新京报贝壳财经讯（记者陈维城）9�日，�年毕马威中国汽车行业峰会上，毕马威中国华东及华西区首席合伙人杨洁表示，中国汽车业正聚焦“AI+汽车”技术突破，要深度响应国家“人工智能+”行动要求，把AI技术真正融入智能驾驶、智能座舱、车辆能耗管理等核心场景。更关键的是，要避免陷入技术“同质化”陷阱，加大研发投入，主动联合AI企业、科研机构搭建合作平台，把智能网联能力转化为别人拿不走的差异化优势。

毕马威中国客户及业务发展主管合伙人江立勤表示，目前中国汽车市场处于行业整合阶段，新能源汽车出口量占全球新能源汽车出口总量的三分之一以上。中国新能源汽车产业的快速发展不仅重塑了国内市场格局，还以强劲的势头引领国内品牌出口的趋势，成为推动全球汽车产业向电动化、智能化转型的关键势能。

本次峰会提出“汽车行业十大趋势”精准捕捉产业变革的核心动向。根据十大趋势分析，中国车企正从“技术输入方”转变为“技术输出方”，国际品牌开始利用中方在新能源和智能化上的优势反哺其全球战略，成为合资新范式。在“智能化下半场”，智能驾驶正从依赖硬件传感器的“感知流”，全面转向更依赖AI算法与数据的“认知流”，大模型驱动的自然交互和座舱体验成为新的核心竞争力。

毕马威亚太区汽车行业主管合伙人诺伯特表示，当下，汽车行业正经历前所未有的科技革新，从电动化到智能化，从网联化到共享出行，每一次技术的飞跃都在重塑着出行体验和生活方式。从动力系统的革命到智能驾驶的突破，从材料科学的创新到用户体验的优化，整条汽车价值链都蕴含着转型带来的机遇和挑战。当全球供应链重构、中国汽车正从“最大增量市场”跃升为“技术策源地”。

毕马威中国交易战略咨询合伙人康琦明表示，今年汽车科�评选不少智慧出行和自动驾驶的企业上榜，这与当下新能源动力总成的发展密不可分。新能源车天然具备了智能化的优势，比如更注重控制领域，且智能设备依靠电能供能，这使得电动汽车更适合进行电子化智能化的发展。不论何种动力总成，未来汽车都将朝着电动化与智能化深度融合的方向发展。

编辑 杨娟娟

校对 杨利