9月19日消息，今日，小米召回116887輛SU7電動汽車的消息引發(fā)關(guān)注，據(jù)悉此次召回將采用OTA在線升級的方式。有網(wǎng)友好奇，為何OTA升級也要召回？

我們先來看一下國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)的召回全文：

日前，小米汽車科技有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日生產(chǎn)的部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動汽車，共計116887輛。

召回編號S2025M0149I：涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR5車型，共計98462輛。

召回編號S2025M0150I：涉及BJ7000MBEVR2車型，共計18425輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛在L2高速領(lǐng)航輔助駕駛功能開啟的某些情況下，對極端特殊場景的識別、預(yù)警或處置可能不足，若駕駛員不及時干預(yù)可能會增加碰撞風(fēng)險，存在安全隱患。

小米汽車科技有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級（OTA）技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級軟件，以消除安全隱患。

小米汽車科技有限公司將以短信、手機(jī)APP等方式，通知相關(guān)車主。用戶可致電小米汽車科技有限公司客戶服務(wù)熱線：400-182-6888，了解此次召回的詳細(xì)信息。此外，也可登錄市場監(jiān)管總局召回中心網(wǎng)站，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPRC），了解更多信息，反映缺陷線索。

召回里明確提到了，這次召回的主要原因是L2高速領(lǐng)航輔助駕駛，在一些情況下，可能存在安全隱患，需要OTA升級軟件，消除安全隱患。

事實(shí)上，根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》第十條和第十六條，無論采取何種技術(shù)手段消除缺陷（包括OTA），生產(chǎn)者均需向市場監(jiān)管總局備案召回計劃。

今年2月25日，《工業(yè)和信息化部 市場監(jiān)管總局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級管理的通知》中提到，企業(yè)實(shí)施OTA升級活動消除汽車產(chǎn)品缺陷、實(shí)施召回的，應(yīng)當(dāng)按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》組織實(shí)施，并立即停止生產(chǎn)、銷售缺陷汽車產(chǎn)品。若消除缺陷的措施涉及產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)變更，企業(yè)應(yīng)當(dāng)在取得產(chǎn)品變更許可后，方可恢復(fù)相應(yīng)汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)。

3月8日，國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品召回技術(shù)中心發(fā)布《國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品召回技術(shù)中心》一文中則提到：

隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化加快融合發(fā)展，大量新技術(shù)新材料新模式進(jìn)行實(shí)車應(yīng)用，在推動汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的同時，新型安全問題也不斷涌現(xiàn)。

一方面，隨著汽車軟件代碼數(shù)量增多，OTA已經(jīng)成為汽車召回實(shí)施的重要方式。截至2024年底，市場監(jiān)管總局共收到企業(yè)報告的OTA升級活動4047份，涉及車輛4.86億輛次。2024年，汽車企業(yè)實(shí)施遠(yuǎn)程升級（OTA）召回19次，涉及車輛406.76萬輛，同比增長246.80%。

另一方面，輔助駕駛系統(tǒng)問題凸顯，引發(fā)廣泛關(guān)注。截至2024年底，涉及輔助駕駛系統(tǒng)相關(guān)召回共46次、505.17萬輛；2024年，實(shí)施召回255.61萬輛（18次），占全年召回數(shù)量的23%。