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寧波舟山港加速邁向世界一流強(qiáng)港

來源:狼顧虎視網(wǎng)-工人日?qǐng)?bào)
2025-09-16 07:03:37

  “世界第一,我當(dāng)了16年?!?/p>

  自2009年起,寧波舟山港已連續(xù)16年蟬聯(lián)全球貨物吞吐量榜首,集裝箱吞吐量常年穩(wěn)居世界前三。

  在全球港口前十版圖上,中國港口早已占據(jù)半壁江山,但能連續(xù)16年保持絕對(duì)領(lǐng)先的,唯有寧波舟山港。

  這座由寧波港和舟山港整合而成的港口巨無霸,藏著怎樣的發(fā)展密碼?

資料圖:寧波舟山港口碼頭作業(yè)一片繁忙。

  翻開中國海岸線地圖,寧波舟山港的位置堪稱上帝視角的杰作,地處中國大陸海岸線中部,恰好落在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的交匯點(diǎn),左手挽著長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈的產(chǎn)業(yè)集群,右手連著太平洋主航道的全球貿(mào)易網(wǎng),區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚。

  更難得的是大自然的饋贈(zèng),核心港區(qū)主航道水深在22.5米以上,30萬噸級(jí)巨輪可自由進(jìn)出港,40萬噸級(jí)以上超級(jí)巨輪可候潮進(jìn)出,既是中國超大型巨輪進(jìn)出最多的港口,又是世界上少有的深水良港。

  “凡中國之賈,高麗與日本諸蕃之至中國者,惟慶元(寧波舊名)得受而遣焉?!被厮輾v史,寧波港曾是中國最古老繁忙的港口之一,南宋時(shí)更被欽定為江南唯一連通國內(nèi)外商貿(mào)的樞紐。

  如今,這份歷史榮光被賦予新的內(nèi)涵。

  2015年,寧波港與舟山港正式一體化整合,打破兩港此前因腹地重疊、功能相似陷入的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。通過科學(xué)規(guī)劃,兩港形成錯(cuò)落有致的分工體系,在“同頻共振、各司其職”中釋放出“1+1>2”的能量,2017年便成為全球首個(gè)年貨物吞吐量突破10億噸的大港。

  航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的密度,意味著港口的輻射力。

  300多條集裝箱航線,像300多條動(dòng)脈,將寧波舟山港與全球200多個(gè)國家和地區(qū)的600多個(gè)港口緊密相連。在這些航線中,既有直達(dá)歐美基本港的遠(yuǎn)洋干線,也有覆蓋東南亞的近洋支線,更有連接共建“一帶一路”國家的特色航線,真正織就“港通天下”的航運(yùn)貿(mào)易網(wǎng)。

  寧波舟山港的野心,不止于通江達(dá)海,更在于連接內(nèi)陸。通過構(gòu)建海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),它將港口觸角延伸至廣袤腹地。

  2024年,寧波舟山港完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量超過180萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增幅達(dá)兩位數(shù),創(chuàng)歷史新高;圖定班列增至27條,輻射全國16個(gè)省份、67個(gè)地市,讓內(nèi)陸城市也能借港出海。

  硬核實(shí)力的背后,離不開智慧化的加持。

  在智慧港口的賽道上,寧波舟山港跑出加速度,目前擁有全球唯一單體超千萬混線作業(yè)自動(dòng)化集裝箱碼頭、全球唯一雙40萬噸離島作業(yè)自動(dòng)化散貨碼頭。

  這兩個(gè)全球唯一,說明這座東方大港已足夠聰明。

  無人集裝箱卡車沿著預(yù)設(shè)路線穿梭,遠(yuǎn)程操控的橋吊精準(zhǔn)地裝卸貨物,智能系統(tǒng)實(shí)時(shí)優(yōu)化著每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。這不是科幻電影場(chǎng)景,而是這里的日常。

  智慧變革帶來的是效率大幅提升。

  2024年11月,梅山港區(qū)年集裝箱吞吐量首次突破千萬標(biāo)準(zhǔn)箱,寧波舟山港也由此成為擁有兩座“千萬箱級(jí)”單體集裝箱碼頭的港口。

  如果說地理優(yōu)勢(shì)是寧波舟山港的先天稟賦,那么對(duì)時(shí)代機(jī)遇的把握則體現(xiàn)了它的后天努力。

  面對(duì)外貿(mào)市場(chǎng)新變化,寧波舟山港更展現(xiàn)出敏銳的應(yīng)變和創(chuàng)新能力。

  在“新三樣”(新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品)出口熱潮中,它打造出“海鐵快線+中歐快航”雙快模式,還創(chuàng)新推出“疊羅漢”式汽車疊載法——通過特制支架和立體疊放,原本只能裝2輛車的集裝箱最多可裝5輛,單車運(yùn)輸成本最多降低60%,為中國新能源汽車揚(yáng)帆出海鋪就快車道。

  連續(xù)16年的全球領(lǐng)跑,從來不是天生強(qiáng)者的偶然,而是自我突破的必然。

  隨著《寧波舟山港總體規(guī)劃(2035年)》正式獲批,這座承載著歷史榮光與時(shí)代使命的大港,正以更強(qiáng)勁的動(dòng)能加速邁向世界一流強(qiáng)港,在國家戰(zhàn)略藍(lán)圖中交出更優(yōu)異的硬核答卷。

  (“三里河”工作室)

【編輯:付子豪】

責(zé)任編輯:狼顧虎視網(wǎng)

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