南京日?qǐng)?bào)/紫金山新聞?dòng)浾?何潔 通訊員 韓廣來(lái)
校園里鋪設(shè)軌道,火車(chē)直接開(kāi)進(jìn)來(lái)!從前,將鐵路場(chǎng)景搬進(jìn)校園,幾乎是天方夜譚,但在一位老師的堅(jiān)持下,夢(mèng)想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。如今,在南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)訓(xùn)基地,學(xué)生可以在真實(shí)場(chǎng)景中錘煉“精檢細(xì)修”等技能,畢業(yè)前就能熟練操作各類(lèi)專(zhuān)業(yè)設(shè)備,對(duì)各種故障及解決方法爛熟于心。這位老師叫薄宜勇,深耕職教35年,始終把學(xué)生的事放在第一位。第41個(gè)教師節(jié)來(lái)臨之際,薄宜勇獲評(píng)2025年全國(guó)“最美教師”,他也是南京今年唯一獲此殊榮的教育工作者。
20世紀(jì)90年代,教學(xué)設(shè)備匱乏是橫亙?cè)诼殬I(yè)教育面前的難題?!奥毥虒W(xué)生的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于實(shí)踐動(dòng)手能力,沒(méi)有條件,我們就創(chuàng)造條件!”年輕的薄宜勇干勁十足,他從鐵路站段要來(lái)繼電器、信號(hào)組合等舊器材,自己動(dòng)手組裝。就這樣,在簡(jiǎn)陋的實(shí)驗(yàn)室里,道岔控制電路等自制教具誕生了?!霸O(shè)備可以舊,但教給學(xué)生的本事必須是最新的、最扎實(shí)的!”這句話,也成為薄宜勇此后數(shù)十年教學(xué)中的堅(jiān)守。
2008年,在學(xué)校新校區(qū)一片待開(kāi)發(fā)的荷塘,為了給學(xué)生打造更貼近鐵路真實(shí)場(chǎng)景的實(shí)訓(xùn)環(huán)境,薄宜勇拿起皮尺,和同事們反復(fù)測(cè)量、規(guī)劃、設(shè)計(jì),牽頭建設(shè)起國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的“兩站一區(qū)間”實(shí)訓(xùn)基地。如今,1200米電氣化鐵路在南鐵院校園里延伸,真正把鐵路“鋪進(jìn)”課堂。
“我們教的,就是現(xiàn)場(chǎng)干的?!北∫擞略趯?shí)訓(xùn)線上模擬各類(lèi)復(fù)雜故障,讓學(xué)生在真操實(shí)干中錘煉真本領(lǐng)。這樣的培養(yǎng)模式,讓南鐵院畢業(yè)生一上崗就能獨(dú)當(dāng)一面,讓他們成為軌道交通行業(yè)爭(zhēng)搶的“香餑餑”。“現(xiàn)在我又參與到學(xué)?!緝蓞^(qū)間’的規(guī)劃建設(shè)中,這也是服務(wù)于教學(xué)培訓(xùn)、科研的國(guó)內(nèi)一流智慧高鐵教學(xué)站場(chǎng)。技能鑒定、工程試驗(yàn)、職業(yè)體驗(yàn)都可以在這里進(jìn)行?!北∫擞抡f(shuō)。
實(shí)訓(xùn)設(shè)備落地后,專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、人才培養(yǎng)方案等也得跟著“升級(jí)”。學(xué)校新開(kāi)辦高職鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)時(shí)急需領(lǐng)頭人,薄宜勇主動(dòng)請(qǐng)纓,擔(dān)任該專(zhuān)業(yè)的負(fù)責(zé)人。面對(duì)專(zhuān)業(yè)建設(shè)的空白,他帶領(lǐng)年輕教師團(tuán)隊(duì)深入鐵路局、地鐵公司調(diào)研,與企業(yè)技術(shù)骨干共同剖析人才需求與崗位核心能力。專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一稿一稿地修改,課程標(biāo)準(zhǔn)逐字逐句地打磨,他常常伏案至深夜。
如果說(shuō)前3次的大膽嘗試是為了夯實(shí)教學(xué)、賦能學(xué)生,第四次的突破,他則將目光投向了“以教促產(chǎn)、產(chǎn)教融合”的更深層次價(jià)值。他主持完成省高鐵安全工程技術(shù)中心驗(yàn)收,承擔(dān)多項(xiàng)省部級(jí)課題,真正將論文寫(xiě)在軌道交通的大地上。
“2022年,我們聯(lián)合企業(yè)共同組建國(guó)內(nèi)首個(gè)‘南京地鐵運(yùn)營(yíng)安全第三方咨詢’團(tuán)隊(duì)。不僅為南京地鐵運(yùn)營(yíng)安全筑起堅(jiān)實(shí)防線,更為全國(guó)城市地鐵安全管理提供了‘南鐵方案’?!弊鳛樾盘?hào)專(zhuān)家,薄宜勇還參與了南京地鐵5號(hào)線北段初期運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估,S7、S9號(hào)線正式運(yùn)營(yíng)前的安全評(píng)估。
“執(zhí)教35年,我始終堅(jiān)持讓學(xué)生學(xué)真本事、練真家伙、扛真擔(dān)當(dāng)。看著他們一上崗就能獨(dú)當(dāng)一面,在技能大賽上摘金奪銀,更成長(zhǎng)為行業(yè)里的工長(zhǎng)、技術(shù)骨干乃至工匠,這就是我最驕傲的事。”薄宜勇坦言,教書(shū)育人從不是單純的技能傳授,他始終把“立德樹(shù)人”的理念貫穿教學(xué)全程,只為培養(yǎng)更多心懷熱愛(ài)、身懷絕技,兼具工匠精神與責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)能壍澜煌ń影嗳恕?/p>