(xiàn)真正意義上的“一人一策”；二是跨場景數(shù)據(jù)融合與智能決策——打通出行、住宿、餐飲、健康等多維數(shù)據(jù)，構(gòu)建全域智能出行生態(tài)；三是全球化與本地化結(jié)合的AI適配能力——能否將AI模型高效適配于不同文化、消費(fèi)習(xí)慣的市場，成為關(guān)鍵競爭力。龍騰出行將持續(xù)深化AI在旅行和生活領(lǐng)域的創(chuàng)意應(yīng)用，推動(dòng)AI從“技術(shù)工具”向“生態(tài)核心”演進(jìn)。

采寫：南都N視頻記者 傅曉羚