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智東西作者 王涵編輯 漠影

全球正邁入AI經(jīng)濟時代，但是AI項目落地卻沒那么容易。國際市場調(diào)研機構(gòu)Gartner 今年6月發(fā)布的《2024年企業(yè)AI需求調(diào)查》揭示，從全球平均水平來看，僅有41%的生成式AI試點項目能成功落地生產(chǎn)階段，大量項目停留在試驗環(huán)節(jié)。

不止AI項目，汽車整車、消費電子乃至食品飲品等領域研發(fā)項目管理也面臨效率低、落地難的問題。企業(yè)既要應對復雜多變的項目需求、打破跨部門團隊的協(xié)作壁壘，又要嚴格控制時間與預算成本，同時還要管控各類不確定性風險。任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能導致項目延期甚至中途停滯，如何有效理順項目協(xié)同流程，給項目提速？

飛書項目，找到了這個問題的解法：化繁為簡，用流程可視化和高可配置，讓復雜項目管理變得清晰、簡單。

或許你還不太了解飛書項目，但已經(jīng)有多家企業(yè)開始與它合作，并且取得了不錯的成效，比如智能駕駛公司Momenta。

近兩年Momenta的業(yè)務快速擴張，從成功交付量產(chǎn)車型數(shù)來看，從2022年起步期的1款，至2024年快速躍升至26款。截至2025年4月上海車展期間，Momenta累計合作量產(chǎn)車型已超130款。

一家專做智能駕駛公司，撬動數(shù)十倍車型增量，研發(fā)團隊規(guī)模卻沒變，怎么做到的？

Momenta研發(fā)高級總監(jiān)范小軍道出了真相，原來這背后，離不開他們基于飛書項目構(gòu)建的行之有效的軟件研發(fā)流程。

Momenta用飛書項目構(gòu)建了完整的可追溯鏈路，從車端測試、問題管理、需求管理到準出管理，實現(xiàn)了標準化、流程化、自動化的閉環(huán)。并且，他們和飛書項目、高遠華信共創(chuàng)的ASPICE插件滿足了國際OEM的認證標準。

范小軍在飛書新品發(fā)布會上分享到：“因為我們是做自動駕駛的，研發(fā)流程，也必須得能‘自動’地‘駕駛’起來?！倍w書項目的靈活性與開放性，非常符合Momenta對研發(fā)流程工具的期待。

一、理想、公牛都在用，飛書項目用“極簡思維”和“平臺架構(gòu)”加速成長

飛書項目最初源于字節(jié)跳動內(nèi)部，18年在抖音研發(fā)團隊內(nèi)部立項，核心為解決抖音高速迭代中的敏捷開發(fā)痛點。21年推出Saas版本開放外部企業(yè)試用，22年5月正式對外發(fā)布。

24年飛書項目發(fā)布IPD產(chǎn)品解決方案，突破傳統(tǒng)軟件行業(yè)邊界，切入更復雜的硬件開發(fā)場景，目前已經(jīng)獲得了超過100家客戶的認可，比如理想汽車、公牛、亞朵、雙匯，覆蓋了這個核心場景的關鍵客戶群體。

自發(fā)布以來，飛書不僅快速從軟件研發(fā)管理工具成為軟硬一體研發(fā)項目管理工具，更成為了中國諸多頭部企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新引擎。僅3年時間，飛書項目在軟件研發(fā)項目管理場景的SaaS工具市場占有率37%，位列第一。

為什么飛書項目能取得這樣亮眼的成長？這背后有兩個重要的原因：

第一，飛書項目的價值主張直擊企業(yè)痛點。飛書項目的價值主張是讓復雜項目管理，更清晰、更簡單，飛書項目通過兩個核心能力來實現(xiàn)這一價值主張，即流程可視化和高可配置。

流程可視化，就是解決看不清的問題。飛書項目通過過節(jié)點流拆解、核心數(shù)據(jù)沉淀、實時度量這三個動作，對流程進行閉環(huán)管理和優(yōu)化，讓復雜項目的每個環(huán)節(jié)都做到可視、可控、可預測。

