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    新华社经济随笔:从汽车行业专项整治说开去

    時(shí)間:2025-09-14 18:44:59  作者:小麥愛體育   來(lái)源:臨汾  查看:  評(píng)論:0
    內(nèi)容摘要:破界者:在時(shí)光淬煉中定義經(jīng)典劉亦菲以《花木蘭》吒咤國(guó)際舞臺(tái)的

      新华社北𱋁�日电 题:新华社经济随笔:从汽车行业专项整治说开去

      新华社记者张辛欣、唐诗凝

      规范汽车行业发展迎来新动作:近日,工业和信息化部等六部门明确开展汽车行业网络乱象专项整治行动,剑指非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等问题。

      从抵制车企之间无序“价格战”到推动车企践行账期承诺,近期以来,一系列举措密集出台,旨在规范市场竞争秩序、守护健康产业生态,彰显了持续推动汽车产业高质量发展的坚定决心。

      新能源汽车产业一路走来很不容易。无论是技术的突破,还是市场的培育、体系的迭代,都得益于各方合力,推动产业成长壮大,打造出中国制造闪亮的新名片。

      越是优势产业,越要倍加珍惜,不能让非理性竞争损耗来之不易的成果。

      20多年前,竞逐海外市场的中国摩托车企业为了站稳脚跟,曾上演过“自相残杀”式降价,影响了技术创新和产品质量,导致口碑下滑,市场占有率下跌,至今令人扼腕。

      当前,汽车行业在发展过程中出现了一些问题。如,为降低价格和成本,有的企业选择延长账期、转嫁压力,有的企业同质竞争、跟风模仿;伴随着新能源汽车的热销,恶意抹黑、虚假宣传的乱象也在浮现,等等。针对这些问题,及时有效加以整治,不仅是为了保护企业和消费者的合法权益,更是规范市场秩序、净化产业环境,避免重蹈覆辙。

      治理不是针对某个环节、某家企业,而是着眼整个链条、呵护整个产业。要看到,产业链互为支撑,任何一环出现阻滞,上下游都会受到影响。问题面前没有谁能够独善其身,唯有整个行业相向而行,才能破解“内卷”困局、跨越发展关隘。

      问题和挑战不应视为发展的阻力,而应成为推动产业向上的契机。以技术为例,面对“低温趴窝”,加速对电池性能攻坚;针对充电难,提速基础设施建设……正是在破解一个接一个难题中,不断增长攻坚克难的智慧,结出产业发展的硕果。

      推进新型工业化,建设现代化产业体系行进至今,提升行业治理能力的重要性愈发凸显。新技术、新产业蓬勃发展,对风险管理等也提出新课题。

      人工智能、低空经济等快速发展,如何加快新兴领域立法研究储备;机器人、光伏等发展如火如荼,如何引导地方有序布局;6G等新技术破土而出,如何掌握标准制定的主动权……这考验着行业治理的现代化水平,体现着实现高质量发展的要义。

      把问题当课题,需要相关方面更加主动作为,宁可跨前一步形成交叉、不可退后一步留下空当;把问题当课题,也要有着眼长远的目光和久久为功的定力,有关各方协同推进、广大企业自律担当,在逐一突破中不断积累经验、积蓄实力。

      中国产业从量的比拼转向质的较量,是一场结构调整,也是一场秩序重构。成长的烦恼总会在成长中化解,各界携手同心、相向前行,用制度引导良性竞争,用治理呵护创新发展,靠更好更优的产品赢得市场和未来,中国产业必将打开新空间,驶向广阔的星辰大海。

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