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　　廣州9月17日電 (王華 沈甸)南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司17日消息，《橫琴粵澳深度合作區(qū)供用電規(guī)則實施細則》(簡稱：《實施細則》)已生效實施。《實施細則》通過一系列創(chuàng)新舉措，切實降低企業(yè)運營成本、優(yōu)化營商環(huán)境，并積極探索與澳門的規(guī)則銜接。

南方電網(wǎng)廣東珠海橫琴供電局進一步完善充電服務網(wǎng)絡，滿足港澳車輛北上充電需求。(廣東電網(wǎng)公司 　供圖)

　　該《實施細則》覆蓋橫琴產(chǎn)業(yè)發(fā)展、民生用電、琴澳兩地融合等領域，從電網(wǎng)專項規(guī)劃與多規(guī)銜接、供電設施并聯(lián)審批機制、供電設施免計容流程落地、信用辦電、充電設施建設、推動綠色低碳用電、用電安全與整改等方面，推出一系列創(chuàng)新措施。

　　《實施細則》統(tǒng)籌規(guī)劃電網(wǎng)升級，并明確，自2023年9月1日起完成建設工程設計方案批復的，滿足防洪高程要求、且設置在建筑一層及一層以上樓層的供電設施，由合作區(qū)城市規(guī)劃和建設局按照規(guī)定核算容積率，確保免計容優(yōu)惠政策落地實施。

　　“這一條相當于實打實直接給橫琴企業(yè)減負?！睓M琴供電局有關負責人透露：“該政策已為合作區(qū)企業(yè)節(jié)省安置地近萬平方米，假設每平方米土地價值2萬元，相當于為企業(yè)節(jié)省了近2億元的投資成本?！?/p>

　　《實施細則》還明確規(guī)定，建設單位、物業(yè)管理公司、產(chǎn)權人等有關電力用戶不得加價收費，線路損耗只能通過電量分攤方式回收，不得以提高電價形式轉嫁。

　　對于備受關注的合作區(qū)充電樁建設，此次《實施細則》亦給出了細化方案。當中提出，新建公共停車場充電基礎設施配建比例不得低于總車位數(shù)的30%。新建充電設施單槍輸出功率不宜小于七千瓦，歐標充電槍占比不應低于30%。這意味著，港澳電動汽車車主在橫琴充電完全沒有后顧之憂。

　　珠海供電局相關負責人表示，《實施細則》將不斷迭代完善，并與澳門在綠色電力等領域探索更深層次的規(guī)則銜接。(完)

【編輯:胡寒笑】