【文/網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】據(jù)路透社報(bào)道，墨西哥總統(tǒng)辛鮑姆9月12日表示，墨西哥官員將于下周與中國代表就墨西哥計(jì)劃對來自中國的商品加征關(guān)稅一事進(jìn)行會談，并強(qiáng)調(diào)加征關(guān)稅不是一種“脅迫措施”。

墨西哥總統(tǒng)辛鮑姆 視覺中國

“我們與中國有著非常好的關(guān)系，我們希望繼續(xù)與他們保持良好的關(guān)系。”辛鮑姆在每日上午的新聞發(fā)布會上說。她補(bǔ)充道，新的關(guān)稅措施針對的是需要提高國民生產(chǎn)的行業(yè)。

辛鮑姆補(bǔ)充說，擬議的加征關(guān)稅舉措將影響來自與墨西哥沒有達(dá)成貿(mào)易協(xié)定的國家的數(shù)百種商品，并沒有特別針對任何國家。

她還表示，墨西哥官員還與韓國進(jìn)行了接觸，以啟動談判。

此前于9月9日，辛鮑姆向國會下議院提交了一項(xiàng)立法提案，旨在修改《一般進(jìn)出口稅法》，以便對來自沒有與墨西哥達(dá)成自由貿(mào)易協(xié)定的國家的各種進(jìn)口商品，征收最高達(dá)50%的關(guān)稅。

墨西哥經(jīng)濟(jì)部長埃布拉德于9月10日進(jìn)一步表示，墨西哥將把中國和其他沒有與墨西哥達(dá)成自由貿(mào)易協(xié)定的其他國家（如韓國和印度）制造的汽車的關(guān)稅，提高到世界貿(mào)易組織允許的最高水平（即50%）。而目前墨西哥對來自以上國家的汽車等產(chǎn)品征收20%的關(guān)稅。

此前于9月11日，墨西哥中國商會呼吁墨西哥政府重新考慮這些措施，稱這些措施威脅到在墨西哥銷售的商品的競爭力，以及該國電動汽車的應(yīng)用。

墨西哥是主要的汽車制造商，主要出口到美國，但每年也進(jìn)口數(shù)十萬輛汽車。

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