而高可配置，是要解決適應不了的問題。在飛書項目中，小到一個字段的編輯權限，大到整個業(yè)務的流程，客戶都可以自由定制，滿足不同業(yè)務個性化管理訴求。

第二個原因就是，飛書項目的底層邏輯不是“做一個項目管理產(chǎn)品”，而是基于沉淀強大、靈活的底層能力，在底層平臺上面搭建產(chǎn)品，平臺能力是飛書項目的核心競爭力。

在飛書項目新品發(fā)布會上，飛書產(chǎn)品副總裁洪濤介紹到，飛書項目是一個平臺產(chǎn)品，其核心競爭力在于強大的云平臺，并首次公布了產(chǎn)品的三層架構(gòu)：飛書項目平臺（Core platform）由“基建層”+“核心能力層”組成，為上層多樣化的應用方案提供支撐，并將場景的復雜、系統(tǒng)的復雜、數(shù)據(jù)的復雜徹底封裝，為大家?guī)碛肋h簡單、高效的使用體驗。

二、支持零代碼搭建輕應用、第三方Agent接入，飛書項目持續(xù)創(chuàng)新

本次飛書項目帶來全新的產(chǎn)品升級，以更靈活、更強大、更智能的平臺能力，直面研發(fā)管理的復雜挑戰(zhàn)。

首先，在“更靈活”方面，飛書項目全新發(fā)布“飛書項目輕應用”，讓所有普通用戶都能像搭建樂高一樣，可以根據(jù)自身項目添加大大小小多種飛書項目輕應用，無代碼自由搭建業(yè)務應用模塊。

飛書項目流程引擎也進一步升級，可以全面自定義，支持更復雜的業(yè)務流程訴求，允許用戶DIY自己的業(yè)務，滿足不同業(yè)務個性化訴求。同時，團隊和權限管理功能更全面專業(yè)，滿足了大型組織更精細化、更靈活的管理需求。飛書項目的度量分析能力也迎來升級，增加了更多專業(yè)級圖表，支持主題自定義和個性化配置。

在“更強大”方面，飛書項目啟動“Project 4K”計劃，即單工作項類型支持存儲1000字段、1000節(jié)點、1000萬實例、單空間支持1000條自動化規(guī)則四個硬性工程指標，大幅提升了系統(tǒng)承載力與性能。

全新的飛書項目，各模塊性能體驗都有明顯優(yōu)化，關鍵頁面的訪問速度相比去年提升了130%。飛書項目的度量圖表功能，能夠支持100萬條數(shù)據(jù)的加載計算，保證操作不卡頓，其流程引擎支持多達5000個節(jié)點的流暢渲染，飛書項目團隊還進行了100多項操作交互的優(yōu)化，確保用戶更順暢的操作體驗。

“更智能”則代表了飛書項目在AI上面的進化。飛書項目正式發(fā)布MCP Server，基于項目管理系統(tǒng)中會沉淀的大量結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，實現(xiàn)第三方AI Agents能力的打通接入。

同時，飛書項目也推出了3+原生AI能力，產(chǎn)品內(nèi)封裝AI字段，可以自動將非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成可用的結(jié)構(gòu)化信息；AI個人周報功能可以幫助員工將在飛書中的信息和操作，一鍵生成周報，省去跨平臺刪選數(shù)據(jù)的繁瑣。飛書項目還有AI人力分析功能，可以快速獲取組織潛在風險。

那在細分領域，飛書項目發(fā)現(xiàn)智能汽車因代碼量達上億量級，面臨變革速度、質(zhì)量保障、全局統(tǒng)合三大核心焦慮：硬件開發(fā)以“年”為周期，軟件迭代按“周”推進，易“重復造輪子”；高代碼量、多標準下，微小疏忽或致數(shù)億元召回；整車研發(fā)涉數(shù)百萬任務、數(shù)十部門及數(shù)百家供應商，信息分散，PMO曾需一周收件手工拼數(shù)據(jù)匯報。

為此，飛書項目聯(lián)合多家頭部車企共創(chuàng)“整車研發(fā)解決方案”：通過分層解耦的架構(gòu)管理和專業(yè)的排期管理，實現(xiàn)了整車研發(fā)管理的完整、高效。針對質(zhì)量保障焦慮，飛書項目在研發(fā)流程設“質(zhì)量閥點”，實現(xiàn)從“被動救火”到“主動免疫”的轉(zhuǎn)變；針對全局統(tǒng)合焦慮，飛書項目推出“全域圖”整合多維度實時數(shù)據(jù)，能夠解決客戶手工拼報告等問題。

