中新社上海9月17日電 (謝夢圓 周孫榆)“中國已從單純的出口制造中心，演變?yōu)樵诟邇r值領(lǐng)域，如電動汽車、電子商務(wù)、生命科學(xué)與醫(yī)療等行業(yè)的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者，這為全球物流帶來了新的規(guī)模和機(jī)遇。”近日，DHL(敦豪集團(tuán))全球貨運(yùn)大中華區(qū)首席執(zhí)行官艾若馨(Aditi Rasquinha)在接受中新社專訪時表示，在全球物流的新時代，中國將發(fā)揮重要作用，DHL對中國市場的承諾堅(jiān)定不移。

近日，DHL全球貨運(yùn)大中華區(qū)首席執(zhí)行官艾若馨在上海接受中新社專訪?！≈軐O榆 攝

　　作為最早進(jìn)入中國的國際物流企業(yè)之一，DHL總部位于德國，已深耕中國市場40余年。2024年，該企業(yè)在上海設(shè)立新能源汽車卓越中心，進(jìn)一步擴(kuò)大集團(tuán)新能源汽車中心在全球的布局。

　　“中國一直以來都是DHL最重要、最具活力和戰(zhàn)略意義的市場之一?！痹诎糗翱磥?，中國擁有非常強(qiáng)大的物流設(shè)施和先進(jìn)的生態(tài)系統(tǒng)，擁有世界級的深水港和高速鐵路等硬件支撐物流發(fā)展。不僅如此，作為制造業(yè)強(qiáng)國，中國在人工智能、自動化、機(jī)器人等領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展也對物流領(lǐng)域產(chǎn)生深刻影響，并為DHL帶來機(jī)遇。

　　艾若馨表示，DHL于2024年發(fā)布了“2030戰(zhàn)略”，其中諸多內(nèi)容都優(yōu)先考慮了中國的長期發(fā)展方向?！拔覀兊膽?zhàn)略圍繞三大支柱展開，包括可持續(xù)發(fā)展、數(shù)字化以及為關(guān)鍵市場提供定制化解決方案，這些都與中國的長期發(fā)展重點(diǎn)相吻合。”

　　“DHL正在投資人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈等數(shù)字化工具，以提升供應(yīng)鏈的可視化程度和韌性。此外，我們也重點(diǎn)關(guān)注中國的新能源汽車、可再生能源、生命科學(xué)和電子商務(wù)等多個領(lǐng)域的發(fā)展機(jī)遇，并加大在這些領(lǐng)域的投入?！卑糗罢f。

　　在數(shù)字化方面，DHL利用人工智能進(jìn)行預(yù)測分析、路線優(yōu)化，并通過物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“端到端”的可視化，同時推動智能倉儲和自動化機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用，并與中國本土機(jī)構(gòu)合作。艾若馨說：“鑒于中國的市場規(guī)模，這里是試點(diǎn)和擴(kuò)展這些技術(shù)的理想市場?！?/p>

　　在可持續(xù)發(fā)展方面，DHL是中國首批承諾提供碳中和產(chǎn)品的物流企業(yè)之一，并設(shè)立了凈零碳排放目標(biāo)，通過部署更多電動汽車、使用可持續(xù)替代燃料以及提供數(shù)字化解決方案幫助企業(yè)計(jì)算碳排放，支持中國的“雙碳”目標(biāo)。(完)

【編輯:胡寒笑】