人民日報海外版記者 趙昊
運(yùn)動時,在一次激烈的對抗后,只聽左腳腳踝傳來“啪嗒”一聲,心中暗叫不好。
“情況比較嚴(yán)重,不要再用傷腳走路了?!贬t(yī)生的診斷結(jié)果很簡短,心情陡然跌落谷底?;氐郊?,先從電商平臺下單了一副拐杖,再從二手交易平臺訂了一架輪椅,都送貨上門。集齊輔具的時間很短,康復(fù)的流程卻很漫長,生活的腳步慢了下來。
近年來,中國一直致力于加強(qiáng)無障礙環(huán)境建設(shè),為殘障人士、老年人、孕婦等行動不便的人士帶來便利。2023年9月1日起,《中華人民共和國無障礙環(huán)境建設(shè)法》施行,各項(xiàng)配套方案意見也隨后陸續(xù)推出。無障礙環(huán)境建設(shè)成效幾何?“慢”下來的日子里,記者嘗試以輪椅上的視角去觀察所在的城市,親身感受身邊的溫度與社會的關(guān)懷。
近年來,包頭市圖書館在市殘聯(lián)支持下積極開展“心手相牽·悅讀世界”“暢聽微閱讀”等活動,同時不斷完善無障礙設(shè)施建設(shè)及盲文圖書儲備,開展無障礙電影放映、講播等服務(wù),豐富當(dāng)?shù)貧堈先耸课幕?。圖為視障人士在內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市圖書館“閱讀”盲文書籍。新華社記者 貝赫 攝
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“十四五”時期家庭無障礙設(shè)施改造任務(wù)超額保質(zhì)完成
受傷后,最直觀的感受是:平時再簡單不過的小事,卻變得格外困難。
以開關(guān)燈為例。此前只需要抬抬手即可完成,如今卻要先雙手撐著輪椅,用一只腳起身,再單腿蹦到開關(guān)前才勉強(qiáng)完成。更何況洗漱、接水等,每完成一次,都要費(fèi)不少力氣。此前特意把家里布置成符合日常習(xí)慣的樣子,但如今坐在輪椅上看,哪哪都是困難。雖然只是傷了一只腳,生活起居大受影響。
對于寧夏青銅峽市市民姚國來說,居家生活則方便多了。姚國4歲時因車禍致殘,只能依靠輪椅和拐杖行走。為了解決他的生活困難,當(dāng)?shù)貧埪?lián)對他家進(jìn)行了無障礙改造,讓他用上了遙控電燈、帶扶手的無障礙馬桶,灶臺也按適合他使用的高度進(jìn)行了改造。
據(jù)了解,中國殘聯(lián)先后制定實(shí)施《貧困重度殘疾人家庭無障礙改造工作指導(dǎo)意見》等文件,對改造工作的原則、內(nèi)容和保障措施作出規(guī)定?!啊奈濉瘯r期,我國110萬戶困難重度殘疾人家庭無障礙設(shè)施改造任務(wù)超額保質(zhì)完成。”在今年7月國務(wù)院新聞辦舉行的“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會上,中國殘聯(lián)黨組書記、理事長周長奎介紹。
在家躺了半個月,傷勢未見明顯好轉(zhuǎn),心情一天天低落下來。記者嘗試下樓,去外面轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。
然而這并不是一件容易事。記者所住的小區(qū)于2008年建成,盡管配備了電梯,然而入口處卻有一段臺階,無障礙通道的坡度又太陡,電動輪椅的馬力根本不夠,很容易造成二次傷害。記者不禁懷疑:這段通道僅僅是為了拉貨。記者要先從輪椅上起身,手握扶手,單腿蹦著一層一層上臺階,既費(fèi)力又危險,且還需要另一人把輪椅搬上樓。對于沒有電梯的老舊小區(qū)來說,上樓的難度可想而知。
今年2月,《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市無障礙設(shè)施建設(shè)工作的通知》發(fā)布,指出要“重點(diǎn)支持城鎮(zhèn)老舊小區(qū)等既有多層住宅加裝電梯”。
“如何能用有限資金完成合乎小區(qū)無障礙需求的設(shè)計,是需要著重思考的問題。”中建五局副總建筑師、設(shè)計研究總院副院長戴飛說,“另外需要統(tǒng)一社區(qū)居民對無障礙改造的認(rèn)識程度,例如一般年輕人對于無障礙設(shè)計需求度不高,但老年人和殘障人士需求度高,這需要多方協(xié)商?!?/p>
行:
市內(nèi)交通細(xì)節(jié)有待完善,鐵路出行周到貼心
受傷后,最棘手卻又不得不面對的問題是出行。
記者從家到醫(yī)院的路程不到5公里,如今覺得這段路格外漫長。若要搭乘地鐵,有些建成時間較早的地鐵站并未配備直梯,且從家到地鐵站也有一段不短的距離。如果乘公交車,必須依賴工作人員的幫助,否則無法獨(dú)立上下車。
