作者：陈益刊

　　2025年是中国对新能源汽车免征车辆购置税(下称“车购税”)的最后一年，明年起将恢复征税，但依然有优惠。

　　近期，新能源汽车明年缴纳多少车购税引起关注，一度上了热搜。在中国境内购买汽车的单位个人需要缴纳车购税，但为了支持新能源汽车产业发展，中国�年至今年底对购买新能源汽车免征车辆购置税。

　　根�年财政部等公布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》(下称《公告》)，对购置日期�𻂉񀙑日���日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超񙷇.5万元。

　　这意味�年�年购买新能源汽车的个人和单位，将恢复征收车购税，但依然可以享受减半征税的优惠。目前车购税税率�%，新能源汽车减半征税意味着实际税率𰹉%。

　　不过为了避免高档豪华新能源车占用过多车购税优惠资源，《公告》对明后两年新能源汽车车购税设置了最高限额，即每辆车减免税额不超񙷇.5万元。

　　车购税一般按照购车方支付给销售者的全部价款(不含增值税税款)为计税依据，按照上񙽡.5万元最高车购税减免额计算，购车全部价款�万元。换言之，如果明后年购买一�万元及以下的新能源汽车，需要直接按񆸋%缴纳车购税。但如果购车全部价款超�万元，需缴纳车购税额则为：�%计税后减𴕏.5万元最高免税额。

　　比如，某人明年购买一辆全部价款�万元的新能源汽车，需缴񏌁.5万元(50万X10%—1.5万元)车购税。

　　此前财政部有关负责人解读上述《公告》称，之所以采𴙝.5万元限额，是考虑国内新能源汽车市场已经明显分化，市面上出现了一些高档豪华车，个别新能源汽车的车型价位已经超过百万元，应当避免高档豪华车过多挤占税收优惠资源，体现政策公平。

　　近些年随着新能源汽车产业发展壮大，相应财政补贴和税收优惠政策陆续退出，以促进企业自身发展，尽早实行市场化运行。

　　中国汽车工业协会最新发布的数据显示，今𻂉񑎅月份，汽车产销量分别完�.5万辆�.9万辆，同比分别增�.7%�%。其中，新能源汽车产销分别完�.2万辆�万辆，同比分别增�.2%�.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量�%。

【编辑:于晓艳】