飛書項目解決方案產(chǎn)品負責人王琛也特別提到，飛書項目“整車研發(fā)解決方案”并不只是面對“整車研發(fā)”這一個特定領域，其實該解決方案也可以開放到其他的軟硬件研發(fā)相關場景當中，得到更廣泛的應用。

三、100%流程線上化，對齊時間減少50%，飛書項目重構(gòu)研發(fā)范式

飛書項目的升級并不是“空中樓閣”，而是已經(jīng)在多家企業(yè)落地實踐并且取得了初步成果的解決方案。在飛書項目新品發(fā)布會現(xiàn)場，多家企業(yè)的代表分享了他們的經(jīng)歷。

飛書CEO謝欣分享到，例如兩輪電動車龍頭企業(yè)雅迪集團，其研發(fā)體系涉及多核心部門，從概念設計到量產(chǎn)交付含上千個任務節(jié)點。過去，雅迪的項目信息分散在Excel和線下文檔中，流程不透明、進展難追蹤。

如今，借助飛書項目，雅迪構(gòu)建了完整的IPD數(shù)字化體系，用可視化泳道圖集中呈現(xiàn)研發(fā)計劃和交付物，流程可定制并分層展開，狀態(tài)可實時追溯，實現(xiàn)了100%流程線上化。通過定制開發(fā)項目看板，項目透明度大幅提升，徹底破解進度“黑盒”難題。

創(chuàng)客工場是專注消費級激光工具與STEAM編程機器人研發(fā)的技術驅(qū)動型企業(yè)，每年推多款新產(chǎn)品，以高迭代速度保持競爭力。智能硬件研發(fā)周期長、協(xié)同復雜，效率直接影響上市進度。飛書項目以全局可視化作戰(zhàn)地圖支撐三級計劃拆解、自動校驗與延期預警，并實現(xiàn)軟硬件并行開發(fā)。上線后，創(chuàng)客工場交付準時率提升至92%，需求響應縮短25%，異常處理提速50%，開發(fā)周期減少15%。

阿維塔流程IT負責人張壘在發(fā)布會上分享到，阿維塔借助飛書項目采取多項措施：搭建多級項目計劃管理體系，管理者可實時掌握零部件交付情況；將經(jīng)驗整理成含近1500+項關鍵交付物的模板庫，并結(jié)合AI預檢使交付物審簽提效30%；建立超100項準入指標的質(zhì)量閘門體系，指標固化監(jiān)控、偏差自動預警。

軟件研發(fā)上，搭建“研發(fā)技術資產(chǎn)平臺”實現(xiàn)技術復用，PXD分析、功能拆解時間人均分別減少90%、70%，項目功能清單對齊時間縮短50%，還集成10多個專業(yè)工具、為數(shù)十萬條數(shù)據(jù)設自動化“鉤子”，打通全流程。

結(jié)語：飛書項目扎根企業(yè)需求，破解復雜項目管理難題

在創(chuàng)新迭代速度成為核心競爭力的當下，企業(yè)研發(fā)管理的核心訴求非常簡單：把復雜的流程梳理清楚，讓看不見的工作變得可追蹤，讓整個項目運轉(zhuǎn)一目了然。而飛書項目的迭代路徑清晰回應了這個訴求。

回溯其發(fā)展，從服務抖音內(nèi)部敏捷開發(fā)，到成為軟件研發(fā)管理SaaS工具市場占有率第一的外部解決方案，再到突破邊界切入硬件開發(fā)場景，以及獨立于飛書使用，飛書項目的每一步都扎根于真實的企業(yè)需求。

對于正面臨研發(fā)復雜度攀升的企業(yè)而言，飛書項目此次的升級與落地案例，不僅提供了應對不確定性的具體方案，更展現(xiàn)了“流程整合+智能賦能”在驅(qū)動企業(yè)創(chuàng)新力中的關鍵作用。

飛書CEO謝欣認為，工具選擇正在決定企業(yè)轉(zhuǎn)型成敗。未來，隨著更多行業(yè)場景的深度適配，飛書項目或?qū)⑦M一步成為企業(yè)破解研發(fā)管理難題、搶占市場先機的重要支點。