“公共道路無障礙設(shè)計中,細(xì)節(jié)很重要?!贝黠w說,“例如公交車站臺高度與公交車地板盡量齊平,路邊預(yù)留殘障人士專用臨停車位等,這些細(xì)節(jié)常常被忽略?!?/p>
綜合考慮后,記者選擇了打車作為主要出行方式。打開打車APP,發(fā)現(xiàn)“無障礙車”的選項(xiàng),將信將疑叫了一輛,來了一輛六座專車。司機(jī)從車上下來,先扶記者就座,再搬輪椅上車,車費(fèi)大約是平時二倍?!拔抑饕墙恿鶎\嚨膯巫?,接到的無障礙人士少?!彼緳C(jī)師傅說。
返程則沒那么順利,十分鐘都沒等到一輛無障礙車來接單,最后只能選擇打普通車。在返程的路上,記者嘗試把定位修改為中小城市,發(fā)現(xiàn)“無障礙車”的選項(xiàng)悄然消失。
不過,跨區(qū)域的長途出行比想象中要容易些。去年,交通運(yùn)輸部等六部門和單位印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)適老化無障礙出行服務(wù)工作的通知》,提出“督促相關(guān)運(yùn)營單位根據(jù)鐵路、公路、水路、民航等各類運(yùn)輸方式服務(wù)特點(diǎn),結(jié)合設(shè)施設(shè)備條件和所提供的服務(wù)內(nèi)容,開設(shè)愛心通道、無障礙服務(wù)窗口,為殘疾人、老年人提供候車專座、引導(dǎo)幫扶、提前檢票上車、下車出站引導(dǎo)協(xié)助、輪椅進(jìn)出車站等服務(wù),為殘疾人攜帶服務(wù)犬提供便利。”
家住上海的李女士在北京出差時不幸受傷,酒店及時為她換了無障礙房間,但如何返滬便成了難題。
“聽說12306APP推出了‘重點(diǎn)旅客’服務(wù),抱著試試看的態(tài)度我申請了?!崩钆空f,申請流程并不復(fù)雜,只需要提供車次、7日內(nèi)診斷流程等文件。
貼心的服務(wù)讓李女士倍感意外?!暗竭_(dá)北京南站后,工作人員早早等候,先將我推到重點(diǎn)旅客休息室,發(fā)車前將我推上列車?!崩钆空f,乘車期間,不時有乘務(wù)員來詢問她身體情況。下車后,工作人員再一路護(hù)送她到出租車上。
融:
殘障人士在各行各業(yè)發(fā)光發(fā)熱
得益于便利的外賣系統(tǒng),在吃飯上并未受到太多影響。某天中午,像往常一樣點(diǎn)好外賣。不一會兒,收到一條短信:“您好,我是聽障騎手,外賣已放門口?!?/p>
只有足不出戶、感同身受,才能切身體會一份工作對殘障人士有多珍貴,它能讓殘障人士減輕心理負(fù)擔(dān)、加強(qiáng)社會聯(lián)系、發(fā)揮社會價值,這對于他們的身心健康都大有幫助。今年,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《促進(jìn)殘疾人就業(yè)三年行動方案(2025—2027年)》,圍繞4個方面共提出13項(xiàng)政策舉措,提出實(shí)施十大行動。
“第一期三年行動實(shí)施以來,全國城鄉(xiāng)殘疾人新增就業(yè)累計164.8萬人,就業(yè)率提高了4.8個百分點(diǎn)?!敝袊鴼埪?lián)副主席、副理事長李東梅說。從網(wǎng)約車司機(jī)、快遞小哥,到商場導(dǎo)購、工廠工人,記者在采訪中見到越來越多的殘障人士在各行各業(yè)發(fā)光發(fā)熱。
久居家中,偶爾也想出門改善伙食。然而發(fā)現(xiàn)平時經(jīng)常光顧的街邊小店完全沒有無障礙設(shè)施。不過,附近的幾家商場,坡道、電梯、無障礙衛(wèi)生間等一應(yīng)俱全,就餐也未遇到不便。恰逢周末,記者在商場的飯館中發(fā)現(xiàn)有不少推嬰兒車出門的家長,一家?guī)卓谄錁啡谌?。可見,無障礙設(shè)施的完善,不僅造福殘障人士,還幫助年輕父母。
受傷期間出行,記者一直在感受身邊人的溫暖:上臺階有人扶、開車門有人幫、輪椅有人搬……感動之余,卻總有些難為情:哪怕一個扶手、一個坡道、一架電梯,有時一個小細(xì)節(jié)就能解決我們的大問題,讓我們不必再麻煩他人。如果說,受到的幫助來源于個體的善意,那么完善的無障礙設(shè)施則是一座城市最溫暖的關(guān)懷。
“目前,無障礙設(shè)計仍具有‘單點(diǎn)’局限性?!贝黠w表示,“未來無障礙設(shè)計應(yīng)向系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)步,并探索形成相關(guān)產(chǎn)業(yè),采用數(shù)字化手段開展智慧化管理,更好造福殘障人士?!?/p>